astoronny
Probatorem orbis terrarum
Для него нужен 14-тысячесильный соосный...Ой, Як-44 forever
...а не так.
Китай идет вперед
...а не так.
Sergey-nn
циник в розовых очках
Думаете макет полетел?Ой, Як-44 forever
ljekio
Старожил
Хокай forever. Даже киль о четырех шайбах тот же.Ой, Як-44 forever
Siledka
Упырь (не конь)
Старая истина: у американцев прекрасные аэродинамики и отличные аэродинамические трубы. И если они в результате выбирают аэродинамическую схему и оно отлично летает - зачем изобретать велосипед? А уж в палубной авиации - тем более
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Хмм, у них и двигателисты неплохие и стенды прекрасные...
...не говоря уж об элекронщиках и электрониках...
...не говоря уж об элекронщиках и электрониках...
A.F.
take-off.ru
только внешние килевые шайбы перепутали и вверх ногами прикрутили
А так да, источник вдохновения сомнений не вызывает (можно обратить внимание на удивительное сходство даже "подпорок" под тарелку РТК).
Siledka
Упырь (не конь)
Спереть двигатель и электронику сложнее, чем компоновку
JoUk
Старожил
ну да, двигателя к сушкам до сих пор в рф покупают
constructor
Старожил
Когда военную технику делают, ни на какие патенты внимание не обращают. На 100% - если делают только для себя. Если и на экспорт, то в те страны можно продавать, где не запатентовано. Вроде так, поправьте если нет.только внешние килевые шайбы перепутали и вверх ногами прикрутили
А так да, источник вдохновения сомнений не вызывает (можно обратить внимание на удивительное сходство даже "подпорок" под тарелку РТК).
Посмотреть вложение 826352
Посмотреть вложение 826353
Sergey-nn
циник в розовых очках
Что там общего кроме схожей аэродинамической схемы?
Потребность в коротком фюзеляже (для базирования на авианосце) и низком киле (что бы не мешал РЛС) однозначно тянут за собой "многохвостовую" схему.
Собственно это и видим.
Однако как правильно указал уважаемый A.F., самолеты одинаковые только на первый взгляд. Разработка у Китая явно полностью своя.
Сравните пропорции
У китайца значительно увеличен размах крыльев относительно длины фюзеляжа
Siledka
Упырь (не конь)
В смысле можно или нельзя? Если страна решила купить истребители, то она явно их не арестует и не продаст с аукциона чтоб погасить требования по чьим-то патентным искам
kl4gs
Местный
Ну так потому что он сделан на базе китайской копии Ан-24.
Sergey-nn
циник в розовых очках
astoronny
Probatorem orbis terrarum
В основном впечатление!
A.F.
take-off.ru
да нет, вроде тут примерно всё похоже. Есть спутниковые снимки, где KJ-600 стоит рядом с H-6, и если предположить, что размах крыла у последнего не изменился относительно Ту-16 (33 м), то можно примерно прикинуть размеры китайского палубного АВАКСа: получается размах крыла примерно 24 м и длина примерно 17 м. У Е-2С размах крыла 24,56 м, длина - 17,6 м. Так что всё очень близко
mishk
Старожил
Только вот Е-2С взлетал надо думать с помощью катапульты.... А как у китайцев с этим?
A.F.
take-off.ru
так вроде он ж у них для третьего парохода делается, а на нем, судя по всему, будут электромагнитные катапульты
Siledka
Упырь (не конь)
Как верно уже сказали - нормально видимо будет. А в остальном - катапульта позволяет загрузить самолёт под завязку и сократить дистанцию, альтернатива то всегда есть в том, чтоб взлетать через всю палубу и с трамплином. Сильно хуже, но возможно. Геркулес то амеры ведь не катапультой с авианосца запускали, а вполне себе традиционным способом
mishk
Старожил
Я почему спросил... Сомневаюсь, что такое как Е-2С взлетит без катапульты с двумя то турбовинтоввми...