Расследование завершено Катастрофа самолета Boeing 737-8KN А6-FDN в Ростовской области 19.03.2016 - обсуждение

PsychoKif сказал(а):
Хотя на фотках даже примерных следов от двигателей не видно.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А вот это не остатки от двигателя вломились в асфальт?
516663366.jpg
 
Реклама
Kitsuni сказал(а):
Могу ошибаться, но вроде как обе точки находятся почти на одной линии съёмки, если сопоставить угол падения и силуэт самолёта, но на разных удалениях друг от друга. Сам на карте уже устал искать. Автор видео помеченного как вид от Александровки написал что уточнит завтра, так как в комментариях написал что данное видео ему прислал друг.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Дело в том,что ветер дул почти навстречу самолёту. На первом видео он дует справа налево, на крайнем видео с лева на право! Есть похожее место в Александровке, но некоторые ориентиры не совпадают...
 
stanislav_gs сказал(а):
Пишут, что 3-е видео снимали отсюда:
47°14′37″N (47.243578) 39°50′12″E (39.83672) на Яндекс-карте.
Очень похоже, и заборчик есть...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Именно про это место я сначала и подумал, но дерева там нет и тени от мачты то же не видно. Да и если взять то дерево,что там есть то получается должен быть не ровный забор, а уже угол. В общем не очень похоже... ИМХО
[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]
 
PsychoKif сказал(а):
Именно про это место я сначала и подумал, но дерева там нет и тени от мачты то же не видно.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Дерево есть, мачты тоже, если приглядеться.
Видимо, радиолюбитель там живёт...
Склады, опять же, в нужном месте.
МСМ, точка съёмки указана правильно.
 
Последнее редактирование:
maikl сказал(а):
Чего то-нет фото двигателей, интересно посмотреть на лопатки.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы способны визуально обнаружить на фото лопаток признаки "прижизненных" проблем двигателя?
После ТАКОГО падения?
Преклоняюсь перед вашим талантом. Да что там талантом - гениальностью!
 
PsychoKif сказал(а):
Именно про это место я сначала и подумал, но дерева там нет и тени от мачты то же не видно. Да и если взять то дерево,что там есть то получается должен быть не ровный забор, а уже угол. В общем не очень похоже... ИМХО
[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]
Нажмите, чтобы раскрыть...
Но другие блестящие крыши во время вспышки проблематично найти. Очень похоже.
3434.png
 
vladimirslk сказал(а):
ну и?
Нажмите, чтобы раскрыть...

http://vas-ershov.com/pilotam/10-neponyatnoe-polozhenie.html
Как правило, при сваливании в условиях спокойной атмосферы машина медленно опускает нос и разгоняет скорость, выходя самостоятельно в летный диапазон скоростей, если при этом рули и элероны стоят нейтрально. Вывод самолета в горизонтальный полет при этом несложен и описан в РЛЭ самолета.
В условиях турбулентной атмосферы сваливание может произойти с креном.
 
Реклама
Из последнего видео видно как самолёт перестаёт снижаться и начиная набор высоты выключает посадочные огни , а уже через несколько секунд он валится с посадочными огнями , при развитии нештатной ситуации смысл тратить время на включение света ? Или он автоматически включается ?
 
XEON сказал(а):
Из последнего видео видно как самолёт перестаёт снижаться и начиная набор высоты выключает посадочные огни , а уже через несколько секунд он валится с посадочными огнями , при развитии нештатной ситуации смысл тратить время на включение света ? Или он автоматически включается ?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Огни не выключали, самолёт вошёл в облака.
 
Ребят, если он заходил на ВПП22, прекратил снижение и начал уход на второй круг, и только потом свалился, почему обломки у самого начала ВПП. а не в конце?
 
А разве он от торца прервал заход?
Прервал заход за 5-6 км и вот после этого стала развиваться ситуация и видимо так совпало, что точка падения оказалась в начале полосы...
 
Gee сказал(а):
Ребят, если он заходил на ВПП22, прекратил снижение и начал уход на второй круг, и только потом свалился, почему обломки у самого начала ВПП. а не в конце?
Нажмите, чтобы раскрыть...
кажется уже обсуждалось тут, картинки даже прикладывали, ну это если читать сначала
 
Реклама
Назад