Катастрофа Ан-24РВ (RA-47315) а/к "Ангара" в районе а/п Тында в Амурской обл. 24.07.2025
WWs
Старожил
Мотоциклы и гоночные автомобили с кулачковой коробкой. В результате при торможении водитель дергает рычаг несколько раз если надо перейти сразу на несколько передач ниже. В замену получает большую надёжность и скорость переключения.очень странно слышать, что к акпп нужно привыкать...
пс. а если в ручном режиме (когда 1,2,3,4,5передачи. на повышение- все вперед, а обратно, на понижение -4,3,2,1 назад)- так вообще с ума сойти можно...
#ау
vlad251249
Местный
Для умеющих читать сказано: 50 лет на МКПП отъездил,вам ещё далеко. Промежуточные передачи не в счет, речь о начале движения.
eevlev
Местный
Молодым не понять, какие трудности могут вызывать, казалось бы, элементарные операции. С возрастом гибкость ума заметно теряется.
lopast56
Старожил
Где-то "первая" включается назад? Единственная серьёзная проблема при переходе с МКПП на АКПП это левая нога, а не рычаг переключения.)))
WWs
Старожил
.
Да не особо и далеко. Кстати на некоторых внедорожных машинах часто трогаются и едут со второй.
The_Spirit
Местный
И на некоторых автоматах режим "зимней езды" тоже включает трогание со второй.
Merrynose
Местный
Меж тем, еще Николай Михайлович Карамзин в 19 веке предлагал ввести специальные «типографские знаки чувств». Обсуждали это и другие литераторы, в частности Владимир Набоков. Думаю, что про них сложно сказать, что они эмоции словами не умели выражать )
#ау
Алексей ЛТ
Новичок
ЗиЛ-130, первая - вправо и назад, задняя - вправо и вперёд
nozzle
Старожил
Не надо на меня давить, мне совершенно без разницы, кто и что сказал, я высказываю своё мнение, а несогласные со мной могут не напрягаться - у каждого своя голова на плечах.
Чтобы прочесывать сеть в поисках: "какой такой "авторитетный дядя" чего то сказал", ума много не надо, вспомните ещё Аристотеля или Фарадея, например, они постарше будут Карамзина и Набокова (то же мне "авторитет", одна его "Лолита" тянет на статью УК о педофилии).
Последнее редактирование:
lopast56
Старожил
Так глубоко я не копал...
ШБЖ
Старожил
На тракторе Т-40 передачи переключались вообще поперек.
Y.P.
Местный
На АКПП так сделано, чтобы при лобовом ударе рычаг по инерции на нейтраль ("N") улетал. Дальше, на заднюю ("R"), он не уйдёт, защёлка есть. По крайней мере на японцах 90-00 годов так было. Как на современных не знаю, я на механику пересел, мне она больше нравится.
long
Старожил
"Берегись автомобиля".
Деточкин в курсях куда втыкать...Выиграл как-то пузырь в ранних 80-х по этой тематике, ибо все трогались со второй, не зная "глубин" вопроса. Первая ( вправо-назад) должна была включаться при "тяжелогруженной машине" ( близко к тексту).