WWs
Старожил
Чего это вдруг? Сами написали что от скорости зависит, сами знаете что на выдерживании скорость минимальная и вдруг "незначительное-ощутимую".
Катастрофа самолета RRJ-95B RA-89098 в аэропорту Шереметьево 05.05.2019 - обсуждение
Pokemon
Captain Pikachu
Разговор был про заход Евдокимова. На Vapp+20 отклонения рулей в DM дают большую реакцию по тангажу, чем при нормальной скорости захода. Как иначе-то?
Pokemon
Captain Pikachu
Ну так, изъяли? 40 лет прошло. В Российском AIP тоже метры, но летают в футах все. В чем причина? Бюрократия и традиции или все же просто удобнее?
Кот Азур
Тот самый
Ну вот залез в Приложение 5. Может старым вариантом пользуюсь, но там:
3.1 Единицы измерения СИ
3.1.1 Международная система единиц, разработанная и контролируемая Генеральной конференцией по мерам и весам (CGPM), применяется с учетом содержащихся в пп. 3.2 и 3.3 положений в качестве стандартной системы единиц измерения во всех аспектах воздушных и наземных операций международной гражданской авиации.
3.2.2 Альтернативные единицы, не входящие в систему СИ, временно допускаемые к применению наравне с единицами СИ Указанные в таблице 3-3 единицы, не входящие в систему СИ, временно допускаются к применению в качестве альтернативных единиц измерения, но лишь для тех конкретных величин, которые приведены в таблице 3-4.
Примечание. Указанные в таблице 3-3 и употребляемые в соответствии с таблицей 3-4 альтернативные единицы, не входящие в систему СИ, в конечном итоге предполагается изъять из употребления в зависимости от установленных Советом сроков действия отдельных единиц. Сроки действия после их установления будут указаны в главе 4. 3.3
т.е. футы - это альтернативная единица, временно допускаемая к применению.
Сам удивлен. Согласен, что заход по стандартной глиссаде удобнее считать в уме в футах/милях, но кто это сейчас делает? Компьютер переварит любые единицы.
ИМХО
Pokemon
Captain Pikachu
Да. Я сверху писал что и в России в AIP в метрах высоты и вертикальные скорости, но летают все в футахНу вот залез в Приложение 5. Может старым вариантом пользуюсь, но там:
3.1 Единицы измерения СИ
3.1.1 Международная система единиц, разработанная и контролируемая Генеральной конференцией по мерам и весам (CGPM), применяется с учетом содержащихся в пп. 3.2 и 3.3 положений в качестве стандартной системы единиц измерения во всех аспектах воздушных и наземных операций международной гражданской авиации.
3.2.2 Альтернативные единицы, не входящие в систему СИ, временно допускаемые к применению наравне с единицами СИ Указанные в таблице 3-3 единицы, не входящие в систему СИ, временно допускаются к применению в качестве альтернативных единиц измерения, но лишь для тех конкретных величин, которые приведены в таблице 3-4.
Примечание. Указанные в таблице 3-3 и употребляемые в соответствии с таблицей 3-4 альтернативные единицы, не входящие в систему СИ, в конечном итоге предполагается изъять из употребления в зависимости от установленных Советом сроков действия отдельных единиц. Сроки действия после их установления будут указаны в главе 4. 3.3
Посмотреть вложение 721046
т.е. футы - это альтернативная единица, временно допускаемая к применению.
Сам удивлен. Согласен, что заход по стандартной глиссаде удобнее считать в уме в футах/милях, но кто это сейчас делает? Компьютер переварит любые единицы.
ИМХО
Удобнее.))Я всех вторых заставляю считать, FMGS мало кто пользуется.
ViperNN
Прочнист
А можно эту дискуссию о единицах измерения куда-нибудь вынести? Так-то полезно, но явный же оффтопик.
atcstager
Старожил
Из отчета.
В процессе первого «отскока», когда самолет находился в воздухе, КВС перевел РУД
в положение «МАКСИМАЛЬНЫЙ РЕВЕРС», но раскрытия створок реверса не произошло,
так как отсутствовали сигналы обжатия основных стоек шасси. После получения сигналов об
обжатии левой и правой основных стоек шасси началось открытие створок реверса, которое
завершилось уже после второго отделения самолета от ВПП. Увеличения режима работы
двигателей не произошло, так как в этот момент сигнала обжатия опять не было.
Alter
Местный
А он двигался?
Vlapar
Местный
эй, сторонники метрических мер и русскоязычных приборов!!! очнитесь!!! никто боинги и эрбасы на русский не переводит! все почему то учат инглишь и считают это нормальным. Так почему мы должны делать русский самолет для всего мира на русском? кто его купит? Разводить путаницу в документации? Тут русские законы читаешь на русском - про них и говорят дышло, как захотел так и затрактовал. В инглише такого нет.
Аноним22
Старожил
Метрическая система - не российское изобретение. Метр придумали французы.
Pokemon
Captain Pikachu
Метр придумали немцы. В ресторане пивном продаётся.
WWs
Старожил
Законописатели не хотят оставаться без хлеба с маслом. По этому не имеют цели писать четкие законы не противоречащие и не требующие доработки. В инглише ещё хуже с их прецендентном правом.
del_fin-1
Старожил
От лукавого все эти циферки. На будильниках чёрточки красные ставили)))))
#ау
atcstager
Старожил
Для пилота побоку в каких единицах то же давление измеряется. Хоть в попугаях. Вот на эйрбасах(они не первопроходцы конечно) сделали закрылки в попугаях, наверно таки лучше, чем в градусах.
Pokemon
Captain Pikachu
Вообще не интересно сколько там градусов, если честно.
IgorKrylov
Местный
Я не пилот, но с моей точки зрения если у командира-профессионала возникло подозрение о таком развитии событий, то надо объявлять мэйдей и аварийную посадку.
Но этого всего не было.
scraper
Старожил
И давно мэйдей объявляется на основе подозрений/опасений/недоверия?
На основе всего этого было принято решение о скорейшей посадке, которое, возможно, подвергалось обсуждению и даже хотели переиграть (запрос КВС о зоне) но не срослось..
Ariec 71
Ariec 71
Ну на каких то просто было взлет, посадка. Без градусов. Не суть.
Почему? С целью повышения образованности знать таки не помешает
Мало ли
atcstager
Старожил
Пример "мало ли" можно?Почему? С целью повышения образованности знать таки не помешает
Зато очень информативно читать в предварительном отчете наклон РУД в градусах. Транспортир прилагается?
Ariec 71
Ariec 71
Ну можно и без этого пролетать запроцедуренной обезьяной ставя во главу угла бюрократию, слабо представляя что и как.
Но, пофизическим законам перемещается физический самоль. Требующих какого никакого представления о них. А потом уже, исходя из целей и задач, под физический законы перемещения в пространстве
подводится процедурная часть и карты.Тогда и вопросов не будет в очередности процедур/карт и их приоритетах. Что и наблюдалось похоже в рассматриваемом случае