У него новая самая навороченная. В любом случае, это как с экономией на бензине - если элмобили пойдут в массы, то шару прикроют.
У него новая самая навороченная. В любом случае, это как с экономией на бензине - если элмобили пойдут в массы, то шару прикроют.Даже сейчас новые теслы стоят от 3 (за игрек) до 8 лямов. А ведь есть еще подержанные,
при такой мощности скорость зарядки радикально падает, так что глобально мощность инфраструктуры для быстрых и медленных зарядок одинаковаяКстати, он там говорил, что самая быстрая зарядка тянет 250кВт. Это где же столько инфрастуктуры взять для массового заряда?
Глобально да (КПД пренебрежем). Но только при при массовых поездках по трассам придется одновременно заряжать множество элмобилей, и каждому по 250кВт. Уже счет на мегаватты для ЭЗС идет.глобально мощность инфраструктуры для быстрых и медленных зарядок одинаковая
И в чем проблема?Уже счет на мегаватты для ЭЗС идет.
Везде есть ввод такой мощности?И в чем проблема?
Не в одном же месте.Собственно на трассе мегаваттами не обойтись, могут и десятки понадобиться.
Зачем везде?Везде есть ввод такой мощности?
логично, черт побери. Если одна машина жрет 15 кВт на сотню, и едет 1000 машин в час, то потребуются 15 МВт на сотню км. А если заправки реже, чем раз в 100, а тысяч машин больше, да еще фуры электрические. И сотни МВт сожремСобственно на трассе мегаваттами не обойтись, могут и десятки понадобиться.
Тогда придется делать много новых станций.Не в одном же месте.
Фуры оставим дизельные, а к ним на буксир элмобили в режиме рекуперации. Работодатели водителей фур будут в восторге )))да еще фуры электрические
Вы ж там заправками по 250 кВт грезите. Пописать еле успеешь.Да и что мешает в 20 раз больше колонок поставить. Хоть в 100, на трассе места обычно много. Будут заправщики скучающим водителям впаривать кофе, еду и падших женщин. Сплошные выгоды и рост ВВП.. А элмобилю надо каждые 300 км. стать на зарядку минут на 30.
Думаю сопоставимо с подводкой мощности под освещение трассы.то потребуются 15 МВт на сотню км.
Несколько это сколько?Вот смотрите - ДВС тратит на заправку несколько минут на 400-500 км.
Это если все бензоколонки заняты 24 часа в сутки.Т.е. надо раз 20 больше колонок.
И покурить можно спокойно)Будут заправщики скучающим водителям впаривать кофе,
Правильнее действительно считать расход энергии на машинокилометр.Вы ж там заправками по 250 кВт грезите
Ну сколько времени занимает залить бак? Минуты две-три с открыть бак, и т.д. У нас даже заправщиков почти нет, колонки через кредитку работают.Несколько это сколько?
Какая разница? График пользования что ДВС, что ЭМ одинаков.Это если все бензоколонки заняты 24 часа в сутки.
Сколько там тот насос потребляет...забыли вычесть мощность уничтожаемых бензоколонок
Разве? Он сказал, что из салона, и ездит на ней два года. И видео год.В видео @Ariec 71 тесле лет 10