Не понял... совсем...
Ну как же - летели себе, думали о чем-то, искали что-то, ворон может считали или сов с филинами, раз время ночное. А тут откуда ни возьмись - гора. Все происшествия подобного рода происходят именно так.
А... Ну да, именно так...
Пожар как правило вызывается попаданием топлива на горячие движки - люминь не искрит.
Ну все, можно расходиться, человек уже во всем разобрался.
Не делая никаких выводов...
Согласен с Вами. Но тут надо смотреть в комплексе. Как правило редко бывают катастрофы, в которых присутствует одна причина. Чаще всего, это цепь или череда ошибок, одна из которых сама по себе не может привести к катастрофе, но их последовательность губит и экипаж и самолет. На каком то этапе полета произошёл сбой системы безопасности, в каком звене - экипаж- диспетчер, или внутри экипажа, пока не известно. Коллеги разные новости доносят, но за их правдивость ручаться не могу. ИБП 15 оставляет массу вопросов. МБВ они прекрасно знали.
aif.ru
А что пиарится-то? Стой на месте, да составляй протоколы... Беда-бедой...Заработать на смерти. К месту крушения Ан-26 водят платные экскурсии
Обломки самолета, погибшего всего полтора месяца назад, проходят у бизнесменов по тому же разряду, что и «прекрасный вид на Хабаровск». Такая схема работает – желающих поглазеть на место гибели шести летчиков набралась целая группа
Протоколы на какую тему? Ходить по сопкам, вроде как, не запрещается. Это заповедник, ООТ? Ну а так чего удивляет-то? "Журналисты" первым делом всегда бегут теперь сделать кадры посмачнее, лучше бы с кусками тел, а потом сразу к родственникам, вопросы всякие подленько поспрашивать и потом заголовочки посочнее: "Дочь пилота: отец предупреждал, что летает на рухляди"... Тьфу.
Ну да! Предварительную и предполетную прошли, как обычно, "в полном объёме", но в полете вмешался штурман-инструктор... ((
да откуда он горный... Но массивчик этот с набережной видно.
а что такое сейчас вообще есть "горный аэродром", где официальное его определение?