dbms
Старожил
2016 это "очень быстро"? я "в регионе" начинал с модемов ЮС роботикс и фидонет и переюзал все возможные способы, так что вы мне можете не рассказывать
на ваши московские реалии мы облизывались годами
Электроавтомобили - новости, обсуждение, перспективы
на ваши московские реалии мы облизывались годами
xoid
Старожил
команда форума
если не лениться, то по ссылке, что я привёл, можно найти материалы более ранних лет.
В целом же, для оценки динамики достаточно одной картинки - это график численности российских IPv4-адресов (рост закончился с окончанием адресного пространства и переходом на IPv6)
Мои "московские реалии"представляли собой в 2000 году dialup, затем в 2002 -доступ по wifi и 2005 - 100 мегабит. Примерно тоже самое происходило и в регионе, откуда я родом.
dbms
Старожил
речь же шла про "качественный интернет", а не просто доступ шоб було
xoid
Старожил
команда форума
это внутренняя статистика одного из крупнейших CDN-провайдеров, Akamai. Все данные измерялись идентично, хотя Россия находится в заведомо проигрышном положении, т.к., сервера для измерений находятся довольно далеко географически.
У Speedtest немного другие цифры, но они точнее, т.к. измерения проводятся до ближайшего доступного сервера - http://www.speedtest.net/global-index
А вот статистика по скорости новых ШПД-подключений МТС за 13-14 годы по регионам (свежее не нашел). Цифры в Мбит/с
И поностальгировать)
https://www.iphones.ru/iNotes/1253
dbms
Старожил
здесь периодически возникают дискуссии на тему эксплуатации электричек в холодном климате
тут вот небольшой свежий видос где юзверь рассказывает о проблемах:
тут вот небольшой свежий видос где юзверь рассказывает о проблемах:
Сибчикагец
Старожил
Продажи электромобилей Tesla Model 3 начнутся в России в IV квартале 2018 года, сообщат агентство «Автостат» со ссылкой на информацию компании Moscow Tesla Club, которая занимается поставками электрокаров в РФ, но официальным дилером не является.
«Первый электрокар Tesla Model 3 для презентации в России будет доступен в I квартале. Для бронирования электрокара необходимо внести предоплату 145 000 рублей», — уточнили в Moscow Tesla Club.
Предварительная минимальная стоимость Model 3 в России составит 3 500 000 рублей. Это намного выше, чем стартовая стоимость машины в Америке — 35 000 долларов (1 990 450 рублей по текущему курсу). Очевидно, разница в цене уйдет на таможенные сборы и маржу поставщика.
http://news.ngs.ru/more/53360461/
«Первый электрокар Tesla Model 3 для презентации в России будет доступен в I квартале. Для бронирования электрокара необходимо внести предоплату 145 000 рублей», — уточнили в Moscow Tesla Club.
Предварительная минимальная стоимость Model 3 в России составит 3 500 000 рублей. Это намного выше, чем стартовая стоимость машины в Америке — 35 000 долларов (1 990 450 рублей по текущему курсу). Очевидно, разница в цене уйдет на таможенные сборы и маржу поставщика.
http://news.ngs.ru/more/53360461/
dbms
Старожил
во1х машины базовой конфигурации (той, что за 35к) пока не производятся, и не известно когда начнут производиться
пока с конвейера сходит только комплектация "полный фарш" за 55к
во2х сильно сомневаюсь в каких-то "продажах в России" трешки не только в 18, но и в 19 году
имхо они в 18 и до Европы-то официально не доедут
а одну штуку "для презентации" притащить из Калифорнии вполне могут
VT
Читатель
В России "американки", насколько помню, обходятся дешевле.
И вообще, для российского покупателя малодоступность даже плюс: есть мнение, что именно необходимость привоза/заказа iPhone из Штатов и последующего разлочивания сделала значительный вклад в его популярность. Правда, тогда привезти и разлочить мне обошлось тысяч в 11 рублей, при том, что купить новый разлоченный в Москве стоило от 20-ти.
Последнее редактирование:
VT
Читатель
И к вопросу о совершенстве дизайна и качестве проектирования и изготовления "Теслы":
Tesla производят впечатление автомобилей очень низкой инженерной культуры. Видел это в чужих машинах, слышал об этом много раз, сталкивался на своей. Никакого сравнения с инженерной культурой немцев (BMW, Mercedes-Benz, и особенно Porsche). В этом плане «икс» просто разочаровал.
Tesla производят впечатление автомобилей очень низкой инженерной культуры. Видел это в чужих машинах, слышал об этом много раз, сталкивался на своей. Никакого сравнения с инженерной культурой немцев (BMW, Mercedes-Benz, и особенно Porsche). В этом плане «икс» просто разочаровал.
Lens
Старожил
Один из московских каршерингов добавил в свой парк BMWi3. Правда, это не совсем электромобиль, а гибрид с дополнительным бензиновым движком для подзарядки батареи. Тем не менее, прогресс налицо.
VT
Читатель
Это совсем электромобиль ))
Поскольку во-первых, ДВС это опция (то есть существует версия без ДВС, для гибрида это исключено), и во-вторых, у него нет прямой механической связи ДВС и колёс.
Lens
Старожил
Это я все знаю. Я хотел сказать, что в каршеринговом варианте он идет именно в версии с ДВС. Было бы странно при имеющемся в Москве количестве зарядных станций выпускать в каршеринг версию без ДВС.
Сибчикагец
Старожил
Спасибо, интересная статья, есть и несколько слов об опыте использования в морозы.
dbms
Старожил
дело не столько в цене, сколько в самой возможности купить трешку
если сделать заказ сейчас, то доставка вам готовой машины придется на 2019-2020
I
У меня в 100-тысячном городе провайдер в 199х-каком-то году закупил сразу пул 64к адресов - до сих пор не раздал (хотя лет 5 уже перестал давать выделенный ip бесплатно при подключении). И таких много - по статистике вроде кончились, а по факту ещё очень много. а так да -у меня сейчас за 450р 7МБ/с торренты качают (~25Гиг в час, ~полтерабайта в день) и увы - меньшей пропускной за меньшую сумму просто нет.график численности российских IPv4-адресов
Так что да - "пропускать ход" в развитии - иногда очень полезно, если тебя за этот ход не съели снаружи или изнутри. Впрочем всю историю мы так живём "врастопырку" (часто пытаясь пропустить подряд 2-3 хода (а то и с десяток) - и такие задержки уже чаще всего кочаются трагически)
Hochol
Любознательный
Не удивительно. До немцев и традиционные автопроизводители Америки не дотягивают, а уж Тесла тем более. Им ещё учиться и учиться.