Посмотрите Отчет посадки Beijing Capital в Макао, там отчетливо видно к чему приводит отдача SS от себя на козлении.По существу: нужны посадки Airbus в ДМ. Желательно в цифре. Графики тоже сгодятся..
К сожалению, китайцы не приводят графиков, скидывая все на сдвиг ветра, но в отчете указано действие КВС.
Задолбались уже повторять одно и то же: самолёт движется в скоростной системе координат, действия Евдокимова и их последствия были закономерными, абсолютно соответствующими законам аэродинамики.
На выравнивании отдавать SS от себя - самоубийство. В любом законе управления.