Avit
Старожил
Можете поискать сами. Они под одним кодом с нефтью
Можете поискать сами. Они под одним кодом с нефтьюТН ВЭД 25-27
А какой объём из этого бензин и дизель?
Всё ещё торгуем, да. Но снижение за 1 год на 12% весьма показательно.Все ещё сырьем торгуем
Три. Францию забыли.Скажите, сколько стран в мире самостоятельно могут строить атомные электростанции, корабли, современную авиационную и космическую технику, комплекс современных вооружений?
Полагаю, только две.
Не обольщайтесь. Ковид и падение цен на нефть сделали свое дело.Всё ещё торгуем, да. Но снижение за 1 год на 12% весьма показательно.
Да не особо мочат то, не как с Ираном например.Ну да, мочат доброжелательно. Официально провозглашая военным противником.
А чего смешного в потенциале? Скажите, сколько стран в мире самостоятельно могут строить атомные электростанции, корабли, современную авиационную и космическую технику, комплекс современных вооружений?
Полагаю, только две. И одна из них - Россия. Это не мерило потенциала?
Они могут опасаться что им не продадут до определенного момента, для нас что нам могут отрезать продажи или обслуживание проданных самолетов не опасения а скорее факт и чем меньше собственных возможностей будет это преодолеть тем раньше он может случиться. Недавний пример с РБ уже есть, тут пишут про запрет поставки двигателей на Ми38, повод может быть любой, хоть отравление кота скрипалей. Имея территорию много больше чем большинство стран авиация нам необходима, при некоторых раскладах это может перестать быть вопросом денег, а будет вопросом безопасности. А будут такие расклады или нет зависит не только и даже не столько от нас.Но ведь давно известно, что ни одна страна не производит абсолютно все для себя. Что касается самолетов для ГА, если мы об этом, так всего несколько стран способны производить их. Но остальные страны не считают от этого себя ущербными, используя лучшее, что есть на рынке. И не опасаются, что им не продадут. Что касается сырьевой экономики, то другую эти 80% граждан пока не создали, а кроме них это никто не сможет сделать. В сентябре мы сможем увидеть сколько на самом деле людей поддерживают нынешнюю экономическую модель. А сколько нет.
С крылом MC-21 вставили палку в колесо.Движки для ССЖ поставляют? Поставляют.
Движки для Ансатов поставляют? Тоже да.
Для МС-21 тоже.
А для Ми-38 просто оценили берспективность работ, одни убытки, ниша нулевая, вот и перестали с нами возиться, так ещё повод для политики нашли.
РБ это что?
РБ - Республика Беларусь.Движки для ССЖ поставляют? Поставляют.
Движки для Ансатов поставляют? Тоже да.
Для МС-21 тоже.
А для Ми-38 просто оценили берспективность работ, одни убытки, ниша нулевая, вот и перестали с нами возиться, так ещё повод для политики нашли.
РБ это что?
А кто мешал поставлять в Иран самолёты с классическим ПС-90?До этого была история с ПС-90А2 и Ираном. Причём надавили именно по линии SSJ. Пошли бы Ту-204-ые в Иран, ввели бы санкции по комплектующим на SSJ.
ПС и мешали.А кто мешал проставлять в Иран самолёты с классическим ПС-90?
ПС-90А2/А3 имеют получше характеристики и ресурс в сравнении с более ранними. Значит иранцы хотели именно этот вариант.А кто мешал поставлять в Иран самолёты с классическим ПС-90?
Раскройте мысль, какое отношение ваши посты по тематике, которую модераторы обычно скидывают в тред-отстойник в Оффтопике, имеют к Новостям конструкторских бюро и авиапрома.Расскройте мысль-почему США и Евросоюзу можно Эметировать сосбтвенную денежную массу и строить на них Боинги Эрбас, а РФ так же поступать в отношении Ил-96 нельзя.
Не забыл. Франция делает это только в кооперации.Три. Францию забыли.
Не так, как с Ираном потому, что не получается. Слишком Россия для такого мочилова самодостаточная. А могли бы - загрызли бы, не задумываясь.Да не особо мочат то, не как с Ираном например.
Смешно то, что научно-технический потенциал у нас все больше эпизодический. И мы не можем самостоятельно построить современный самолёт - его даже проектировать будут на иностранных компах на иностранном же софте
Почему? Alstom строит АЭС, Arian Space - и ракеты-носители, и спутники. Авиадвигатели для истребителей и вертолётов, сами вертолёты и истребители, танки и пр. бронетехника, корабли, ракетное вооружение, электроника, тепловизоры...Не забыл. Франция делает это только в кооперации.
Безусловно - собственные компетенции имеет любой производитель такой техники.Почему? Alstom строит АЭС, Arian Space - и ракеты-носители, и спутники. Авиадвигатели для истребителей и вертолётов, сами Вертолёты и истребители, танки и пр. бронетехника, корабли, ракетное вооружение, электроника, тепловизоры...
Наверняка с кем-то кооперируют, но собственные компетенции имеют.
Очень спорно.Безусловно - собственные компетенции имеет любой производитель такой техники.
Но, кроме США и России, производить ее без кооперации не способен.
Если в режиме чучхе - то всё перечисленное вместе могут строить 0 стран в мире.Не забыл. Франция делает это только в кооперации.
Ваш оппонент прав Alstom давно продан GE «Позор и скандал» – Меланшон о продаже французского Alstom американской GE.Почему? Alstom строит АЭС, Arian Space - и ракеты-носители, и спутники. Авиадвигатели для истребителей и вертолётов, сами вертолёты и истребители, танки и пр. бронетехника, корабли, ракетное вооружение, электроника, тепловизоры...
Наверняка с кем-то кооперируют, но собственные компетенции имеют.
Товарищ не засорйте ветку.Обращались не к вам.Раскройте мысль, какое отношение ваши посты по тематике, которую модераторы обычно скидывают в тред-отстойник в Оффтопике, имеют к Новостям конструкторских бюро и авиапрома.