Фотографирование самолётов на эшелоне RNAV spotting

Смотрю сейчас Cathay еще один А340-313 гонит в Тарбс, на этот раз B-HXH (номер рейса снова CPA3339).
Увы, наблюдать не получится, у нас сплошной ковер облаков.
 
Жаль, что не получится. Не понятно, будет ли этот борт летать или уже на разделку пойдет. В любом случае, было бы интересно на прощанье заснять.
Мне в 2011-м посчастливилось слетать на A340 Cathay. Тогда московский рейс выполнялся как раз на А340. В обе стороны достался один и тот же борт - B-HXC. Он на хранении там же, в Тарбе, с февраля прошлого года.

Не будем отступать от темы. Ясная погода закончилась, а значит время разбирать архивы. Вчера над Москвой было целых 3 А380. Два борта Эмиратов, один из которых в спецокраске LA Dodgers, и серенькая Люфтганза на D-AIMB. Оба эмиратовских шли со стороны Петербурга и Москву пролетали почти точно над центром. В результате надо мной они оказались против солнца, но хотя бы влетели в участок, где конвекция была минимальной.
 
Конвекция 23-го числа была изрядная, но по какому-то странному принципу в ней появлялись "дыры" со спокойным воздухом, именно в них удавались достаточно четкие кадры. По какому принципу эти "дыры" были расположены, я так и не понял. Либо это было связано с облаками, либо с расположением наземных построек и деревьев, я так и не понял. Но хорошо, что они вообще были
В одну из таких "дыр" был пойман вот этот 777.
Первая моя встреча с ним состоялась в январе 2007 года, когда я впервые прилетел в Штаты и на следующий день поехал с коллегой на работу в Эверетт на завод, где строятся 777. Время было часов 6 ночи (не утра, а именно ночи, так как тьма была кромешная и самочувствие соответствующее, к тому же, еще не отошел от перелета), но надо было ехать в бюро пропусков, чтобы к 7.00 попасть в офис. От бюро пропусков было видно стоянки, где находились новые 777. Самым первым стоял как раз OE-LPD, он тогда еще был в старой окраске с голубым пузом. С тех пор он мне попадается в разных местах мира, но чаще всего, конечно, над родным домом на рейсах в Азию и обратно.
 
Любимые корейцы.
Как только увидел самолет Korean Air в возрасте лет семи или восьми (это был 747-300), то сразу полюбил эту ливрею раз и навсегда. С тех пор не упускаю возможности поснимать их борта, какой бы тип ни был. А на эшелоне при низком солнце они смотрятся особенно хорошо.
 
Bushman787, Отличные фотографии! Особенно А350, и Б787 Эйр чайны, который над югом Москвы проходит в 2-3 часа ночи, понравились!
-----------------------------------------------------------------
А тем временем я продолжаю засорять джетфотос своими фотографиями самолётов на эшелоне:

Airbus A380-861 Emirates A6-EEU
 
Сегодняшний швейцарец в разрыве между облаков.
Кэноновская четырехсотка фикс, как относительно легкий походный вариант, мне определенно нравится больше, чем моя прежняя связка (трехсотка + конвертер 1.4х).

2017-03-24_17-50 HB-JMC A340-313 Swiss SWR160 Цюрих-Токио (10058м, 946км/ч)

 
Jumbo747 сказал(а):
Отличные фотографии! Особенно А350
Нажмите, чтобы раскрыть...
Рад, что А350 понравился. Исходничек у него, надо сказать, неважный. Борт B-LRJ я едва не упустил, так как не мониторил этот рейс 23-го числа. Заметил жиденький след в последний момент, снимал впопыхах, когда он уже был над головой, толком не прицелился, торопился, из-за этого кадр немного смазанный получился и фокус не очень точный. Кадр, который с хвоста, получше вышел.
 
Bushman787, а я его в тот день, когда еще он был над Польшей, отслеживать начал, надеялся, что он через южные окрестности Москвы пройдет, приготовился снимать его, но нет, мои надежды вмиг обрушились: над Гагариным он к вам на север повернул. Я тогда подумал, вот кому-то сейчас на севере города повезет, и так оно и вышло.
Думаю, что через полгода он таким бояном станет, что в его сторону и смотреть никто не будет.
 
На самом деле, после 3-4 раз уже начинаешь меньше обращать внимание. Хотя, я бы его еще поснимал, может, он под другими углами будет проходить, чтобы больше сбоку видно было, например, свернет на спрямление через центр Москвы. Тогда его с моей точки вообще шикарно видно будет. Точно так же, как этот 787 в свое время:
LOT Boeing 787-8 SP-LRA, 21-May-2015
 
Погодка сегодня весь день шикарная, на небе ни облачка, ветер после обеда почти стих.
Нащелкал приличное количество бортов. Единственный минус - почти все сегодня летали без инверсии.
Выложу сначала впервые снятый мной В787-8 Хайнань, остальное по мере сил

2017-03-25_17-15 B-2728 B787-8 Hainan Airlines CHH7992 Рим-Чунцин (10668м, 907км/ч)


 
Алексей_М сказал(а):
Выложу сначала впервые снятый мной В787-8 Хайнань
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ура! Я так и предполагал, что вы его отснимете, особенно, когда понял, что погода будет хорошая. Хорошо 787 смотрится в окраске Хайнань. Когда-нибудь, может, и я его изловлю...

Ну а от меня 747-8 от 23-го числа
 
A330 China Eastern. Никак не могу привыкнуть к этой белой ливрее - слишком уж она нетепична для китайских перевозчиков. И, конечно, не считаю ее удачной. Но про это было много сказано, поэтому продолжать не буду.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация