Ил-112/ 212

[прокуратор понтий пилат]

Это как надо читать, чтобы прочитать про производство?
Я говорил про модернизацию "в духе Ан-32RE". Новая авионика, сокращение экипажа, возможно, новые двигатели. И хватит этого самолёта надолго.

Какие именно новые двигатели? Какой смысл ставить новые двигатели на это старьё, и на сколько хватит ресурса планера, чтобы они не посыпались как Ан-10?
Новый самолёт нужно делать, а не латать советскую рухлядь.

 

[A_Z]

Уже отрапортовались. На ВАСО про это в курсе?

Недели две-три назад что-то из элементов планеров привезли с "Авиастара" и уже заложили в стапеля.
Что привезли и чего надо ещё привезти, я не в курсе.

 

[A_Z]

назовите хоть пару манагеров, сумевших отличиться на посту генеральных директоров? (Маск не в счет, он не наш)

Мавроди и Соловьева.

 

[Lacoste]

Перелёт из Воронежа в Жуковский был для перелёта на Кубинку. Т.е. Ростех потащил сейчас самолёт из Воронежа чисто под мероприятие. Д.Б. (С)

Новый Ил-112В прилетел из Воронежа для участия в «Армии-2021»

Первый перелёт с аэродрома Воронежского авиационного завода на базу ПАО «Ил» в Жуковском (Московская область) для участия в форуме «Армия-2021»...

regnum.ru

Управляющий директор завода-изготовителя Фарит Шарафеев назвал случившееся важным для всего российского самолётостроения. Он назвал участие Ил-112В в «Армии-2021» «очередным серьёзным этапом» в реализации программы самолётостроения.

 

[Lacoste]

Этап, так этап… Тут теперь как бы Фарит сам по этапу не пошёл вместе с другими.

 

[Lacoste]

Не совсем так. Перегон должен был быть в любом случае. Но торопились успеть до Армии

Я цитирую слова директора завода изготовителя. Исходя из его слов перегоняли сейчас именно под Армию 2021….
то, что он был бы позже, это понятно. К тому времени могли бы и найти проблему, если она была в тех части. Короче спешка вот к чему привела… хотели покрасоваться..

 

[DBV]

Мавроди и Соловьева.

Спасибо! Про этих я забыл,хотя бюджет они не пилили, только граждан в лапти обували.

 

[Посторонним В]

Короче спешка вот к чему привела… хотели покрасоваться.

Мне непонятно, почему не заменили проблемный двигатель, с которым постоянно случались какие-либо коллизии! Ведь есть же запасные движки.

 

[Lacoste]

Мне непонятно, почему не заменили проблемный двигатель, с которым постоянно случались какие-либо коллизии! Ведь есть же запасные движки.

Тут вообще много всего не попятного. Хотя кое что понятно, кто то хотел выслужиться.

 

[Greygrei]

Мне непонятно, почему не заменили проблемный двигатель, с которым постоянно случались какие-либо коллизии! Ведь есть же запасные движки.

Может это самый малопроблемный из всех ,

 

[Посторонним В]

Может это самый малопроблемный из всех ,

Проблемы были именно с правым двигателем, с первого полёта. Началось с отказа БАРК-а. А если учесть инфу, что катастрофическое развитие событий над Кубинкой началось с помпажа двигателя, то есть большая вероятность, что опять отказал этот самый БАРК.

 

[137]

Мне непонятно, почему не заменили проблемный двигатель, с которым постоянно случались какие-либо коллизии! Ведь есть же запасные движки.

А есть?

 

[Seerndv]

- может таки вернутся к проекту ВК-3500 (ТВа-3000) ?
Хватит действовать как в том анекдоте: "киса, еще глоточек"

 

[Nebo_sverhu]

долгие мучения
даже по самолетным меркам

 

[Посторонним В]

А есть?

Говорили, что есть. Врали?

 

[Алексей Филатов]

Недели две-три назад что-то из элементов планеров привезли с "Авиастара" и уже заложили в стапеля.
Что привезли и чего надо ещё привезти, я не в курсе.

Ульяновск делает панели фюзеляжа на 112-ю. Их и привезли и заложили в стапеля

 

[Black Cat]

Это как надо читать, чтобы прочитать про производство?
Я говорил про модернизацию "в духе Ан-32RE". Новая авионика, сокращение экипажа, возможно, новые двигатели. И хватит этого самолёта надолго.

Как было написано, так и прочитано. Перечитайте сами еще раз, что написали.

Касательно ваших идей стоит отметить два момента:

• работы по Ан-32RE AFAIK не предполагали сокращение экипажа;
• новые двигатели - это ж какие??? и когда???

 

[Black Cat]

Это был первый их гражданский, благодаря ему создали Суперджет, на котором держится весь авиапром гражданский

Мс-21 тоже по факту благодаря ему создали.
Такая получилась "учебная парта". В общем, хорошо,что была.

Иными словами, по вашему единодушному мнению, Су-80 - это также безусловный и неоспоримый успех Погосяна.
Успех так успех.

 

[Black Cat]

Кстати, насколько я понимаю, Су-80 как раз таки прямой конкурент 112-му. Не?

Сравните их грузоподъемности. а также размеры грузовых кабин.
Обратите внимание также и на тип двигателя, на котором летал Су-80.

Ну и как вам такой прямой конкурент?

 

[bombdropper]

Проблемы были именно с правым двигателем, с первого полёта. Началось с отказа БАРК-а. А если учесть инфу, что катастрофическое развитие событий над Кубинкой началось с помпажа двигателя, то есть большая вероятность, что опять отказал этот самый БАРК.

Видимо двателей запасных нет,а то что было достали из задела.