Катастрофа вертолёта Ми-8 МЧС над Онежским озером

[del_fin-1]

На глубине 42 метра он обнаружил сильно поврежденный корпус вертолета

Судя по фото, лёд был довольно толстый, т.е. если б достаточно мягко сели - на дно б не ушли.
Куски льда, разбросанные радиально от центра майны, - довольно крупные и находятся сравнительно далеко от темного пятна (образованного всплывшими мелкими останками вертолета), т.е. была приличная волна.
Учитывая практически концентрические круги мелких останков, глыб льда - можно сделать вывод, что вертолет падал практически вертикально, без поступательной.
И про НВ, - нет (не видно) его остатков. Либо где-то неподалеку (разрушился, оторвался), либо вместе с вертолетом - не вращался, сложился зонтиком.
Сугубо, ИМХО...

 

[nozzle]

либо вместе с вертолетом - не вращался, сложился зонтиком.

не было таких случаев с Ми-8 за всю его историю - такое возможно, если редуктор ВР-14 заклинит, таких случаев за всю историю эксплуатации не было - достанут вертолет, провернут редуктор... Лично я не верю в Вашу версию, ВР-14 весьма надёжный агрегат, намного более совершенный, чем ВР-8А, на базе которого он проектировался.

 

[del_fin-1]

не было таких случаев с Ми-8 за всю его историю - такое возможно, если редуктор ВР-14 заклинит, таких случаев за всю историю эксплуатации не было - достанут вертолет, провернут редуктор... Лично я не верю в Вашу версию, ВР-14 весьма надёжный агрегат, намного более совершенный, чем ВР-8А, на базе которого он проектировался.

Это я понимаю. Не понимаю, почему остатков НВ не видно на фото...

 

[nozzle]

Это я понимаю. Не понимаю, почему остатков НВ не видно на фото...

в воде они, на дне Онеги, посмотрите на фото Ми-8АМТ после подъема её из воды моря в районе Баренцбурга (Шпицберген) - некоторые лопасти не разрушены лонжероны вообще, все лопасти имели признаки столкновения с водой с подводом мощности - саблевидность. Я думаю, примерно то же мы увидим в данном случае - подвод мощности присутствовал в момент столкновения лопастей НВ со льдом, который был проломлен фюзеляжем.
Надо ждать подъема вертолета из воды, тогда можно будет что предполагать более менее достоверно. Вода пресная, не морская - самописцы сохранится должны с высокой долей вероятности.

 

[nozzle]

видео места АП от СКРФ

t.me/sledcom_press/11445

 

[af1461]

в воде они, на дне Онеги, посмотрите на фото Ми-8АМТ после подъема её из воды моря в районе Баренцбурга (Шпицберген) - некоторые лопасти не разрушены лонжероны вообще, все лопасти имели признаки столкновения с водой с подводом мощности - саблевидность. Я думаю, примерно то же мы увидим в данном случае - подвод мощности присутствовал в момент столкновения лопастей НВ со льдом, который был проломлен фюзеляжем.
Надо ждать подъема вертолета из воды, тогда можно будет что предполагать более менее достоверно. Вода пресная, не морская - самописцы сохранится должны с высокой долей вероятности.

У Шпицбергена все же в жидкую воду входили, она следов не хранит. А тут мы не видим следов от НВ на льду. Но вполне возможно что они есть, просто задуты снегом.

 

[nozzle]

обнаружено одно тело погибшего - имя не раскрывается...

t.me/shot_shot/62184

 

[stranger267]

в воде они, на дне Онеги, посмотрите на фото Ми-8АМТ после подъема её из воды моря в районе Баренцбурга (Шпицберген) - некоторые лопасти не разрушены лонжероны вообще, все лопасти имели признаки столкновения с водой с подводом мощности - саблевидность. Я думаю, примерно то же мы увидим в данном случае - подвод мощности присутствовал в момент столкновения лопастей НВ со льдом, который был проломлен фюзеляжем.
Надо ждать подъема вертолета из воды, тогда можно будет что предполагать более менее достоверно. Вода пресная, не морская - самописцы сохранится должны с высокой долей вероятности.

Вообще если вертолет тонул не сразу, то лопасти успели остановиться, не соприкасаясь со льдом. То есть получается что они бухнулись проломили лед и стали плавать, двигатели встали, и уже после этого вертолет плавно потонул. И бухнулись в горизонтальном положении так что лопастями по льду не попадали? Типа посадки на авторотации?

 

[Fencer]

Вертолет МЧС Вологодской области пропал с радаров в Карелии

На борту вертолета, по предварительным данным, находилось 3 человека.

factornews.ru

Разве аэродромные и трассовые РЛС наблюдают вертолеты и малые воздушные судна...

 

[Alex1965]

Спасатели сделали подводные фото рухнувшего в Карелии вертолета Ми-8

Сотрудникам МЧС России с помощью спецтехники удалось заснять обломки вертолета Ми-8, найденные на дне Онежского озера в Карелии. Кадры оказались в распоряжении РЕН ТВ.

ren.tv

Фото со дна Онеги

 

[Ил-62]

Если сели, почему не вышли?

А если сели, но провалились, то почему вокруг проруби разбросаны обломки и крупные куски льда?

 

[lopast56]

Вроде секция (элемент) от лопасти НВ. Думаю, что такая судьба всех лопастей.

 

[popugan]

Даже писать страшно,надеялся на других.В ТГ канале,вроде ИЗ писали,шел на дозаправку.Опять калькулятор?

 

[constructor]

Даже писать страшно,надеялся на других.В ТГ канале,вроде ИЗ писали,шел на дозаправку.Опять калькулятор?

Не на дозаправку, а после дозаправки.

После дозаправки в Петрозаводске судно пропало с радаров, а экипаж перестал выходить на связь, пишет Shot. Последнее примерное местоположение вертолета ― около села Деревянное ― было установлено по сигналу мобильного телефона командира вертолета, сообщили ТАСС в оперативных службах.

 

[Pilot62]

Да, лопасти нашлись...вдребезги...

 

[Alex1965]

Установлена личность погибшего при крушении вертолета Ми-8 в Карелии

Спасатели установили личность погибшего члена экипажа разбившегося вертолета Ми-8 МЧС России, чье тело подняли со дна Онежского озера вечером 5 февраля. Как стало известно РЕН ТВ, погибший — борт-механик Билида Владимир Петрович 1971 года рождения.

ren.tv

 

[Ил-62]

Судя по тому, что показывают со дна Онеги, и пишут об этом, то на дне сильно деформированные остатки фюзеляжа, похожие на кучу металлолома. Всё же было падение с очень сильным ударом.

 

[FFB]

не было таких случаев с Ми-8 за всю его историю - такое возможно, если редуктор ВР-14 заклинит, таких случаев за всю историю эксплуатации не было - достанут вертолет, провернут редуктор... Лично я не верю в Вашу версию, ВР-14 весьма надёжный агрегат, намного более совершенный, чем ВР-8А, на базе которого он проектировался.

Был такой случай, как минимум один, при выполнении заводских испытаний на КВЗ.

 

[constructor]

Кто будет проводить техническое расследование? Госавиация, МАК не будет, надо полагать. Возможно, МЧС создадут комиссию и сами расследуют.

 

[nozzle]

Посмотреть вложение 833964
Вроде секция (элемент) от лопасти НВ. Думаю, что такая судьба всех лопастей.

да, это хвостовые отсеки лопастей НВ на фото - подвод мощности к несущему винту был...