Катастрофа самолета RRJ-95LR-100 RA-89049 в Московской области 12.07.2024 - обсуждение

[Vemes]

МН-17 падал беспорядочно, поэтому скорость падения была относительно невысокой. Здесь же самолёт влетел в землю довольно ровно, а значит с высокой скоростью.

МН-17 падал фрагментами. Потому, что скорость его падения, изначально, превысила максимально допустимую по скоростному напору. И он развалился.

 

[Pilot62]

Пилоты могут закрыть

Это из другой оперы.

Как раз из этой самой. Если про т.н. облет.
Только здесь облета не было.

 

[7747]

Именно. Наблюдать.

Вот именно. Это максимум.

 

[Vemes]

Полистайте ветку, сколько можно...

Но о нештатных ситуациях написали вы.

 

[Avit]

Вот именно. Это максимум.

На форуме жизненно необходим смайл *facepalm*

 

[Pilot62]

Но о нештатных ситуациях написали вы.

Пожар, задымление, посторонний запах, посторонний звук, шум, разгерметизация, сигнализация об открытии люков, дверей, течь топлива, визуально ненормальная работа двигателей, аварийная посадка....

 

[61701]

Бывает, что берут, чтобы подписать ETOPS. Итд много причин может быть

Россия без всяких подписать иногда берет с собой техсостав. В ТСО ребята летали на многих рейсах. Мне эти причины можно не объяснять, я в курсе.

 

[Pilot62]

Чудно́ - пилоты не могут закрыть двери... А какие нештатные ситуации имеются в виду?

Могут пилоты закрыть двери, если это вменено им в обязанности.

 

[61701]

Уверен что без разницы. А что наблюдали?

Я спросил , Вы сами наблюдали кто в рассматриваемой нами компании , закрывает дверь.

 

[Vemes]

Пожар, задымление, посторонний запах, посторонний звук, шум, разгерметизация, сигнализация об открытии люков, дверей, течь топлива, визуально ненормальная работа двигателей, аварийная посадка....

И что делает бортпроводник в таких случаях? Разве на этом самолете нет сигнализации о разгерметизации, пожаре, задымлении, открытии люков, дверей? Нет приборов контроля работы двигателей и топливной системы? Бортпроводник выполняет аварийную посадку?

 

[Pilot62]

Я спросил , Вы сами наблюдали кто в рассматриваемой нами компании , закрывает дверь.

Нет.
Но уверен, что на современных ВС с двухчленным экипажем это делает не пилот и не инженер.

 

[ДенисKGD]

Народ, ну сколько можно?
Всегда на технических/перегоночных рейсах летает б/п. Даже с тех. составом. Он принимает питание, если рейс долгий, контролирует заправку водой и сервис туалетов, проверяет АСО на борту.И будет обеспечивать аварийное покидание ВС, в случае необходимости.

 

[61701]

Что то все обходятся без инженеров, силами кабинного экипажа, видимо логика хромает.

Я еще раз Вам повторяю, что далеко не ВСЕ обходятся без инженеров и я еще не встречал такой экипаж , который не обрадовался бы когда в полетном задании увидел, что с ними летят наземные инженеры.

 

[61701]

Народ, ну сколько можно?
Всегда на технических/перегоночных рейсах летает б/п. Даже с тех. составом. Он принимает питание, если рейс долгий, контролирует заправку водой и сервис туалетов, проверяет АСО на борту.И будет обеспечивать аварийное покидание ВС, в случае необходимости.

Знаю, бортпроводники контролируют загрузку и выгрузку багажа стоя у грузолюка , но никогда не видел чтобы бортпроводник контролировал обслуживание водяной системы и сервис туалетов.
Бортпроводник обеспечивает аварийное покидание пассажиров, а не экипажа.

 

[Vemes]

Народ, ну сколько можно?
Всегда на технических/перегоночных рейсах летает б/п. Даже с тех. составом. Он принимает питание, если рейс долгий, контролирует заправку водой и сервис туалетов, проверяет АСО на борту.И будет обеспечивать аварийное покидание ВС, в случае необходимости.

Питание и туалеты на получасовой перелёт? Аварийное покидание пустого самолёта - кем?

 

[Pilot62]

Я еще раз Вам повторяю, что далеко не ВСЕ обходятся без инженеров и я еще не встречал такой экипаж , который не обрадовался бы когда в полетном задании увидел, что с ними летят наземные инженеры.

На современных ВС с двухчленным экипажем, типа Суперджет, все обходятся без инженеров.
Насчёт радоваться не радоваться - вам виднее.

 

[61701]

Питание и туалеты на получасовой перелёт? Аварийное покидание пустого самолёта - кем?

А в них в этих Луховицах на заводском аэродроме есть вообще служба, которая может обеспечить сервис туалетов и бортовое питание экипажа?

 

[Vemes]

На современных ВС с двухчленным экипажем, типа Суперджет, все обходятся без инженеров.
Насчёт радоваться не радоваться - вам виднее.

Речь идёт не о производственном полете, а о перегоне из ремонта.

 

[61701]

Нельзя, РПП запрещает

Вы читали это РПП?

 

[61701]

Нет.
Но уверен, что на современных ВС с двухчленным экипажем это делает не пилот и не инженер.

Ваша уверенность ошибочна