а так же за этот год 2 бизнеса в Лондон и 1 во Владивосток.
Каждому свое удобнее в каждый этап времени, безапеляцционность ни к чему все же)
на бизнес в Австралию может и не хватит, но эконом точно хватило бы)))
Klass, третий не понял.... qiwi - это каменный век made in russia, которым пользуются только мегаотсталые граждане, платя по 10-20% комиссии за пополнение сотового телефона и прочего, хотя уже большинство давно все пополняют без комиссии .... какая то религия у людей трогать и пихать деньги)))) у ТКС есть опция пополнения с карты другого банка (например, зарплатной карты), занимает 1 мин, лимит не помню какой .....
тратить можно на все что касается тревела, не всегда, но можно.... это и турагентства, и отельные дистрибьютеры (иногда) .... да, это минус .... но если правильно пользоваться картой, то бонус будет куда больше чем очерченный 2% (на самом деле чуть меньше чем 2% с учетом округления 50 руб / 1 миля) ..... у меня в разное время от 3% до 5% благодаря букингу...... тут то и кроится секрет выгоды))))
второе да, тож неприятно, но если цена билета что то типа 6020, то я либо пользуюсь скидкой на awad, либо на OTT.... и получается 5999 или 8999 рублей))))) ну а так из моих 5-20 покупок за 3 мес, подходящих под компенсацию, всегда находится хотя бы одна близкая к 6000/9000/12000/15000.....
ЗЫ: на самом деле в принципе под любую программу можно подстроится, найти ее узкую нишу, летать бизнесом далеко и т.п., но деградация бонусных программ авиакомпаний для тех, кто получает мили с помощью пластиковых карт, налицо....... особенно когда и раскрылись все секреты кэшбэка)))))
Но на сайте АФЛ еще значится.Этот банк тоже уже не сотрудничает с "Бонусом"
ключевое слово "была"..... а сейчас людей тупо кинули с милями.....карточка Русский стандарт Аэрофлот Amex Premium во много раз выгоднее была любых карт с кэшбэком...
предложи свое, что то выгодное.... о "выгодности" программ Аэрофлота и МэМ я уже сказал))) с их поборами)))) но если миль очень много и их некуда девать, бизнес действительно выгоден, особенно на дальние расстояния..... на короткие ваще не вижу смысла бизнес-класса, более удобное кресла 2 часа полета.... и то не всегда более удобное.....А делать из ТКСной карты бога всех карт по меньшей мере глупо, а по большей - лакомые условия будут не всегда.
Вас кто-то заставлял тратить мили именно таким образом?То есть 30 000 миль в программе Miles&More равно 1100 рублей
Нет, но вообще их "классическая" трата подразумевает быть именно такой.Вас кто-то заставлял тратить мили именно таким образом?
Наверно тоже самое было в Риме FCO T3 на стойках регистрации Sky Priority Alitalia, Типа иди ка ты мальчик на три стойки Аэрофлота и пофиг, что регистрация открывается за 2.30 до вылета. Походишь по терминалу. Сесть то негде нормально.Вглядитесь в лица этих людей ! Они пропитаны злобой и ненавистью к Аэрофлоту (на самом деле разозлил их факт фотографирования логотипа на фоне их прекрасных лиц). Короче, Скайтим Скайтимом, а пассажиров Аэрофлота туда не пускают.
Раньше были тёплые ламповые подарки в зависимости от стажа ну и иногда викторины и лотереи. В новую цифровую эпоху поощряют бездельников и хакеров.в честь юбилея программы проводится специальная акция «Полет за мечтой». Всех участников ждут призы, а самые активные участники получат возможность выиграть главный приз – 150 000 миль!
В новую цифровую эпоху поощряют бездельников и хакеров.