Я возможно ошибочно выше по этому поводу высказался, но сейчас смотрю и думаю, что крутили они вручную. На Агусте автомат при go-around, ЕМНИП, устанавливает вертикальную 500ф/мин. Здесь же мы такой вертикальной не наблюдаем. Видать так выражается резкий перевод вертолёта в набор высоты при ручном управлении.
Если писать роман, тогда так. Пилот увидел впереди высотные здания, набрал высоту. Охранник зло и сердито зашипел: - Куда!? Тебя предупреждали, собьют! А ну давай вниз.Че-то смахивает на осознанную самоликвидацию...
Кто и чем там мог сбить?
Российские военные могли сбить. Это одна из причин лететь низко. Очевидно вторая возможная причина - не потерять наземные ориентиры. И ещё могли быть причины.
И в точке "G" кто-то сознательно перевел вертолет в набор...))
Ракетой
Поконкретнее можно? Какой именно?
А причём тут конкретика, тут речь идёт о мерах предосторожности.
Вы выдвинули версию - боялись акеты.
И я тоже хотел бы.
Так это вы выдвинули версию - боялись ракеты.
Выдвинул, да. Был грех. Так ведь не обязательно ПВО. Стреляют и с самолётов. Ракетой.
На рисунке с расшифровки последние параметры перед столкновением - тангаж +10°
Думаю, что на 100ф они летели не из мер предосторожности. Вообще то она начинается с погоды. Слышали наверное по ТВ от кореспондентов: - Сегодня погода не позволяет летать беспилотникам.
С таким пилотированием род деятельности менять надо бы.
типичная картина потери пространственной ориентации...
они и поменяли... кардинально...
