Катастрофа самолета Ту-154Б-2 RA-85572 близ Сочи 25.12.2016 - обсуждение

[denokan]

Были оторваны ударом провели некоторое время в свободном плавании по черному морю и по мере замещения керосина-водой затонули.

Господи, ну наберите в интернете 'кессоны самолета'.

 

[chugoi34]

Кессоны и баки это совсем не одно и то же.

Я всё больше склоняюсь к мысли, что на рисунке собрали несколько обломков, слепили, а мы, разгадываем этот ребус-кроссворд.

 

[Konrad157]

Господи, ну наберите в интернете 'кессоны самолета'.

*это была ирония в ответ на "куда делись"
#Автоудаление

 

[Kulverstukas]

плоскость правая ,профилем предкрылков смотрит на нас.

И лежит на обтекателях направляющих закрылок...

 

[denokan]

Я всё больше склоняюсь к мысли, что на рисунке собрали несколько обломков, слепили, а мы, разгадываем этот ребус-кроссворд.

Массоны? Евреи? Кремль? Обама?
#автоудаление

 

[пиротехник]

Да ближе к истине. Валить на пилотов полная чушь!Не допустите этого. Уверен на все 100% что экипаж до последнего боролся за жизнь ВС. Но просто не смог справиться и совсем не по причине допуска ошибок.

Тем не менее-валят на пилотов.... ЧФ,ошибка пилотирования была,есть и,увы, будет удобной ...

 

[Kulverstukas]

Массоны? Евреи? Кремль? Обама?
#автоудаление

Денис, это еще они сюда не натаскали из ЖЖ Делягина и Лимонова версий!
#автоудаление

 

[A_Z]

Тем не менее-валят на пилотов.... ЧФ,ошибка пилотирования была,есть и,увы, будет удобной ...

Дело не в "удобстве", а в том, что ЧФ является, увы, самой распространённой причиной АП. И его просто "по теории вероятности" имеет смысл ставить на первое место.

 

[Konrad157]

Денис, это еще они сюда не натаскали из ЖЖ Делягина и Лимонова версий!
#автоудаление

"Они"- это те кто во тьме ночной слепил обломки? Чтоб нам было интереснее? Лимонова-как клинический случай веры в технологии стоит почитать...
#автоудаление

 

[TIMER]

А между тем налет командира в 2016 г -600 ч ,грубо - около 20 полетов за год.

Это что за плечи такие - тридцатичасовые в обе стороны (грубо говоря) ?

 

[G-200]

denokan,
Добрый день. Не подскажите, рассматривалась ли версия не включения/отказа ПОС двигателей?

 

[Гаврик]

Сличай:

Всё-же верхняя площадь правой плоскости...

 

[пиротехник]

Дело не в "удобстве", а в том, что ЧФ является, увы, самой распространённой причиной АП. И его просто "по теории вероятности" имеет смысл ставить на первое место.

Чф -ЧФ бывает рознь,как говорится. Да ЧФ как таковой,распространенный фактор,причина многих АП,но любойЧФ не на пустом месте возникает,а возникает,проявляется в силу же определенных обстоятельств.....Вот какие они,эти обстоятельства,реально в этом случае (что то подсказывает) мы не узнаем

 

[A_Z]

Вот какие они,эти обстоятельства,реально в этом случае (что то подсказывает) мы не узнаем

Форум, может, и не узнает - но авиационное сообщество очень маленькое, так что среди профи информация (что-то подсказывает) всё равно разойдётся.

 

[Кверти]

Это что за плечи такие - тридцатичасовые в обе стороны (грубо говоря) ?

где ошибка вкралась

 

[denokan]

denokan,
Добрый день. Не подскажите, рассматривалась ли версия не включения/отказа ПОС двигателей?

ПОС двигателей не существует.

 

[chugoi34]

Всё-же верхняя площадь правой плоскости...

Что касается среднего снимка, то, заметьте - статические разрядники на конце . Это часть левого крыла (конечно, смотря с какой стороны снимали), там, где крепится элерон.

 

[ExoCore]

Всё-же верхняя площадь правой плоскости...

А на ОЧК правой плоскости видно, что предкрылок есть и не выпущен. Или это мне кажется?
И по смятию концевой части можно предположить, что самолет коснулся воды в перевернутом виде?

 

[пиротехник]

Форум, может, и не узнает - но авиационное сообщество очень маленькое, так что среди профи информация (что-то подсказывает) всё равно разойдётся.

Ну дай то Бог,как говорится, может тайное и станет достоянием общества.

 

[DBV]

Дело не в "удобстве", а в том, что ЧФ является, увы, самой распространённой причиной АП. И его просто "по теории вероятности" имеет смысл ставить на первое место.

ЧФ часто имеет место быть! Кто ж спорит! Только вот КАК надо было ошибиться в этом рейсе? Я это спрашивал у ВСЕХ в начале ветки. И что то не видел нормальных ответов.