Ил-76 и Ил-476

[astoronny]

РРоÑÑии задÑмали ÑазÑеÑиÑÑ Ð¸Ð·Ð³Ð¾Ñовление неоÑигиналÑнÑÑ Ð°Ð²Ð¸Ð°Ð·Ð°Ð¿ÑаÑÑей

Ðлава комиÑеÑа СовеÑа ФедеÑаÑии по ÑкономиÑеÑкой полиÑике ÐндÑей ÐÑÑепов и его замеÑÑиÑÐµÐ»Ñ ÐÑÑÐ°Ñ Ð¥Ð°Ð¿ÑиÑоков напÑавили на оÑзÑв в пÑавиÑелÑÑÑво ÑазÑабоÑаннÑй ими законопÑоекÑ...

lenta.ru

 

[FFB]

Не в этой теме

 

[A_Z]

данные на 2023 на моём планшете почему-то не открываются...

Они ни у кого не открываются, смотрю по сохранённой копии.

...около десятка сертифицированных бортов Ил-76МД, чуть больше (10-15) ТД, и увидел 2 (два) Ил-76ТД-90ВД.

МД - 15 ед., ТД - 14 ед., ВД - пять.

О сертификате типа - нигде и ничего!

ФАВТ себя не утруждает - данных по СТ нет для подавляющего большинства машин.

В таком случае, на сколько я понимаю, ситуация с сертификацией комплектующих на тип должна быть аховой?! Надеюсь - я ошибаюсь…

Думаю, что вы вряд ли ошибаетесь.
В любом случае интересно, на каком основании выдаются СЛГ на Илы. На основании филькиной грамоты, аналогичной той, что у ТВС-2?
На этом фоне отсутствие СГКИ "имеет вид невинной детской игры в крысу" (О.Бендер).