dunch
Старожил
а по субботам вообще пешком )
Электроавтомобили - новости, обсуждение, перспективы
mishk
Старожил
Именно так. И не только по субботам а ещё по всем религиозным праздникам. А они все религиозные за исключением Дня Независтмости.
VirPil
Старожил
Так этот налог не сейчас введен, всегда был.
Дизель и надежность. С тех пор много воды утекло. Сначала на Шкоду Октавия пересели, а теперь Ноев ковчег - каждой твари по паре.
А были времена...
Сусита (автомобиль) — Википедия
Говорили, что на ней нельзя в пустыне останавливаться - подходил верблюд и начинал жевать кузов.
Последнее редактирование:
mishk
Старожил
Кстати. На такси налога нет, средство производства... Но тем не менее мерсы отошли в прошлое.
Бармалей
Старожил
Я не про это. CATL лучшие решения будет выдавать своим, коими является geely, например. Как акционеров мерседес и владелец вольво geely будет стараться применять передовые решения в подвесках, интерьере. Это процесс не быстрый, но уверенный. Маск очень бы хотел купить какого-то монстра типа VW. И я почему-то уверен, что все эти дизель гейты и потом увеличение стоимости Тесла, как надувание рыбы-шара, и неуклюжая попытка купить VW, это всё звенья одной цепи.
Ivan Pirog
Старожил
Вы правда не знаете разницы между пошлинами и акцизами?
mishk
Старожил
За счет китайского автопрома: доля электрических и гибридных автомобилей на рынке Израиля превысила 35%
NEWSru.co.il: новости Израиля и Ближнего Востока, актуальные события в мире. Интервью, опросы, обзоры.
www.newsru.co.il
VirPil
Старожил
Интересно лет через 10 посмотреть, как китайские машины будут держать цену на вторичном рынке. А то новые они не дешевле других.
Бармалей
Старожил
Это вообще не важно
Лизинг, кредит.
Цифровой доллар
Введение предельного срока эксплуатации авто
Максимальное укрупнение автоконцернов
Через 10+ лет: выбери из 5 цветов, тип кузова, с учётом вашего социального рейтинга и состояния банковского счета можете провести апгрейд тяговой батареи
Илон Маск, миллиардер Tesla, выступая на Всемирном правительственном саммите в Дубае, сказал, что мы станем симбионтами искусственного интеллекта и человека.
Илон Маск считает, что для молодого человека вообще по жизни главный принцип — быть полезным. Пусть не изменять мир, но работа и деятельность человека должна обязательно приносить какую-то пользу окружающим. Для этого не нужно получать степень Ph.D, считает Илон Маск.
Из старого:
Илон Маск: «Все мы станем коллективным разумом»
Илон Маск дал большое интервью Сэму Альтману из бизнес-инкубатора Y Combinator. Они давние друзья, вместе основали организацию OpenAI с целью создания «дружественного человеку ИИ». В интервью Маск объяснил, что проект OpenAI — это на самом деле про аппаратное улучшение людей, что прогресс — это…
luckyea77.livejournal.com
Последнее редактирование:
VirPil
Старожил
Для Израиля важно и принципиально. Мы от
очень далеко, об этом вообще речи нет. Не настолько богатая страна.
VirPil
Старожил
Так на это тоже остаточная стоимость влияет. Лизинговой конторе потом машину продавать. И у нас личного лизинга почти нет.
А эти два тут причем? Как и симбиоз Маска с ИИ.
constructor
Старожил
И. Маск хочет изобрести шестое чувство. Увеличить пропускную способность канала человек - компьютер и обратно, компьютер - человек. Как по мне, так нереально. Лучше сосредоточиться на традиционных - зрение, слух, и прочее. Дисплей, динамики, микрофон.Это вообще не важно
Лизинг, кредит.
Цифровой доллар
Введение предельного срока эксплуатации авто
Максимальное укрупнение автоконцернов
Через 10+ лет: выбери из 5 цветов, тип кузова, с учётом вашего социального рейтинга и состояния банковского счета можете провести апгрейд тяговой батареи
Илон Маск, миллиардер Tesla, выступая на Всемирном правительственном саммите в Дубае, сказал, что мы станем симбионтами искусственного интеллекта и человека.
Илон Маск считает, что для молодого человека вообще по жизни главный принцип — быть полезным. Пусть не изменять мир, но работа и деятельность человека должна обязательно приносить какую-то пользу окружающим. Для этого не нужно получать степень Ph.D, считает Илон Маск.
Из старого:
Илон Маск: «Все мы станем коллективным разумом»
Илон Маск дал большое интервью Сэму Альтману из бизнес-инкубатора Y Combinator. Они давние друзья, вместе основали организацию OpenAI с целью создания «дружественного человеку ИИ». В интервью Маск объяснил, что проект OpenAI — это на самом деле про аппаратное улучшение людей, что прогресс — это…
Что до молодых людей - так это за всё хорошее, кто бы возражал. Вот только конкретных рекомендаций нет.
То, что он в своих компаниях технический директор и главный инженер - хорошо. Мечта наших форумных технарей.
В Тесла он занимается автоматизацией разработки новых машин. Без человека там всё равно не обойтись, но степень автоматизации можно повысить до какого-то предела. И всё ради скорости. Минимум времени от идеи до воплощения автомобиля на конвейере. И сам конвейер разогнать с теперешних 0,05 м/с до 1 м/с а в перспективе до 10 м/с. При этом говорит, что вопросы экономики у него решают другие люди, а не он сам. Тем не менее, он очевидно работает под девизом "Время - это деньги".
dunch
Старожил
Так он на практике этим и занимается, neuralink к клиническим испытаниям приступила
constructor
Старожил
Лет сколько будет испытывать, пока И. Маск не разочаруется в идее. Так полагаю, но посмотрим.
dunch
Старожил
Пока что выглядит так, вон в Тесле и космосе он не разочаруется, не вижу причин разочаровываться в интерфейсе компьютер-мозг. Раз на людях испытывает, значит, технология рабочая, и это потенциально прорыв покруче ИИ будет, нее говоря об электромобилях
nowhow
Старожил
Читал в новостях, что Ai слишком много жрёт энергии, потихоньку двигаемся к реализации матрицы.
Kwispel
Летучий галландец
К людям-батарейкам? Неэффективно.
У меня вообще складывается впечатление, что все эти прорывные проекты существуют не благодаря Маску, а несмотря на Маска.
А его непосредственное руление превращается в то, что он сделал с твиттером.
Ему конечно большое спасибо за финансирование - почитайте его только что вышедшую биографию Айзексона.