Расследование завершено Катастрофа самолета Ан-26КПА RA-26673 в Хабаровском крае 22.09.2021

Да ёшкин кот... по ИБП курсовой они облетывали. По технологии - по орбите 1000 - 3000 м ( но не ниже МБВ - УВ.Радист выше скан привел). А по факту, судя по заходам, дело касалось глиссадного....
 
Реклама
del_fin-1 сказал(а):
Да ёшкин кот... по ИБП курсовой они облетывали. По технологии - по орбите 1000 - 3000 м ( но не ниже МБВ - УВ.Радист выше скан привел). А по факту, судя по заходам, дело касалось глиссадного....
Нажмите, чтобы раскрыть...
Глиссаду на таком удалении не облетывают. Мерить какие либо параметры на 38 км для ГРМ, бессмысленно. Все проверяется в ближней зоне. Единственный заход на 18,5 км, выполняется при измерении зоны действия.
Правым разворотом почему пошли после ухода на второй круг? Могу предположить, что был борт заходящий на посадку, могли отвекторить и забыть. Такое бывало при облетах.
 
Добрый вечер, подскажите, почему самолёт не загорелся? Бывает ли такое, при авиакатастрофах?
 
Helen1971 сказал(а):
подскажите, почему самолёт не загорелся? Бывает ли такое, при авиакатастрофах?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы и сами, наверное, помните посадку А321 на кукурузное поле под Жуковским два года назад. С полными баками. Здесь то же кукурузное поле. Почти. Стебли потолще и пожёстче. Еще пример посадки на лес без пожара - катастрофа Ан-12 под Львовом в то же 2019 году.
 
Последнее редактирование:
steelsoft сказал(а):
Вы и сами, наверное, помните посадку А321 на кукурузное поле под Жуковским два года назад. С полными баками. Здесь то же кукурузное поле. Почти. Стебли потолще и пожёстче. Еще пример посадки на лес без пожара - катастрофа Ан-12 под Львовом в то же 2019 году
Нажмите, чтобы раскрыть...
Спас бо за ответ, мучал этот вопрос
 
Ваше "Ги-ги" абсолютно неуместно в этой теме.
Ги-ги...
На вопрос "почему" ответ так и не получен, однако мучения сняты. Бывает...
 
Helen1971 сказал(а):
Добрый вечер, подскажите, почему самолёт не загорелся? Бывает ли такое, при авиакатастрофах?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Когда АН-148 три года назад на камеру пикировал в холодную землю - пожара тоже не было, топливо сгорело красивой вспышкой.
 
Реклама
Helen1971 сказал(а):
почему самолёт не загорелся?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это вопрос к господу богу (или к его величеству случаю для тех, кто не верует), на взгляд непрофессионала необходимым (но никоим образом не достаточным!) условием является достаточно пологая траектория встречи с землей ("длинная просека"). В этом смысле Ан-26, который упал под Чугуевым чуть больше года назад, не повезло: траектория встречи с землей была относительно крутой, "просека" -- короткой, самолет сгорел.
 
Последнее редактирование:
steelsoft сказал(а):
Это вопрос к господу богу (или к его величеству случаю для тех, кто не верует), на взгляд непрофессионала необходимым (но никоим образом не достаточным!) условием является предельно пологая траектория встречи с землей ("длинная просека").
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну мы же с Вами понимаем, что можно факт отсутствия пожара объяснить с точки зрения сочитания факторов влажности, давления, отсутствия искр и прочих условий... а не пологой траекторией...
 
Helen1971 сказал(а):
Добрый вечер, подскажите, почему самолёт не загорелся? Бывает ли такое, при авиакатастрофах?
Нажмите, чтобы раскрыть...

да, бывает, так же как и L-410 в Иркутской области 12 сентября, и там есть выжившие!
в обоих случаях полет в лес, пилоты посадку не планировали

таков случай, что там где разлилось топливо не чем было его поджечь.
 
SergeyUlanov сказал(а):
да, бывает, так же как и L-410 в Иркутской области 12 сентября, и там есть выжившие!
в обоих случаях полет в лес, пилоты посадку не планировали

таков случай, что там где разлилось топливо не чем было его поджечь.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Как это Л-410... "посадку не планировали"?
Очень даже планировали...
 
Н И А сказал(а):
Предположение: "как долго длился полёт до катастрофы"?
Нажмите, чтобы раскрыть...
В сегодняшнем донесении всё сказано, насчёт полётного времени.
Топлива там было ещё примерно на полтора часа...
 
Последнее редактирование:
FL410 сказал(а):
Программа облёта предусматривает проверку зоны курсового маяка с уклонениями от курса и влево, и вправо.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я сколько лет прожил по сути в аэропорту и работал, но не припомню, чтоб облетывали аэропорт правым кругом
 
Реклама
ivandalavia сказал(а):
Я сколько лет прожил по сути в аэропорту и работал, но не припомню, чтоб облетывали аэропорт правым кругом
Нажмите, чтобы раскрыть...
Тогда тем более не понятно, как экипаж готовился к этому облёту, как и с кем согласовывался план, и в очередной раз вызывают недоумение действия (а точнее - бездействия) диспетчера.
 
Назад