ATC-Controller
Местный
Сегодня полетел
Ил-76 и Ил-476
Посторонним В
Старожил
Я не про Ил-76, а про то, что на картинке.
tango
Местный
А где сейчас 04-05 ?
AlexKr
Местный
То, что на картинке, только там и ведут.Я не про Ил-76, а про то, что на картинке.
Посторонним В
Старожил
О чём и речь.
T202
Местный
AlexKr
Местный
Как рассказывал штурман, после сброса (минимальная высота) он мог разглядеть листочки на деревьях.Может быть только при тушении пожаров Ил-76 так снижается как эти С-17
VKontakte | VK
m.vk.com
Посмотреть вложение 844677
Да, ещё вести с полей.
04-02 - в четверг встает на окраску. Дней через 12-14 передача заказчику.
04-03 - ещё в цеху, передача в ЛИС в конце октября.
04-04 - до конца года должны перекатить в ЛИС.
Планы...
Хотя, в отличии, Авиастар более-менее график держит.
stproton
Новичок
Так понимаю, у одного (или нескольких) из смежников затесалось бутылочное горлышко, раз 5-6 бортов - твердый потолок уже который год, несмотря на все старания и красивые планы Авиастара?
Хотя, после новостей о том, что БЛМЗ закупал подшипники для изготовления колес 476-х у несуществующего уже лет 6 самарского завода при полном отсутствии вопросов от военприемки, трудно чему-то удивляться...
Хотя, после новостей о том, что БЛМЗ закупал подшипники для изготовления колес 476-х у несуществующего уже лет 6 самарского завода при полном отсутствии вопросов от военприемки, трудно чему-то удивляться...
AlexKr
Местный
Именно про "горлышко". Есть такой поставщик, что борта из-за него стоят в готовности на выкатку из цеха, но нет КИ. Получают, ставят, выкатывают.
А колёса... С колесами не так всё однозначно, однако.
Посторонним В
Старожил
Заинтриговали...
#ау
AlexKr
Местный
На самом деле все заинтригованы.
Откровенных косяков не нашли.
Военные катят на БЛМЗ за брак, БЛМЗ катит на военных, что смазка просроченная и вообще другая должна быть.
Пока никто никого не переборол.
Fencer
Старожил
Ил-76: от Аттестации до Сертификации типа // АвиаПорт.Новости
www.aviaport.ru
A.F.
take-off.ru
Ил-76: от Аттестации до Сертификации типа // АвиаПорт.Новости
а что за статьи с критикой сертификации Ил-76? Не попадалось...
Несколько раз перечитал эту статью и так до конца и не понял, так что с этими шестью сопровождающими в итоге? В одном месте написано, что поскольку в нынешнем законодательстве такого статуса у находящихся на борту нет, а есть только экипаж и пассажиры, то на сертифицированных Ил-76 (т.е. на данный момент только ТД-90 и ТД-90ВД, хотя по тексту нигде однозначно не сказано, что сертифицированы только они, а Т и ТД так и остались лишь с аттестатами) никаких 6 пассажиров (сопровождающих) возить нельзя, только экипаж. Но в другом месте сказано, что именно из-за этих 6 пассажиров и не удалось сертифицировать Т/ТД с Д-30КП.
Эх, выложила бы Росавиация этот сертификат у себя на сайте, как другие...
Посторонним В
Старожил
А на основании каких документов в Ил-76 перевозятся люди в случае эвакуации? Помню рейсы из Китая во время ковида, там полная "коробочка" гражданских лиц была.
A.F.
take-off.ru
Там наверно МЧСовские Ил-76ТД были? А они летают по аттестату. Аттестата на Ил-76ТД не видел, поэтому что там на этот счет написано, увы, не знаю... МАК аттестаты не выкладывал, только сертификаты типа (в т.ч. выданные задолго до создания оного МАКа). Ну и эвакуацию наверно можно рассматривать как некий особый случай? Оформили, например, как служебных пассажиров - это по нынешним ФАПам нельзя, если верить статье выше, а по тем "советским" документам то, по которым до сих пор в ГА все 76-е летают, видимо, прокатывало. А на чем там эвакуируемые сидели в тех 76-х "ковидных"?
Посторонним В
Старожил
По разному. Есть фото с вариантом, как перевозка десанта:
А есть с обычными советскими пассажирскими креслами:
Ту-155
Бывший
Чемоданы не закреплены. Вот кому-то прилетит ими в случае чего...По разному. Есть фото с вариантом, как перевозка десанта:
Shishkin
Местный
Ух-ты!А есть с обычными советскими пассажирскими креслами:
А сидения к полу крепятся или на паллете закреплены?
sahureka
Новичок
Вот статья 2016 года, где вспоминали В 1967 году был предложен проект 250-местного пассажирского самолёта, отличавшегося от базового ВТС Ил-76 облегчённым фюзеляжем. Машина именовалась «самолёт-автобус Ил-76».
aviation21.ru
В КБ Ильюшина решили вернуться к идее создания гражданского варианта Ил-76 » Авиация России
О решении создать самолёт Ил-76ТД-90А - новейшую гражданскую версию военно-транспортного самолёта Ил-76МД-90А, сообщил журналистам генеральный конструктор ОАО
aviation21.ru
