Вот сообщение в довольно малобюджетном барселонском интернет-медиа: «По сообщению Тасс погибло НЕ МЕНЕЕ 13 человек, спасательные службы заявили также о 6 раненых.
И в этом же сообщении указано- «Судьба части пассажиров неизвестна»Было даже сообщение скр с цифрами 13
А подумать? Считаете, там все в шеренгу встали и на первый-второй расчитались? До того, что многих, в том числе и впоследствии погибших, потом резко скорая увезла тоже не допираете?Неужели выскочивших из самолета так долго считали? Чтобы такой разброс был, начали с одного погибшего, дошли до 41-го. Ну хоть это окончательно?
И в каком месте? На сайте скр на этом месте разумеется конечно «404 страница не найдена»И в этом же сообщении указано- «Судьба части пассажиров неизвестна»
Но вам явно не до чтения, лишь бы предъявить свое фи..
А кто сказал, что что-то не так было со скоростью?Что могло заставить командира принять решение сесть обратно с полными баками и пренебречь скоростью захода?
На этот вопрос я с вечера не могу найти ответ.
раньше так не делали. сводка о количестве людей находящихся в учреждениях передавалась на пункт связи караула только по дошкольным учреждениям, интернатам, больницам, и то только в ночное время. во всех других случаях за наличие людей отвечали воспитатели, классоводы, дежурные по отделениям... они и должны были сообщать пожарным об отсутствующих людях и о возможных местах их нахождения. но в реале...Так и должно было быть.
Сразу на месте идёт подсчет эвакуированных и, отдельно, пострадавших. Остальные - пропавшие без вести, пока не найдут и не идентифицируют тела.
ГРУБАЯ ПОСАДКА! Нет в авиации такого понятия ЖЕСТКАЯ!!!!!!!Да. Жесткая посадка.
Значит, на то были причины!Что могло заставить командира принять решение сесть обратно с полными баками и пренебречь скоростью захода?
На этот вопрос я с вечера не могу найти ответ.
Возможно не было.А кто сказал, что что-то не так было со скоростью?
37 живы - это те, кто попал в руки "психологов".Судьба 28 человек после аварии лайнера в Шереметьево осталась неизвестной
А не надо думать, всё уже продумано за вас.А подумать? Вы думайте там все в шеренгу встали и на первый-второй расчитались? До того, что многих, в том числе и погибших, потом резко скорая увезла тоже не допираете?
А вот тут, хотя после просмотра видео у всех уже видимо вариант ответа на это «почему» вполне есть, всё же стоит дождаться выводов официальныхВозможно не было.
Но как вы видите, этот вопрос стоит 2м по важности. А если и было, то почему?
В реале в аэропорту есть такая штука, как АСР - аварийно-спасательный расчет. В него входят представители многих служб, а не только пожарные, которые, кстати, СПАСОП называются и к МЧС никаким боком.но в реале...
в аэропорту как мне кажется эту функцию должны были выполнять сотрудники охраны или безопасности.
На 1 вопрос я так понимаю мы ответа не получим до конца расследования.А вот тут, хотя предположения после просмотра видео у всех уже видимо вариант ответа на это почему вполне есть, всё же стоит дождаться выводов официальных
Так все и владеют, там люди не глупее вас. Но, во-первых, кто-то умер, к сожалению, уже после катастрофы, тем более с отравление угарным и, может, ожогами, это не доходит? Во-вторых, СКР не девочка, которая должна каждые 5 секунд всё докладывать, отличайте его от СМИА не надо думать, всё уже продумано за вас.
Пересчитать эвакуированных были обязаны, отметить пострадавших тоже. Резко никто никого никуда не увозит.
Если АСР отработал как положено, у руководителя через минуту после окончания эвакуации должно быть кол-во спасенных, а ещё через пару минут его сверят со списком находившихся на борту. Так что предварительными данными тот, кому положено, владеет.
Кто кому "докладывает"? Пример?Именно так и докладывают, если вы не в курсе. "По предварительным данным, выживших нет".