Bushman787
Старожил
@ntuan,
Три веселых буквы: ABC
Три веселых буквы: ABC
Фотографирование самолётов на эшелоне RNAV spotting
iron tail
Старожил
Какое-то лето в наших краях дождливое получилось. Утром через тонкую облачность пофотал чуток.
Последнее редактирование:
Dave
UOOO 69 паралель.
Эх уже какой день все эти красавцы идут через Игарку, а не Норильск. Алексей Матвиенко, чем снимали?
iron tail
Старожил
400мм + 1.7 конвертер
Alexander_Mishin
Zero tolerance
,
Предположу что 747-400 ЭирЧайны )
Предположу что 747-400 ЭирЧайны )
Swag
Местный
я тоже так думал, а вроде как не похоже... или это пузо так на солнце голубым отсвечивает... и полоса не до носа идёт вроде
Swag
Местный
Ааа, спасибо, смутил он меня
я аж на КАДе остановился, чтоб его снять а Cathay'а жалко пропустил... Фотки будут? Swag
Местный
Заглохла что-то тема, поднимем-ка её от Swag'а и его незеркального Панасоника
1. Редкий (по крайней мере, для меня ) китаец Jade Cargo - совершенно случайно на него наткнулся на анете, а то уж хотел Bushman787 спрашивать
2. Нередкий China Southern
Все В744 видимо F, как я понимаю, сняты в Лен.области на трассе R51
от Swag'а и его незеркального Панасоника 1. Редкий (по крайней мере, для меня
) китаец Jade Cargo - совершенно случайно на него наткнулся на анете, а то уж хотел Bushman787 спрашивать 2. Нередкий China Southern
Все В744 видимо F, как я понимаю, сняты в Лен.области на трассе R51
Venom
ещё один участник
Так вот кто это такой зеленопузый! Попался мне когда-то, но так и остался неопознанным
Федор из Перми
Новичок
Привет!
Присоединяюсь к форму.
Пробую снимать на эшелонах зеркалкой Олимпус-620 с объективами Юпитер-21М, Таир-3С, Рубинар 300/4.5 и Рубинар 500/5.6.
Сегодняшний утренний улов по дороге на работу, первый - Virgin, вторую авиакомпанию определить затрудняюсь. Снимал без штатива, "навскидку".
Федор
Присоединяюсь к форму.
Пробую снимать на эшелонах зеркалкой Олимпус-620 с объективами Юпитер-21М, Таир-3С, Рубинар 300/4.5 и Рубинар 500/5.6.
Сегодняшний утренний улов по дороге на работу, первый - Virgin, вторую авиакомпанию определить затрудняюсь. Снимал без штатива, "навскидку".
Федор
Последнее редактирование:
svv
Любопытный
похоже ЮТ
Swag
Местный
Очень неплохо! Ждём интересностей с эшелонов!
Федор из Перми
Новичок
Привет!
Вчера в обед, в 14:00 местного (+2 мск) с запада на восток прошел Boeing 737-800NG в раскраске S7, хотя унутре он - Globus... Летал как-то на таком...
Вечером на стоянке возился с машиной - и еще пара самолетов попалась:
- Ту-134(? или -154? не научился их еще уверенно различать) прошел в 20:48 точно над головой - авиакомпанию не разобрать.
- в 21:08 прошел четырехдвигательный красавец, с "крылышками"-винглетами, авиакомпания, возможно, Трансаэро (или AirFrance?) - видны косые полоски на хвосте...
Сегодня утром в 7:57 очень быстро, меняя прямо надо мной эшелон, просвистел Ту-134 Ютейра - логотип и надпись на фюзеляже читаются однозначно.
Интересно, как рассчитать высоту его полета, если в этот момент высота Солнца над горизонтом была 9.5 градуса, в момент начала съемки самолет оставлял пышный шлейф и был подсвечен сверху (брюхо было темное), в зените брюхо подсветилось снизу, а еще через минуту "хвост" пропал?
Во всех случаях съемка велась Олимпусом E-620+Рубинар 300/4.5
Федор
Вчера в обед, в 14:00 местного (+2 мск) с запада на восток прошел Boeing 737-800NG в раскраске S7, хотя унутре он - Globus... Летал как-то на таком...
Вечером на стоянке возился с машиной - и еще пара самолетов попалась:
- Ту-134(? или -154? не научился их еще уверенно различать) прошел в 20:48 точно над головой - авиакомпанию не разобрать.
- в 21:08 прошел четырехдвигательный красавец, с "крылышками"-винглетами, авиакомпания, возможно, Трансаэро (или AirFrance?) - видны косые полоски на хвосте...
Сегодня утром в 7:57 очень быстро, меняя прямо надо мной эшелон, просвистел
Ту-134 Ютейра - логотип и надпись на фюзеляже читаются однозначно. Интересно, как рассчитать высоту его полета, если в этот момент высота Солнца над горизонтом была 9.5 градуса, в момент начала съемки самолет оставлял пышный шлейф и был подсвечен сверху (брюхо было темное), в зените брюхо подсветилось снизу, а еще через минуту "хвост" пропал?
Во всех случаях съемка велась Олимпусом E-620+Рубинар 300/4.5
Федор
Последнее редактирование:
Владивосток
Старожил
14 августа, над Питером. VP-BWT 767 Аэрофлота и B-6073 330 Air China.
Bushman787
Старожил
Федор из Перми,
4-двигательный - это 747-400 Cathay, а оба Туполевых - 154М
4-двигательный - это 747-400 Cathay, а оба Туполевых - 154М
Bushman787
Старожил
Сегодняшнее.
NZ39 HKG-LHR, 777-200 ZK-OKF. Немного мыльно из-за теплого воздуха.
http://i704.photobucket.com/albums/ww47/bushman787/ZK-OKF_NZ39_160809.jpg
Я думаю, все уже знают, что произошло сегодня под Жуковским.
При подходе к ОПРС Челобитьево экипаж этого борта сообщил, что прослушивается сигнал на аварийной частоте 121.5. Я тогда еще не знал, в чем дело. Оказывается, они слышали передатчик одного из Су-27...
NZ39 HKG-LHR, 777-200 ZK-OKF. Немного мыльно из-за теплого воздуха.
http://i704.photobucket.com/albums/ww47/bushman787/ZK-OKF_NZ39_160809.jpg
Я думаю, все уже знают, что произошло сегодня под Жуковским.
При подходе к ОПРС Челобитьево экипаж этого борта сообщил, что прослушивается сигнал на аварийной частоте 121.5. Я тогда еще не знал, в чем дело. Оказывается, они слышали передатчик одного из Су-27...
Последнее редактирование: