Я Вам не про подвеску говорю, подвеска это отдельная тема. Вывоз вахты из аэропорта, когда прибывает три Боинга, по 150 человек, если прогноз 150х2000, это практически на 90 процентов, погода будет говно, плюс сюда, заказчик имеет выхода на метео, выпрашивая или требуя погоду. Имея летные прогнозы, обоснуйте невыполнение плана. Вы немного окунитесь в реальную работу, а не в форумную.
Заказчику гамет можно заскринить. При указанных условиях вероятнее всего ухудшение обязательно будет.
Вы в какой галактике живёте?
Вы кому рассказываете? Вы на частника работаете или на авиакомпанию? Сразу говорю , отработал на частника ни год, ни два, ни пять! Прогнозы все лётные 150х2000, летите в ебеня, как Вы узнаете фактическую? Вы вообще представляете работу на крайнем севере, или так потрещать?
Ничего расследование не покажет. "Наиболее вероятно..." это и так и здесь понятно.
Этот штатных самописцев не имеет, но оборудован блок контроля параметров двигателя (EMU). Я посмотрел отчеты МАК о расследованиях этого типа - если блок доступен будет к расшифровке, то можно будет точно сказать был/не было отказ двигателя.
Нехило так раздолбало его...((Видео осмотра места АП Следком РФ
СОКов нет никаких..поэтому расследование покажет что есть ППП.. пол-палец-потолок..
блок контроля двигателя есть
похоже, что вертикальная была "ого- го", а вот лопасти НВ похожи на "тюльпан" и не видно особых повреждений - не утверждаю, но на первый взгляд так...
По нем можно определить величину "ого-го"..?
Блок может показать только overtorque, больше ничего!
в отчетах МАК регистрируемые параметры блока контроля двигателя:
Я не в курсе, какая разрушающая перегрузка у этого пепелаца, но в комиссии должны быть люди грамотные, которые по разрушениям конструкции могут близко к истине сказать, какая была вертикальная при ударе о землю.
А по радиусам и крен определят. Там много информации выудить можно
Помнится, во времена САРПП по крену и времени ГРАПИ определяла - был ли осмотр площадки... Пытались лентяйничать - ручку влево, правую педаль до упора и так пару минут фигачили...)))