Электроавиация
A_Z
Старожил
Piper
Местный
Зачем? Для нужд контроля (чтобы не было буржуазного сверхпотребления), вполне достаточно оценки "заведомо не больше N кВт*ч", следующей из закона сохранения энергии. Ну а если меньше получится, так это только лучше...
Мало кто задумывается над тем, что реально сейчас строится на планете под знаменем "экологии" и "борьбы с изменениями климата".
Kwispel
Летучий галландец
A_Z
Старожил
Меня учили, что недооценка (практически любого параметра) столь же неправильна, как и переоценка.
Вас, видимо, учили как-то по-другому.
А вы, значит, в числе задумывающихся?
То, что сейчас "строится" в основном является спонтанными ответами на "вызовы" изменившихся условий. Несколько хаотичными, но общая логика присутствует, и потому движение идёт в нужном - на мой взгляд - направлении.
Piper
Местный
Меня учили, что недооценка (практически любого параметра) столь же неправильна, как и переоценка.
Вас, видимо, учили как-то по-другому.
А вы, значит, в числе задумывающихся?
То, что сейчас "строится" в основном является спонтанными ответами на "вызовы" изменившихся условий. Несколько хаотичными, но общая логика присутствует, и потому движение идёт в нужном - на мой взгляд - направлении.
Меня учили выделять главное, и рассматривать любое явление от наиболее общего к частному. Примерно как в микроскоп смотреть - малое увеличение, затем больше, больше, а потом уже и решили нашу задачу, уведели, что нужно, ну или не увидели, придется на другой прибор идти...
Задумываться о происходящем вокруг - это не факт, что полезно, одно расстройство, но вот уж точно - весьма увлекательно...
Направление, куда всё идет, в самых общих чертах понятно - новая форма тоталитаризма с широким использованием цифровых технологий контроля. При этом демонтаж привычных прав и свобод проводится под лозунгами борьбы с терроризмом, с ужасным вирусом, с изменением климата, и т.д. Собственно, после планетарного террора с QR-кодами, "локдаунами", и принуждением к уколам, сложно не задуматься над происходящим...
P.S. Я не буду развивать здесь эту тему, ибо очевидный оффтоп.
Бармалей
Старожил
Электроавиация это не массовое явление, в отличие от автомобилей. Здесь нет принуждения гос аппаратом. В виде уменьшения числа АЗС и пряников в виде льготных кредитов и компенсации части стоимости EV. Хотя вредных выбросов от самолётов и судоходного флота кратно выше чем от автомобилей. Хотя... Если уж вспомнили экологов))
Kit.
Старожил
То есть по сути вас учили подгонять факты под теорию.
Piper
Местный
Странный вывод. Хотя, виноват'c - сам криво сформулировал. Под "что нужно" имелось в виду требуемая в конкретном случае точность, а не сама величина. Проще говоря, если нам нужно взвесить собаку для помещения в багажный отсек, нам нет никакой необходимости считать на ней блох. Да, кто-то может сказать, что получено будет не точное значение, ибо пара блох могла и спрыгнуть, и вообще - строго говоря, вес блох должен учитываться отдельно...
Kit.
Старожил
То есть тут вы "выделили главное": "нужно взвесить собаку для помещения в багажный отсек".
В то время как собака вполне может оказаться собакой-проводником и быть пущена в салон с пассажиром-инвалидом невзирая на вес.
Piper
Местный
Умение выделять главное, и вообще, понимать написанное - это один из элементов культуры мышления. В данном случае, Вы демонстрируете отсутствие такового. Догадаетесь, почему, или нужна подсказка?
Kit.
Старожил
Так я же написал, почему.Умение выделять главное, и вообще, понимать написанное - это один из элементов культуры мышления. В данном случае, Вы демонстрируете отсутствие такового. Догадаетесь, почему, или нужна подсказка?
Piper
Местный
В принципе, можно это обойти через имитацию электроникой, но зачем? Кроме того, придется имитировать управление карбюраторами, магнето...
Piper
Местный
Конечно. Просто имею в виду, что учиться было бы логичто на чем-то, предельно близком к тому, на чем планируется летать.
Piper
Местный
Конечно, бывало, что за день успевал сразу на трех типах полетать. Но все же, они были довольно схожими, электрический (не доводилось) может как-то отличаться, а может - и нет... Просто смысла в нем особого нет при нынешнем уровне технологий. Вот если бы, например, какой-то хитрый мультикоптер, допускающий эволюции, не доступные даже вертолету, это да - было бы архиинтересно...