Это вам так хотелось бы.
Увы. Тут уже представители светлой стороны определили свернуть ЗС в трубочку.. Фуфел дескать.. На одной площадке пилотам-инструкторам рассказывают при нюансы их типов, на другой "отчеты специалистов" бракуют.. широкого спектра деятельность ведется по защите правды от покушений ангажированных товарищей, пытающихся нагнать тень на плетень..
Текстовая часть там - лютая дичь, тут я согласен, однако графики очень похожи на настоящие, по этому думаю их можно использовать пока не доказан явный подлог.
Ну как бы дернуть один и тот же график из ЗС и ПО и наложить дело нехитрое - но зачем, светлые же опять извернутся и все равно ответят "эти графики нормальные, а вон тот, который есть только в ЗС, но нет в ПО - кривой!"..
Смешной вы. Слетать на тренажёре за ваш счёт - это, конечно, с превеликим удовольствием. Только, если разложу, то что это докажет-то, кроме очевидного: чтобы управлять тяжёлым реактивным самолётом, нужно обучение и тренировка на типе? Раз уж так ставите вопрос, то логичнее нам обоим напроситься на овощебазу и там посоревноваться, кто больше мешков перекидает.
В неё, родимую!
Это уже проблема их и тех кто по этим учебникам учится, к примеру ваша.
А где в том сообщении было про полёт?
Своя голова жеж не только чтоб в нее читать ПО.
Всем, потому что это нормал. С которого просто снялась стабилизация по перегрузке.
Именно. И по угловым скоростям (не дадут навалить).
Это как?
Дык, и в ДМ нет стабилизации по перегрузке, значит одно и то же?
