Катастрофа самолета RRJ-95B RA-89098 в аэропорту Шереметьево 05.05.2019 - обсуждение

Wisdom сказал(а):
Бред. Я лично сидел в самолете S7 после разгерметизация при посадке в Домодедово. Стояли в каждой дырке и прямо вдоль полосы. 2015 год. Или 2014. Точно не помню.
Нажмите, чтобы раскрыть...
не могут вдоль полосы. "В каждой дырке" типа РД - могут (хотя врядли - весь парк АСК не шибко больше, чем число примыкающих РД), но не вдоль полосы (безопасное расстояние).


uuee сказал(а):
АСК вдоль полосы не стоит. Для этих целей вся территория аэропорта разбивается на квадраты и как правило при объявлении тревоги называются эти квадраты для АСК, которые как правило находятся на перроне, недалеко от середины ВПП. В ШРМ это как правило была РД8.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не могу сказать за ШРМ, но обычно ставмли у РД быстрого схода, чтоб быстрее вышли на полосу за самолетом. Но при большом количестве техники - конечно, можно расставить и против нескольких выездов на ВПП.
Впрочем, я мог отстать от жизни, и современные подходы могут отличаться (вот, уже упустил, что на крупных аэродромах может быть больше 2 секторов, а наряд больше 2 машин)...
 
Реклама
Oleg24 сказал(а):
Если это действительно двигатель, то не удивительно, так как про слабые камеры сгорания давно говорили
Нажмите, чтобы раскрыть...
Главное чтобы это правда была, а не попадание молнии. И то возникает вопрос системы пожаротушения.
 
Eduard сказал(а):
Рекомендации - одно, фактическое положение дел - другое. Видел я, как встречали аварийные посадки в Домодедово. Все службы около полосы, но на рулежке. Соответственно, пока он не остановится, никто с места не сдвинется. Ессно, ждет пожарная машина у в'езда на ВПП со стороны посадки. После посадки выезжает следом и потом рулит за ним. Но на пути самолета машин быть не должно! Если он уйдет с полосы, то куда - в поле или в скопление спецтехники? Как в свое время Эйрбас в гаражи...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не понял, с чем вы не согласны. Ваши слова вполне соответствуют Рекомендациям.
 
Arko сказал(а):
Да посмотрите фото двигателей выше. Они онтоосительно «чистые»
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так огонь и не может бежать впереди паравоза... По видео огонь сзади, а уж что причина - двигатели ли или повреждения топливной - нам только гадать
 
Реклама
Двигатели загорелись после посадки, уточнили в авиакомпании. «Аэрофлот» подтверждает информацию о возгорании двигателей воздушного судна рейса SU1492 Москва — Мурманск после посадки в Шереметьево, который вынужденно вернулся в аэропорт назначения по технической причине.
 
"Молния" появилась похоже из-за того, что в Москве уже давно ждали дождь и наконец он прошел, с грозой.
 
Solnce2424 сказал(а):
news.mail.ru

Синоптики назвали грозу возможной причиной возгорания самолета «Аэрофлота»

Гроза могла стать причиной возгорания в севшем в Шереметьево самолете, сообщил РИА Новости ведущий сотрудник центра погоды «Фобос» Евгений Тишковец.
news.mail.ru news.mail.ru
Нажмите, чтобы раскрыть...
:lol: Наши синоптики, особенно этот, могут сказать, что погода могла повлиять на осложнение отношений между Россией и Западом.
Синоптики - последнее звено в этой цепи. Я так думаю.
 
Zeppelin сказал(а):
Двигатели загорелись после посадки, уточнили в авиакомпании. «Аэрофлот» подтверждает информацию о возгорании двигателей воздушного судна рейса SU1492 Москва — Мурманск после посадки в Шереметьево, который вынужденно вернулся в аэропорт назначения по технической причине.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Двигатели. А хвост?
 
Diftersone сказал(а):
Не было пожара в воздухе. Похоже жёсткая посадка и возгорание на полосе.
Нажмите, чтобы раскрыть...
К тому же склоняюсь. Возможно, были проблемы с двигателем (пусть даже и пожар), но с перепугу так хотели побыстрее сесть, что жестко приложили о планету ,чем усугубили последствия. ИМХО
 
Реклама
Назад