И ни слова не сказано о том, что этот УТС-800 в девичестве - Diamond DART-450!
И ни слова не сказано о том, что этот УТС-800 в девичестве - Diamond DART-450!
А я и не знал этого...И ни слова не сказано о том, что этот УТС-800 в девичестве - Diamond DART-450!
Тут подробности:А я и не знал этого...
Молодцы австрияки, продают планер под любой двигательТут подробности:
Еше об австрийско-китайском учебно-тренировочном самолете ТА-20
В европейской авиационной промышленности появился новый игрок - зарегистрированная в Коттингбрунне (Австрия) компания Central European Aircraft Design GmbH (CEAD), фактический офис которой находится рядом в австрийском аэропорту Бад-Фёслау (южнее Вены) . Хотя компания заявляет, что начала…bmpd.livejournal.com
кто они? УЗГА?BMPD в Фейсбуке говорит, что они его просили не публиковать новость
"...Самолет DART-450 оснащается турбовинтовым двигателем АИ-450С взлетной мощностью 500 л.с. совместной разработки украинских компаний ГП “Ивченко-Прогресс” и АО “Мотор Сич” (Запорожье). "И ни слова не сказано о том, что этот УТС-800 в девичестве - Diamond DART-450!
У кого нет? Это китайцы такой вояют, УЗГА делает на основе ВК-800С."...Самолет DART-450 оснащается турбовинтовым двигателем АИ-450С взлетной мощностью 500 л.с. совместной разработки украинских компаний ГП “Ивченко-Прогресс” и АО “Мотор Сич” (Запорожье). "
мазохизм какой-то...
движка опять нету.
а он есть?У кого нет? Это китайцы такой вояют, УЗГА делает на основе ВК-800С.
Алексей Никольский Да он, он. Но в УЗГА слезно просили нас пока про это не писатькто они? УЗГА?
В процессе стендовых испытаний. Есть он или нет вопрос философский, здесь на форуме в зависимости от взглядов разные люди ответят по разному. В любом случае еще и УТС-800 нет, так что лично я беды не вижу.а он есть?
австриец существует только с украинским двигателем.Так же в комментах пишет, что военные недовольны Як-152, наверное из-за этого и всплыл австриец
У австрияков есть и вариант с GE H75 - дефорсированным до 750 л. с. взлётной Н80."...Самолет DART-450 оснащается турбовинтовым двигателем АИ-450С взлетной мощностью 500 л.с. совместной разработки украинских компаний ГП “Ивченко-Прогресс” и АО “Мотор Сич” (Запорожье). "
мазохизм какой-то...
движка опять нету.
...будет.У австрияков есть и вариант с GE H75 - дефорсированным до 750 л. с. взлётной Н80.
Уж он-то точно будет.
тогда срочно платить и каяться!...будет.
Женераль Электрик в качестве учебного в ВКС России?
опять бег по граблям...
Пять в четыре."...Силовая установка самолета состоит из одного турбовинтового двигателя ВК800СП и четырех- лопастного винта АВ-410П."