"Неверно выбранное направление маневра в низкой облачности при низкой видимости на высоте рельефа менее 600 метров в гористой местности по предварительным данным привело к столкновению самолета со склоном сопки. После выхода из облачности в маневре на низкой высоте расстояние до препятствия - сопки было слишком незначительным, а скорость слишком высокой чтобы можно было предпринять меры к предотвращению столкновения: выполнить разворот или изменить эшелон. Экипаж не докладывал о неполадках. Расшифровка средств объективного контроля также пока не выявила отказов или неполадок в работе органов управления или систем воздушного судна", - сказал источник.