bombdropper
Местный
уровень жизни большинства здешних ораторов определяеться конечно не Ил-96,а Эрбас и Боинг за которые те набрасывают.Общество везде и в РФ подавно не однородно-мне не хочеться "болеть" за Абрамовича или Дерипаску с Савельевым.
Быть или не быть Ил-96
- Статус
bombdropper
Местный
Товарищ я это и предлагаю-выровнять экономические условия эксплуатации ВС отечественно и иностранного производства-например:
- процентные и налоговые ставки.
- НДС и ввозную пошлину компенсирующую потери бюджета и ПФР.
и когда условия станут равными-тогда и можно будет говорить о свободе выбора.
luitje
Дилетант широкого профиля
Понятия не имею, но, сдаётся мне, что немало. Общие траты на SSJ из бюджета (через разные карманы) составили более сотни миллиардов рублей. Это - примерно равно экономии, которую бюджет получит за 10 лет от повышения пенсионного возраста.
Давайте не будем в тему тащить ещё и военные расходы. И без того уже чистить-не перечистить тему, пожалеем модератора.
Drusha
From LED with love
О да, <запятая> новые мантры про бюджетников. <пробел> Национальное богатство создает
Как сказал мой преподаватель по алгебре, профессор на матмехе СПбГУ: "Я понимаю, что вы тут все не филологи, но очень плохо с русским языком"
#автоудаление
luitje
Дилетант широкого профиля
Споры, как известно, ведутся не для того, чтобы убедить оппонента (это, как правило, - невозможно), а для молчаливых читателей, определяющихся с позицией. Я сам читаю массу веток на форуме как раз с целью "самоопределения". Но, вообще - да, пора заканчивать. Ничего нового никто уже наверное не скажет.
#ау
Drusha
From LED with love
Пожалуйста, назовите хоть одного, раз вы утверждаете про большинство
KD-VOG
Старожил
Печально, что взрослому человек приходится разъяснять прописную истину, состоящую в том, что не важно, что продаешь, важно кто и как распределяет вырученное. Думаю, примера Норвегии будет достаточно, чтоб понять, что там население не беднеет от увеличения экспорта углеводородов. И еще печальнее то, что для Вас новость, что нефтегаза, зерно и лес, приходится продавать потому что на иное нет спроса.
KD-VOG
Старожил
Не хватает самой малости в Ваших предложениях: приравнять доллар к рублю. Вот тогда все попрет!
Vemes
Старожил
В Норвегии революций не отчебучивали. Там монархия. Некорректный пример. Страны - любители революций не так кучерявы.
KD-VOG
Старожил
Ремарка из серии "В огороде-бузина, в Киеве-дядька". Повторю еще раз: не важно что продавать, важно умно распределять доходы. Вне зависимости от числа революций.
Vemes
Старожил
Ремарка на ваше упоминание Норвегии, как пример благости. Я лишь уточнил ее причину.
А вот от революций это очень даже зависит. Вернее, от их отсутствия. Благость строится только эволюционным путем.
Vemes
Старожил
А что сложного? Они свободно конвертируются.
Drusha
From LED with love
А именно в этом сложность и есть, как это для вас ни удивительно
lion405
Старожил
Это было справедливо лет сто назад... Сейчас наиболее богатые корпорации не производят осязаемого продукта от слова совсем.
Т.е. каждый гражданин России, и пользующийся услугами авиакомпании, и не летающий никуда, должен оплачивать этот аттракцион невиданной щедрости?
Может быть для поддержки занятости для начала пресечь поток трудовых мигрантов?
У нас как-бы выбраны специально обученные люди, работа которых не допустить подобный сценарий.
137
Старожил
К счастью экономической войны против нас они не ведут, а то совсем бы кушать нечего стало.
Авиакомпании молодцы, стараются исполнять свои функции по перевозке пассажиров, перенимают передовой опыт эксплуатируя иностранные самолёты, увеличивают ВВП страны, платят налоги в бюджет РФ, создают рабочие места.
tambourine
Местный
если взбрыкнут А и Б (и Е еще), то у нас в распоряжении десяток-полтора не летающих Ту-204, десять Ил-96, штук 15 Як-42, какое-то количество Ан-24, пять Ту-154, которые можно восстановить до летного состояния. ССЖ тоже приземляется. Всего в авиакомпаниях около 500-600 А, Б и Е, половина из которых занята на внутренних перевозках. В общем, нельзя до этого доводить ни при каких условиях.
constructor
Старожил
Хочешь мира, готовься к войне. Так ведь для войны нужна развитая промышленность и экономика (п. 1) И самолёты нужны. Хорошие, дорогие. Где взять деньги? См. п. 1. Так и нужно делать экономически выгодные самолёты. Военный Ил-96 выгодно делать - делаем. Коммерческий невыгодно - не делаем. Почему невыгодно? А потому, что есть А и Б. Будет сделан самолёт на уровне этих А и Б, будем делать. Нет, так нет. Кооперация, в том числе международная - это свершившийся факт. Назад в средневековье пути нет. Читать бредни про самоизоляцию смешно и грустно. Самоизоляция приведёт к падению экономики и к проигрышу гонки вооружений.
Последнее редактирование:
Андрей 65000
Старожил
Так кто туда, в средневековье, агитирует? Не самоизоляция, а импортозамещение, не падение экономики, а развитие я вижу, например, в Китае.
Уже лет 20-30. А у нас как-раз застой. Сказки про кооперацию и слышу лет 20-30. Может, чтобы не было гонки вооружений еще и от своей военной промышленности отказаться?
constructor
Старожил
А как Китай разбогател? Стал продавать много дешёвого ширпотреба в Америку и другие богатые страны. А покупать у них станки. Это и есть кооперация а не сказки, уж извините за ликбез. Заодно Китай на эти деньги и ракеты строит, и армию содержит.
- Статус