Галчонок
Местный
мы 3-го летим
очень люблю самолеты и летать люблю
и в то же время боюсь на максимуме при взлете именно в точке отрыва от земли такой животный страх всегда, ну и трясет когда-тоже боюсь-ну ничего не могу с собой поделать и книга Ершова прочитана(помогла осознать многие звуки в самолете), и передачи просмотрены, от них только хуже
когда одна авиакомпания на всю страну заявляет, что они спец. датчиком двигатели проверяют после каждого рейса!! ну неправда это, сколько раз приходилось наблюдать, за гот. к посадке самолетом, из которого только вышли люди-не было такого ни разу.
Завидую в этом плане своим детям, старший мечтает стать пилотом, а младший уже вот стонет, когда мы уже полетим-он радуется каждому полету)))
очень люблю самолеты и летать люблю
и в то же время боюсь на максимуме при взлете именно в точке отрыва от земли такой животный страх всегда, ну и трясет когда-тоже боюсь-ну ничего не могу с собой поделать и книга Ершова прочитана(помогла осознать многие звуки в самолете), и передачи просмотрены, от них только хуже
когда одна авиакомпания на всю страну заявляет, что они спец. датчиком двигатели проверяют после каждого рейса!! ну неправда это, сколько раз приходилось наблюдать, за гот. к посадке самолетом, из которого только вышли люди-не было такого ни разу.
Завидую в этом плане своим детям, старший мечтает стать пилотом, а младший уже вот стонет, когда мы уже полетим-он радуется каждому полету)))
Последнее редактирование:
Осенью-2010 застрял в ШРМ-Д с позднего вечера до раннего утра. ЕМНИП, всё было закрыто. Ждать нужно было ~4,5 часа. Весь извертелся — спать не ляжешь (подлокотники), идти в отель нет смысла — пока устроишься, пора идти обратно. С удовольствием бы посидел в кафе (днём там, хоть ТВ можно посмотреть и стулья удобные). Фиг — закрыто. Только магазинчики открыты. А в кафе и подкрепиться можно было бы горячим — очень полезно для бессонной ночи. Пришлось ограничиться горячительным из предусмотрительно захваченной в дорогу фляжечки и созерцанием вымершего перрона.
