vikki56
Старожил
КМК два замера - с воздуха и с земли
Расследование завершено Катастрофа самолета Ан-26Б-100 RA-26085 в Камчатском крае 06.07.2021 - обсуждение
КМК два замера - с воздуха и с земли
Messner
Старожил
Бесстрашные люди, ниче не видя на 200 метров по скалам гонять.
UELL
Ми-8Т
С 20-го мая 2021г., действует цикл AIRAC 2105, до 4-го ноября 2021г.
А предыдущий — 2101, действовал до сегодняшнего дня.
ВНУКОВСКИЙ
Местный
Не искали они еще землю. Не был это 3-4 разворот.
Даже шасси и закрылки еще не выпускали (есть уже фото с левой СЧК - закрылок убран) - шли все-таки на привод на (по их мнению) 600 или выше - чтобы от него на 28 полосу строить заход.
А вот контроль за высотой - точно потеряли.
Последнее редактирование:
Messner
Старожил
горы если и растут - то по миллиметру в год.
vikki56
Старожил
А неизменный курс 140 ( пеленг 320) на удалении 12 - 9 - 6 км вплоть до столкновения это что?
Sbarrow
Новичок
Практически факт, что схема всегда в Палане нарушалась. По-этому курс 140 не так важен, как высота 250....
Terpilkin
Местный
Messner
Старожил
и тем не менее вы это сюда упорно тащите.
vikki56
Старожил
Увы, если б курс на третьем развороте был в створе ворот устья реки то могли бы увидеть и среагировать.
На 12 км удаления перепутать 140 и 99 надо постараться
Denis Rook
Старожил
Курс на ОПРС, вопрос не в том "что это", а ""зачем это".
Messner
Старожил
Какой 3-й разворот?
vikki56
Старожил
Тот который выводит на ворота устья реки (должен быть курс 99), четвертый - сразу после прохождения устья и заход на ВПП согласно видео с Як-40
ДАЛЬНЕЙШЕЕ СНИЖЕНИЕ НЕ ЗАПРАШИВАЛ. ПОСЛЕ ВЫПОЛНЕНИЯ СЛИТНОГО ТРЕТЬЕГО-ЧЕТВЕРТОГО РАЗВОРОТОВ, ПРИМЕРНО В 02:48:30, НА УДАЛЕНИИ БОЛЕЕ 12 КМ ОТ ОПРС, САМОЛЕТ БЫЛ ВЫВЕДЕН НА КУРС ~140°.
Sbarrow
Новичок
да даже на "третьем развороте" высота не должна была быть такой...
Messner
Старожил
ПОСЛЕ ПРОЛЕТА ТОЧКИ МАНУБ ЭКИПАЖ ПЛАНИРОВАЛ ВЫПОЛНИТЬ ЗАХОД НА ПОСАДКУ ЧЕРЕЗ ОПРС С ПОСЛЕДУЮЩИМ ВИЗУАЛЬНЫМ МАНЕВРИРОВАНИЕМ НА ВПП 29.
Оттуда же.
ВНУКОВСКИЙ
Местный
В тотм-то и дело. Шли бы на 11 полосу и был-бы это «файнал апроуч» - то вышли бы в створ полосы, вывалили механизацию, снизили скорость. Ничего этого они не делали. Шли спокойно на привод…
Ну или уж совсем «афганский заход» исполняли, да так чтобы шасси на замки на выравнивании.
Давайте дальше копья ломать…
Mihail_h
Местный
Без речевого в нем тоже только догадки будут.
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
Получены новые подробности о крушении Ан-26 на Камчатке
Предварительные данные расшифровки бортового самописца пассажирского самолета Ан-26, который разбился на Камчатке, помогли получить новые подробности о крушении воздушного судна. Перед посадкой оно отклонилось от заданного курса на расстояние пять километров. Об этом сообщает РЕН ТВ.