Но европейская? Он подчеркивал, что не хотел брать б/у из США.VirPil, эта модель уже лет шесть-семь не производится
какая разница? если утверждаете, что колонок должно быть в 20 раз больше, значит текущие заданы на 100%.Какая разница? График пользования что ДВС, что ЭМ одинаков.
Но в машинах из США зарядка другая, от российских трех фаз не берет полную мощность.VirPil, нет «европейской» модели никакой.
Не знаю, он говорил, что им российские три фазы не нравятся.там разъем другой. И что?
Он сказал, что Тесла из США от трех русских фаз берет киловатт 7, а европейская (ну или то, что продают в салоне) 15 или 20, не помню.От трех фаз вы 250 киловатт никак не получите
Что различие не только в форме контактов.VirPil, и что?
У кварков (или лептонов?) есть же цвет, почему у электронов не может быть?в России трехфазный ток другого цвета
Различие в частоте, но на мощность это не должно сказываться.Что различие не только в форме контактов.
Судя по его рассказу, таки да. Мощность заряда выше.VirPil, тогда по вашей логике, российский 220 вольтовый трехфазовый ток должен быть тесле приятнее.
Нет, ведь доставляют же, вроде проблем с этим нет.текущая альтернатива в виде сотен тонн топлива, которые ежедневно должны доставляться на заправки, вас не смущает?