ЯК-130 (гос.испытания)

Вот в контакте выложено на днях:
etK-qYJ-erI.jpg


А это он уже в Жуковском:
http://russianplanes.net/ID114156
114156.jpg
 
Реклама
http://bmpd.livejournal.com/645037.html

Три новых Як-130

24 октября 2013 года из Иркутска вылетели в Борисоглебск очередные три учебно-боевых самолета Як-130, переданных ВВС России после постройки на Иркутском авиационном заводе ОАО "Корпорация "Иркут". Самолеты имеют белые бортовые номера "60", и, предположительно, "58" и "59". Перегон осуществляется с промежуточными посадлками на аэродромах Толмачево (Новосибирск) и Шагол (Челябинск).

Это 28-й, 29-й и 30-й самолеты Як-130, построенные Иркутским авиазаводом по контракту с Министерством обороны России от декабря 2011 года на поставку 55 машин этого типа к концу 2015 года, и 13-й, 14-й и 15-й самолеты этого типа, построенные по этому контракту в 2013 году. Предыдущая тройка Як-130 (с белыми бортовыми номерами "55", "56" и "57") была передана "Корпорацией "Иркут" ВВС России 13 сентября 2013 года и вылетела из Иркутска в Борисоглебск 23 сентября. В Борисоглебске новые Як-130 поступают в состав 209-й учебной авиационной базы Борисоглебского учебного авиационного центра подготовки лётного состава фронтовой, бомбардировочной и штурмовой авиации имени В. П. Чкалова ВВС России (Воронежская область).

Pnbuk.jpg


Учебно-боевой самолет Як-130 (бортовой номер "60 белый") ВВС России во время промежуточной посадки в Шаголе. 24.10.2013 (с) photo-ilius.livejournal.com
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Это,конечно хорошо,но позволю уточнить.
Борисоглебского УАЦ не существует уже как полтора года и он никогда не был имени Чкалова.
 
А новые Як-130 действительно темнее стали? Я думал, что цветопередача такая.
 
Eleron, Почему не существует? И везде он вроде проходит именно как Борисоглебский учебный авиационный центр подготовки лётного состава им. В. П. Чкалова. Можете пояснить что вы имели ввиду?
 
Реклама
УАЦы- Армавирский,Балашовский и Борисоглебский. прекратили своё существование, в рамках сердюковской реформы, с 1 августа 2012 года.
Имени Чкалова было Борисоглебское ВВАУЛ. в результате слияний-разделений, почётное наименование перешло к Липецку в 4 ЦБП.
Мне можно верить)
 
http://ria.ru/defense_safety/20131103/974498046.html

Краснодарское авиаучилище до конца года получит 18 учебных Як-130

КРАСНОДАР, 3 ноя — РИА Новости. Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков до конца 2013 года получит еще 18 учебно-боевых самолетов Як-130; таким образом, их общее число достигнет 52 машин, сообщил журналистам начальник училища полковник Виктор Ляхов.

Краснодарское авиационное училище — единственное в современной России высшее военное заведение, которое готовит летчиков на все виды авиации — в эти выходные отметило свое 75-летие.

"На сегодняшний момент "Яки" находятся в одной нашей учебной базе — Борисоглебск, и там 34 машины. До конца этого года должно поступить 18 машин, в том числе и в Кущевскую авиационную учебную базу", — сказал Ляхов.

Он добавил, что Краснодарское училище обладает большим парком авиационной техники для подготовки летчиков и технического персонала.

"Парк авиатехники достаточно разнообразен, основным самолетом для первоначального обучения является Л-39 и самолет Л-410 — для подготовки летчиков на военно-транспортной, дальней и морской ракетоносной и противолодочной авиации. Также это Як-130, МиГ-29 (на авиабазах Кущевка и Армавир), Су-27 (Кущевка), Ан-26 (Балашов, Саратовская область) и Су-25", — заявил начальник училища.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Djoker, давно слышал, что Як-130 избыточен для пилотов. МиГ-АТ похоронили.:facepalm:
 
Wellensteyn сказал(а):
Djoker, давно слышал, что Як-130 избыточен для пилотов. МиГ-АТ похоронили.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Скорее всего, это кто-то из МиГа говорил.

Djoker сказал(а):
Да, МиГ был нашим L-39, таким же простым и неубиваемым.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это откуда такая информация?) Пока дело дальше опытных самолетов не заходит, все кажутся самыми лучшими. Недостатки вскрываются, когда начинаются серьезные испытания.

Вообще, если оглядываться из сегодня, объективное сравнение найти очень сложно. Остается надеяться, что те, у кого была вся информация, на которой был сделан выбор, были максимально объективными.
 
Реклама
Назад