Rifleman
Местный
Добавлю, что недавно по ТГ каналам проскальзывало фото развороченной морды Су-25 от якобы попадания БПЛА. Случайно он в него влетел или нет - не уточняется
Катастрофа Embraer 190 Azal 4K-AZ65 под Актау
Ип19
Новичок
Отто Кац
Фельдкурат
Толбоев номер 2.
Kitsuni
Новичок
"
️Взрыв и пожар в торговом центре Владикавказа были вызваны падением обломков сбитого БПЛА — глава региона Сергей Меняйло отчитался, что, по данным Минобороны, взрыв и пожар в торговом центре Владикавказа были вызваны падением обломков сбитого БПЛА. Беспилотник самолетного типа был сбит средствами ПВО сегодня в 8:28."
"25.12.2024 08.35 (мск) зона ответственности Ростовского регионального центра ЕС ОрВД.
Экипаж ВС Embraer 190AR (ERJ 190-100IGW) доложил об отказе системы управления ВС, передал сигнал «Бедствие»."
Eugen_Ded
Новичок
+/- в это же время по мск, и была новость о падении беспилотника, хотя я думаю что больше совпадение, чем вероятность.
atcstager
Старожил
Какая? 150 - 200 кмч. И то полно видео, где дроны не могут попасть именно из-за нехватки скорости. Самолеты реактивные пассажирские летают значительно выше и быстрее
И вы не знаете на каком этапе попали в вертолет, может подзавис или сбросил скорость где то итп
RSCAII
Мегафиксик
На высоте он свалился, судя по съемке работника порта, затем разогнался, снижаясь, и только у земли не хватило рулей ему.
Георгий
Новичок
Похоже, на самолете отказали все три гидросистемы. Но как это могло получиться- вопрос сложный, агрегаты гидросистем на Е190 расположены в разных местах, далеко друг от друга, трубопроводы опять же разнесены.
Если работает хоть одна из трёх г/с, то самолёт сохраняет управление по всем осям.
Что касается "перебитых тяг", то тяг управления на Е190 практически нет, он управляется ЭДСУ по тангажу и рысканью, и тросами по крену, причем троса дублированы дважды, а блоки и проводка ЭДСУ- трижды. В общем, крайне трудно представить потерю управления на Е190.
Если работает хоть одна из трёх г/с, то самолёт сохраняет управление по всем осям.
Что касается "перебитых тяг", то тяг управления на Е190 практически нет, он управляется ЭДСУ по тангажу и рысканью, и тросами по крену, причем троса дублированы дважды, а блоки и проводка ЭДСУ- трижды. В общем, крайне трудно представить потерю управления на Е190.
Алексей Хрыкин
Новичок
Тоже показалось - на секунд 5 бы раньше выравнили, авось и пронесло бы. Если было "чем выравнивать".
АУ
RSCAII
Мегафиксик
После такого шмяка о планету выжить почти половине (дай Аллах им сил восстановиться) это что-то почти фантастика
nelson_vet
Новичок
Версия с баллоном выглядит несерьёзно.
Но вроде есть 3 переносных баллона в салоне, в том числе с хвосте
Krylo
Местный
Но не могла же эта версия на пустом месте возникнуть - уж очень специфическое событие, чтобы кто-то мог такое придумать.
Stanislavmg
Местный
Таки мое предположение верно. Они остались без гидравлики. Вопрос, по какой причине? Птички на такое не способны. Сколько лет самолету, кто знает?
ans_pink
Местный
но почему все-таки актау?
Alex1965
Старожил
Авиакомпания: 32 человека выжили при крушении пассажирского самолета в Казахстане
Георгий
Новичок
На Е190 нет на управляющих поверхностях никаких отдельных триммеров. Функция триммирования, например, элеронов встроена в "обычную" систему управления элеронами. И если отказала она, то и триммирования нет.
Stanislavmg
Местный
ПВО над морем? Это вряд ли. То что достанет, разнесло бы самолет на запчасти.
Krylo
Местный
Вроде на уцелевшем фюзеляже не видно следов поражающих элементов.