Юрьич
Новичок
aslan,
Выкладывайте. Будем рады.
Выкладывайте. Будем рады.
Бонусные программы авиакомпаний и альянсов
Barrsuk
Старожил
aslan, я не Юрьич, но мне тоже интересно 
Выкладывайте прямо сюда:
1. Нажимаете кнопку "Расширенный режим" (ниже).
2. Нажимаете кнопку "Управление вложениями" (появится еще ниже).
3. В окошке управления вложениями - "Browse" и "Загрузить".
4. Ждете пока загрузицца ваш файл, потом окошко управления вложениями можно закрывать.
5. Нажимаете "Ответить".
Всё.
Выкладывайте прямо сюда:
1. Нажимаете кнопку "Расширенный режим" (ниже).
2. Нажимаете кнопку "Управление вложениями" (появится еще ниже).
3. В окошке управления вложениями - "Browse" и "Загрузить".
4. Ждете пока загрузицца ваш файл, потом окошко управления вложениями можно закрывать.
5. Нажимаете "Ответить".
Всё.
VT
Читатель
Хм, строго говоря, в тот же J предлагают забронировать и просто Business с change fee EUR 75.
Условия можно посмотреть на swiss.com в процессе бронирования.
YOUR FARE OPTIONS AND BENEFITS AT A GLANCE
Economy Saver Economy Economy Flex Business Saver Business Business Flex
Rebooking1 - - - Not possible EUR 75 free
Cancellation & Refund2 - - - Not Possible See condition handling fee
below flight overview
Miles, intern. flights3 125 750 750 - 1250 2000 2000 2000
Miles, dom. flights4 125 500 500 - 750 1500 1500 1500
Carry-on Baggage5 1 piece 1 piece 1 piece 2 pieces 2 pieces 2 pieces
Checked Baggage6 20 kg 20 kg 20 kg 30 kg 30 kg 30 kg
Mileage Upgrade Eligible7 - - - n/a n/a n/a
Priority Check-in8 - - - Yes Yes Yes
Lounge Access9 - - - Yes Yes Yes
Please Note:
This table shall assist you in choosing your preferred fare option. For details and the specific fare conditions please always check the respective link on the confirm prices page.
1 If indicated, rebooking (change of reservation) is permitted before first flight departure, subject to availability. The indicated reservation change fee plus, in case the originally booked class is not available, the difference to the higher fare will be charged. For information specific to your selected flight please also check the conditions below the flight overview and/or the link to the fare rules on page confirm prices.
2 If indicated, Tickets are refundable and a cancellation penalty or handling fee might be charged. In case of partial use, only the calculated residual value will be refunded. For information specific to your selected flight please also check the conditions below the flight overview and/or the link to the fare rules on page confirm prices.
3 Miles awarded for every international SWISS-operated flight. Codeshare flights are subject to the operating airline¿s provisions. Check them with the Mileage Calculator.
4 Miles awarded for every SWISS-operated flight within Switzerland. Codeshare flights are subject to the operating airline¿s provisions. Check them with the Mileage Calculator.
5 Maximum weight and dimensions per piece: 8 kg / 55 x 40 x 20 cm. More details...
6 Maximum weight and dimensions per piece differ between destinations. More information ...
7 A booking of this fare option is eligible for award upgrades against M&M miles.
8 Separate Check-in counters for our Business Class passengers are available at most airports served by us.
9 Access to Business Lounges is offered at most of our airports. Find here a list of our worldwide lounges.
Я только не понял -- эти 107 и 124 EUR (на примере CDG-WAW) -- доплата от экономического тарифа или сам тариф?
Последнее редактирование:
Barrsuk
Старожил
VT, условия меняются в зависимости от "апгрейдуемого" тарифа.
Если на конкретный рейс есть тариф "супер-сейвер" (или как-то так, буква Т, например), который действительно неменяемый и несдаваемый, то "бизнес-сейвер" будет иметь те же свойства, а цена будет Т + та самая доплата, про которую говорит aslan.
Если же на конкретном рейсе нет самого дешевого тарифа Т, то "бизнес сейвер" получается из следующего доступного тарифа "снизу" за ту же доплату. В этом случае он "унаследует" и "обменность" и т.п. Кстати, и называться этот тариф J будет уже чуть чуть по другому (типа "Business***").
Такие выводы я сделал чисто эмпирическим путем, могу и ошибаться.
Экстраполируя, сделаю даже предположение, что если на рейсе не останется других экономи тарифов, кроме Y (полностью "гибкий"), то этот самый J по цене и возможностям полностью совпадет с полноценным тарифом бизнеса (C). Во всяком случае, это было бы логично
Если на конкретный рейс есть тариф "супер-сейвер" (или как-то так, буква Т, например), который действительно неменяемый и несдаваемый, то "бизнес-сейвер" будет иметь те же свойства, а цена будет Т + та самая доплата, про которую говорит aslan.
Если же на конкретном рейсе нет самого дешевого тарифа Т, то "бизнес сейвер" получается из следующего доступного тарифа "снизу" за ту же доплату. В этом случае он "унаследует" и "обменность" и т.п. Кстати, и называться этот тариф J будет уже чуть чуть по другому (типа "Business***").
Такие выводы я сделал чисто эмпирическим путем, могу и ошибаться.
Экстраполируя, сделаю даже предположение, что если на рейсе не останется других экономи тарифов, кроме Y (полностью "гибкий"), то этот самый J по цене и возможностям полностью совпадет с полноценным тарифом бизнеса (C). Во всяком случае, это было бы логично
Последнее редактирование:
Barrsuk
Старожил
aslan, спасибо!
Жалко, из Базеля только в Амстердам по приличным ценам летают.
Но тоже не плохо
Жалко, из Базеля только в Амстердам по приличным ценам летают.
Но тоже не плохо
Klass
Старожил
Barrsuk, а как же из барселоны?
aslan
Местный
В смысле - только из Базеля в Амстердам? Я, должно быть, неудачно объяснил. Летают по приличным ценам отовсюду и по всем направлениям (кроме BRU, LUX и DME). Просто этот файл - для швейц. агентов, но во всех других европейских странах то же самое. Заходите на локальный сайт LX в интересующей вас стране, смотрите спецпредложения в экономе, и бронируете в бизнесе. Наценка-то одинаковая...
Наблюдательный
авиатурист
Barrsuk, а можно поподробнее . . .
в моих расчетах не совсем то получается . . .
премия в дешевом отеле стоит 10000 миль, в более менее дорогом - 25000
или я что то не понимаю . . .
ЗЫ: кстати за год путешествий нажил на золотой уровень ) ) )
даже не знаю пока что это дает . . .
но сама карта, даже обычная, действует на персонал весьма хорошо, бегают прыгают вокруг тебя как надо, даже пару раз на рейс Люфтганзы предложили зарегистрировать через интернет, правда не те места что сказал выбрала тетя на ресепшн ) ) )
Barrsuk
Старожил
aslan, да нет, все предельно ясно. Спасибо за док!
Я вот что имел ввиду. На прямые рейсы из Базеля на декабрь цены достаточно высокие. Тариф Т удалось найти только в Амстердам. Остальные - через Цюрих.
Это я смотрел в плане - полетать просто так, за минимальные деньги и максимальные мили, с учетом того, что из Базеля доплата за "апгрейд" меньше.
Barrsuk
Старожил
Ход рассуждения примерно таков.
Если не ошибаюсь, то система набора "очков" у них очень справедливая. На счет в баллах поступает 10% от уплоченных денег в долларах (умноженные на 100 или еще сколько-то нулей).
Т.е. по сути - 10% скидка. Или, условно, каждый десятый день - бесплатно.
В свое время за казенный счет я моментально "дожил" до платинум в этом ПрайоритиКлубе. Благо, в Москве это - дело считанных дней
А в авиа-милях я бы получил дай бог пару-тройку тысяч миль (если по 500 миль per stay). Т.к. мили даются один раз за проживание, в фиксированном количестве (если не ошибаюсь).
Наверное, если останавливаться в Холидей Инн Экспресс в европах за 40 евро в день, каждый день меняя отель, то будут выгодны авиамили.
А если жить в более дорогих отелях, пореже и подольше, то тогда авиамиль - кот наплакал, а как раз отельных баллов - вагон!
(Удивляюсь, почему АК не делают "справедливую" систему миль - в зависимости не от достаточно аморфного "класса", а от однозначной цены билета. Ведь цена на бизнес-класс по Европе и на эконом в Россию далеко не всегда в пользу первого, как мы видим. И тех же тарифов эконома десятки с заметной разницей в цене, а градация начисляемых миль - всего 2-3 уровня).
Последнее редактирование:
Наблюдательный
авиатурист
Barrsuk, не поленился все просчитал . . .
если ваше пребывание в отелях группы менее 1,8 ночей, то выгодно брать мили, если более 1.8 - баллы в Priority Club . . . примерно так ) ) )
кстати как вы сказали справведливую систему миль как то ввела авиакомпания Алания, у них призовой билет давался после того, как вы принесли в кассу компании 40 000 рублей . . .
если ваше пребывание в отелях группы менее 1,8 ночей, то выгодно брать мили, если более 1.8 - баллы в Priority Club . . . примерно так ) ) )
кстати как вы сказали справведливую систему миль как то ввела авиакомпания Алания, у них призовой билет давался после того, как вы принесли в кассу компании 40 000 рублей . . .
Barrsuk
Старожил
Браво!
Буду иметь ввиду. Хотя сейчас я крайне редко "в отелях группы" останавливаюсь.
К слову, у статусных карт ПрайоритиКлаб есть одно преимущество. Статусным участникам делают комплиментари апгрейд номера. В том числе и на "призовое" брорирование. Не скажу на 100% про золотые карты, но помоему да. Или во всяком случае - очень часто.
Не то чтобы принципиальная разница (мне дык лишь бы кровать была удобная), но приятно тратить халявные баллы. Бронируешь комнату за минимальный тариф (те же 10.000 миль), а получаешь suite. В отпуске это гораздо важнее, чем в командировке
Наблюдательный
авиатурист
Barrsuk, забыл отметить, что 1.8 при средней стоимости номера 75 евро/сутки . . . при изменении средней цены кол-во ночей может варьироваться ) ) )
maTT
LED
статусные и золотые я понял - а платиновые что получают? =)
Gold Membership
Stay only 15 qualifying nights in a calendar year, or
Earn 20,000 points in a calendar year, or
Platinum Membership
Stay 50 qualifying nights in a calendar year, or
Earn 60,000 points in a calendar year.
что под календарным годом понимается - с 01/01 по 31/12 или просто 365 дней с отсечкой по дате регистрации в программе?
Последнее редактирование:
Barrsuk
Старожил
maTT, я просто не помню точно, а искать лень.
Платиновые получают апгрейд в обязательном порядке, таковы правила программы. А вот есть ли это правило для золотых - не помню. Но даже если нет, то все равно очень часто давали апгрейд "за красивые глаза". Просто в первом случае ты его можешь требовать, а во втором - просить
Календарный год - обычно от 1 января до 31 декабря.
Платиновые получают апгрейд в обязательном порядке, таковы правила программы. А вот есть ли это правило для золотых - не помню. Но даже если нет, то все равно очень часто давали апгрейд "за красивые глаза". Просто в первом случае ты его можешь требовать, а во втором - просить
Календарный год - обычно от 1 января до 31 декабря.
maTT
LED
вот <пииип>!
а я то руки потирал что щас за пару месяцев платину насобираю, а потом буду в Берлине халяву ложками потреблять =)))
maTT
LED
покупал билет на сайте airberlin не залогинившись, но указав дважды номер моего topbonus при оформлении покупки (на шаге2 и в качестве identity) сейчас залез на сайт АБ в бронирования - информация не добавилась.
вопрос, как отметить совершенную покупку, чтобы потом мили начислились? или и так все будет ок?
вопрос, как отметить совершенную покупку, чтобы потом мили начислились? или и так все будет ок?
AndreiB
Местный
Бронирования там на следующий день отображаются.
Чтобы начислились мили можно:
1) показать карту на регистрации
2) после полета (но не позднее, кажется, 30 дней) залогиниться в topbonus и через форму ретроспективного начисления миль их добавить. Все проходит просто и быстро
Чтобы начислились мили можно:
1) показать карту на регистрации
2) после полета (но не позднее, кажется, 30 дней) залогиниться в topbonus и через форму ретроспективного начисления миль их добавить. Все проходит просто и быстро