Катастрофа Ан-24РВ (RA-47315) а/к "Ангара" в районе а/п Тында в Амурской обл. 24.07.2025

nozzle сказал(а):
Я много случаев "тупизны" припоминаю, все они происходили от расслабухи и нежелания самого себя проверить, из за формализма, который "въелся в мозг" в процессе разных: подготовок и тренажей, розыгрышей и т.д.
Нажмите, чтобы раскрыть...

В обсуждаемом случае - затупил бы экипаж с таблицей где и футы и метры по приведенному?
 
Реклама
Dmikras сказал(а):
В обсуждаемом случае - затупил бы экипаж с таблицей где и футы и метры по приведенному?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я на счёт "если бы да кабы" не заморачиваюсь, речь идёт о таблице высот QNH/QFE и безконтрольности пилотов простым пересчётом футов в метры в уме или на калькуляторе, если бы был бы перечет футы/метры выполнен, то догадались бы, что не ту таблицу смотрят - причем КВС сам в эфир выдал при пролете ОПРС: "1100", значит и он не понял какую таблицу смотрел ВП и по какому давлению эта таблица была.
 
Dmikras сказал(а):
А взлетели из Урюпинска на Лондон, возникли технические проблемы, ближайший пригодный для посадки Нью Васюки - в футах продолжите или на метры перепрыгнете? А в Нью Васюках в этот момент прилет прямого рейса из Урюпинска - они же в метрах по вашей методике летят, и диспетчер в метрах руководит...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Просто надо переходить на цифру, пускай компьютер считает, он железный.
nozzle сказал(а):
развалить свою авиапромышленность и купить за проданные природные ресурсы иностранные самолеты (дать работу конкурентам) - это всё, на что оказались способны прозападные правители России 90-х годов.
Нажмите, чтобы раскрыть...
"Своя авиапромышленность" умерла сама, ещё в 1970х, когда на смену "сталинским" конструкторам оказалось некому прийти.
Поэтому самолёты очередного поколения получились настолько убоги что их никто не хотел брать.
 
Dmikras сказал(а):
Кто то писал что госавиация, военные по QFE летают - так не проблема для них отдельные сборники сделать.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А когда военные на боевые вылеты летают - у них как с высотой в точке куда они штурмуют? Или на глазок?
 
Black Semargl сказал(а):
А когда военные на боевые вылеты летают - у них как с высотой в точке куда они штурмуют? Или на глазок?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Полеты по маршруту на малых и предельно малых высотах выполняли по приведенному давлению.
А вот на площадку десантирования высоту занимали уже по давлению площадки перед выходом на линию боевого пути.
 
Black Semargl сказал(а):
"Своя авиапромышленность" умерла сама, ещё в 1970х, когда на смену "сталинским" конструкторам оказалось некому прийти.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это как так, некому? Прийти-то было кому, а вот желания прийти и работать не было.
 
Dmikras сказал(а):
Я так понял что и вы не знаете на фига такая таблица на схеме.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Высота по приведенному давлению для работы, по давлению аэродрома - для контроля. Мне-то можно это не знать, а вот тем кто за штурвалом, тем нужно.
 
Dmikras сказал(а):
Полеты по маршруту на малых и предельно малых высотах выполняли по приведенному давлению.
Нажмите, чтобы раскрыть...
На учениях в районе аэродрома
Dmikras сказал(а):
А вот на площадку десантирования высоту занимали уже по давлению площадки.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сообщённому с площадки противником :ROFLMAO:
constructor сказал(а):
Это как так, некому?
Нажмите, чтобы раскрыть...
А вот так. Спроектировать самолёт чтобы просто летал - и студент справится.
А вот чтобы он был на мировом уровне - тут талантливого конструктора надо. А где такого взять в СССР?
 
Реклама
constructor сказал(а):
Высота по приведенному давлению для работы, по давлению аэродрома - для контроля. Мне-то можно это не знать, а вот тем кто за штурвалом, тем нужно.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Подробнее об этом контроле можете написать?
Я хоть и за штурвалом - так и не могу понять для чего такая таблица и что контролировать по ней.
 
ozheg сказал(а):
Вы страшный и опасный пилот. Вам надо все разжевать, зубов то у Вас нет.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну если я не знаю на фига такая таблица - ничего не могу с собой поделать.
Может вы разжуете? Буду весьма благодарен.
А то все так меня критикуют, а на этот вопрос никто и не отвечает по сути. Максимум - туманное "для контроля".
 
Чайник 2 сказал(а):
Профаргументы закончились :)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Какие могут быть аргументы, если явно видно , что экипаж не готов к полету.
А тут заладили "таблица сейчас выстрелит".
Дело было не в бобине (таблице), д... сидел в кабине.
 
Dmikras сказал(а):
А то все так меня критикуют, а на этот вопрос никто и не отвечает по сути. Максимум - туманное "для контроля".
Нажмите, чтобы раскрыть...
Неправда, я не критиковал Вас. Таблица для тех аэродромов, которые не перешли на посадки по QNH, где можно заходить по QFE.
 
Dmikras сказал(а):
Ну если я не знаю на фига такая таблица - ничего не могу с собой поделать.
Может вы разжуете? Буду весьма благодарен.
А то все так меня критикуют, а на этот вопрос никто и не отвечает по сути. Максимум - туманное "для контроля".
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вам десять раз писали -Госавиация, а Вам все непонятно.
 
Реклама
Беда всех периферийных/маленьких компаний, что никто не хочет учиться,
совершенствоваться - и начальники, и их подшефные.
Все отбывают номер.
Один раз возьми в руки схему до полета- "ружье" не выдаст залп.
 
Назад