Комфорт лайнеров прошлых лет

[VT]

Но все это меркнет перед этим

Салон "Боинг-314", если не ошибаюсь; в конфигурации столовой.
Пассажиры в углу были зажаты на весь приём пищи?

 

[Hayam]

VT, да, 314-й

 

[Hayam]

Это же 114-й?

 

[Hayam]

 

[VT]

Это же 114-й?

Других кандидатов нет ))
Только это срежиссированная сцена, к реальным перевозкам отношения не имеющая.
В отличие от фото ниже.
Разница, правда, в том, что все эти лаунджи с икрой и коктейлями были доступны нескольким процентам населения США. Но в СССР то, что на верхнем фото было недоступно почти никому. Да и тем, кому было, вся эта "капиталистическая роскошь" казалась бессмысленной. Им бы коньячку с копчёной колбаской граммов по 300 того и другого... Да чайку горяченького -- вот он и рай.

 

[starik]

Это же 114-й?

Ту-114 на хабаровской линии (1958-59) | Насправдi

naspravdi.info

 

[Hayam]

 

[Siledka]

На Ту-144 икру носили всем

 

[starik]

Hayam,
Стюардесса Air France в костюме Georgette de Trèze демонстрирует кресло в салоне самолета Lockheed L1049 Super Constellation

Air France оÑкÑÑÐ²Ð°ÐµÑ Ñвои ÑоÑоаÑÑивÑ

Air France оÑкÑÑÐ²Ð°ÐµÑ Ñвои ÑоÑоаÑÑивÑ

www.vogue.ru

 

[Hayam]

Стюардесса JAL, 70-е

 

[Serge194]

Стюардесса Air France в костюме Georgette de Trèze демонстрирует кресло в салоне самолета Lockheed L1049 Super Constellation

Какие гигантские иллюминаторы! Что-то бесподобное!

 

[VT]

cloudy-joe, "Викерс Вайкаунт". "Эр Франс" была довольно крупным эксплуатантом этого типа.

 

[starik]

Tupolev Tu-114 Airlines. 1955

AdMe — Творчество. Свобода. Жизнь.

Сайт о творчестве. AdMe создан быть таким, чтобы побуждать каждого начать творить, творчество должно жить во всем, что вы делаете. Вот о чем AdMe — о лучших проявлениях человека. И место для лучших проявлений человека.

www.adme.ru

 

[VT]

Tupolev Tu-114 Airlines. 1955

Лучше исправить на Tupolev Tu-114 Airliner (Aeroflot Airlines), 1961 (используется на регулярных линих) или 1957 (первый полёт).
#автоудаление

 

[Hayam]

Это, конечно, дирижабль, а не самолет

 

[VT]

Hayam, можно прогуляться по копии в музее во Фридрихсхафене. Но там на стенах другой декор.

 

[VT]

А вот купе:

Столик и умывальник складываются.
Уровень комфорта сопоставим со спальными вагонами того времени, но без окна и привычной для тех, кто готов отдать 1000 рейхсмарок за перелёт, отделки.
Для сравнения: дешёвый "Мерседес-Бенц" тогда стоил 4400 RM.

 

[VT]

Фото попроще, но без водяных знаков:

У меня есть и свои, но сейчас быстро не найду.

 

[Hayam]

 

[Siledka]

Панам: первый и туристический класс Джамбоджета и Стратокрузер