Вуду
homo ludens
- Что не пассаж - то полная чушь и галиматья! Кто тебе сказал, что они "отстали"?? На каких фактах это утверждение основано?!
Конкуренты ПАК ФА
Вася1968
Старожил
Да, пора программу JSF цитировать. Когда там А-10 е списать планировали, ась? А сейчас продляют срок эксплуатации на 10 лет (пока). Объясню тебе, что это такое, ломать программу. Во-первых пилоты, подготовку которых на этот тип до 2030-го года никто не планировал, потом планы боевого применения, запчасти, тех. обслуживание, логистику. Вундервафля А-10 не заменила, как изначально планировалось. Эксплуатировать их придется параллельно.
Экспортное название Ф-21, индусам пытались втюхать. Скоростная модернизация однодвигательного аппарата, с 40-летним планером поставила его в один ряд с вундервафлей (по цене, разумеется). О планах закупки Ф-21 Пентагоном чего-то не слышал. Но если купят, то истребительный цырк в США заиграет прям новыми красками. Опять же, пилоты, которых планировали переучивать на Ф-35, запчасти, логистика, прочая скучная хрень.
А как же, я там выше писал. По смелым заявлениям Боинга, этот аппарат с планером 45 летней давности можно будет эксплуатировать аж до 2040-го года. До долгожительства Ан-2 он вряд ли дотянет, а вот с Б-52 побороться может запросто.
Вам точно "эксплуатацию" преподавали? Что-то не верится.
Самое ржачное с Ф-35 это то, что замена Ф-15, Ф-16, А-10 теперь даже не планируется, а годы, которые можно было потратить на создание новых машин, учитывая богатые наработки этих действительно (для своего времени) прекрасных самолетов, упущены. Ну и деньги, которые усосала программа JSF.
Еще смешнее - а что будет после 2030-2040 г.г. когда весь старый хлам окончательно уйдет на свалку? Вместе с Ф-22, замену которому тоже даже не планировали - творческого развития, типа Су-27 - Су-30 - Су-34 - Су-35, не получилось.
Как там? По мотивам "Москва слезам не верит"
- Через 20 лет будет один Ф-35 (гордо)
- Ну ладно, то что уйдет Ф-16 я согласен. Но как же А-10? Как без штурмовика на поле боя??
- Нет! Только один Ф-35, никаких А-10
- Постойте, а Ф-15 - мощный, скоростной, оружия берет много, маневренный?
- Только Ф-35, без вариантов!
Последнее редактирование:
Sergey-nn
циник в розовых очках
Машины боеспособны, а вот с боеготовностью (вернее с %% боеготовых) у них как то не очень. Вон и ландОн на это жалуется отказываясь от закупок...
Да и с "получились" тож вопрос. Сколько раз им ограничивали режимы сверхзвукового полёта не напомните? Три аль четыре?
И даже понятие "5-е поколение" как то потихоньку "усохло" лишившись пункта "бесфорсажный крейсерский сверхзвук"
Последнее редактирование:
Ariec 71
Ariec 71
Даже не интересовался. Но и не удивлюсь, что поприжали чтоб карбон не отлетал
Sergey-nn
циник в розовых очках
Дык это и есть "не получилась"
Заложенные в проект характеристики оказались невыполнимыми, цена вплотную подошла к Ф-22, а самолёт может эксплуатироваться лишь при условии выполнения кучи ограничений.
P.s. Нет, я не говорю что он уступает А-10, НО он стоит как космический корабль, а вот с "космическими" результатами "не срослось"...
Вася1968
Старожил
Что значит "сколько раз"!? Им и не разрешали скорость выше 1200 кмч. Это ж вундервафля - разгонишься - антенны поотлетают вместе со стелс-покрытием.
Sergey-nn
циник в розовых очках
Дык там сначала просто скорость урезали. Потом еще раз. Потом ограничили время на сверхзвуке...Что значит "сколько раз"!? Им и не разрешали скорость выше 1200 кмч. Это ж вундервафля - разгонишься - антенны поотлетают вместе со стелс-покрытием.
Можа в промежутках еще что то было но я упустил...
Ariec 71
Ariec 71
А какая это скорость, истинная или приборная?
Вася1968
Старожил
Ну как же я мог забыть про секретные пещеры в горах Алабамы. Где по старинным индейским рецептам, из цельного куска баобаба, выпиливают очередную ... вафлю.
Надо бы заставить Конгресс самим расчехлить гатманы, достать из них ватманы и засесть за кульманы. Авось чего-нибудь спроектируют.
Вуду
homo ludens
- Вася, я же дал ссылку, в которой написано, сколько новых F-15EX собираются закупить ВВС США. А
ты по ленности своей её не прочёл. Ещё раз для закрепления:
Boeing lands the first order of the F-15EX
The first award covers an initial lot of eight jets.
www.defensenews.com
- Ах, Вася, тебя бы в начальники объединённого комитета начальников штабов США, уж ты бы им выдвинул предложения - и какие самолёты проектировать, и как правильно военный бюджет распилить...
- Увы, ты опять не в курсе:
1. На замену F-22, официальный срок службы которого был определён 2045 годом, уже проектируется новый самолёт. Разумеется, это не быстрый процесс.
2. Проектируются истребители-БПЛА, опытные образцы поступят в ближайшие уже лет пять.
3. Место A-10C, по мере выработки ресурса, будут занимать боевые БПЛА всех видов и мастей, типа тех, что активно разрабатываются сегодня в Израиле, - и мини-, и микро-.
Вася1968
Старожил
Да вы сами там "папуасы". Новость сия - приговор программе JSF, как провальной. Ставить на вооружение Ф-15 с планером разработки семидесятых годов прошлого века и еще этим гордиться.
Вася1968
Старожил
А, ну да, секретные пещеры гор Алабамы.
1. То есть Ф-22, произведенный в мизерном количестве прослужит 54 года. Это как если бы, Ил-28 эксплуатировался до 2003-го. И когда же решение приняли о проектировании замены. Вроде как глобальной программой JSF эта замена не предусматривалась.
2. А еще они пляшут и поют (из анекдота). Каким боком к JSF БПЛА?
3. Место А-10С должен был занять Ф-35. Что-то пошло не так?
Короче, если Вам верить то программа JSF оказалась еще более провальной, чем я думал. Спасибо.
Вася1968
Старожил
Погуглите слово "гиротрон" и вообще, что такое электровакуумные приборы СВЧ, квантовые приборы СВЧ... Номер один в этой отрасли Россия, потом, на приличном удалении Израиль и Британия, Япония делает неплохие успехи, США - где-то далеко.
Вуду
homo ludens
- Ил-28 был выдающимся самолётом на 1948 год:
Ilyushin Il-28 - Wikipedia
Вася1968
Старожил
1. Изящно как Вы от вопроса ушли
2. Тот же планер, абсолютная копия. За основу F-15EX была взята инициативная разработка Боинг для ВВС Катара F-15QA. Последний F-15E был передан ВВС США более 15 лет назад, а самый новый контракт такого рода подписали едва ли не 20 лет назад. Таким образом, производство и глубокая модернизация техники семейства F-15 будут возобновлены после рекордно долгого перерыва.
Это примерно как если бы Ил-28 перестали производить в 1980-м и заново запустили в производство в 1995-м, от безысходности, за неимением ничего лучшего.
В рамках контракта стоимостью $1,2 млрд Boeing получит компенсацию за проектные работы, налаживание производственной линии, а также выпустит первые восемь единиц F-15EX. При этом первые два самолёта уже находятся на сборочной линии, и будут переданы ВВС США в начале следующего года.
Еще шесть самолётов будут готовы к 2023 году, а до 2025 планируется поставить 64 истребителя F-15EX. Всего потребность ВВС США в новых «Орлах» оценивается в 144 единицы, а общая стоимость программы их производства составит $23 млрд.
Ранее ВВС США запрашивали у Минобороны $1,05 млрд на покупку 12 самолётов F-15EX (прежнее обозначение — F-15X). По неофициальной информации, обнародованной журналистами от имени «высокопоставленного представителя Минобороны», закупка новых самолётов связана с намерением поддерживать конкуренцию среди поставщиков самолётов.
В текущем десятилетии ВВС США намерены поддерживать свой разнообразный парк боевой авиации. На вооружении будут состоять различные модификации истребителей F-35A Joint Strike Fighter, F-16 Fighting Falcon, F-22 Raptor, F-15 Eagle/Strike Eagle, а также штурмовик A-10 Thunderbolt II.
Вы спросите - а как же программа JSF? А я отвечу - а не пойти ли вам нахрен с этой программой.
Вуду
homo ludens
- Нет, это совсем не одно и то же. И если специалистов США конструкция планера F-15E в принципе устраивает - я не знаю, насколько сильно они будут её улчшать. Но ряд изменений наверняка внесён - появились новые конструкционные материалы, с новыми свойствами, - конечно многое там пришлось пересчитывать. Но в эпоху суперкомпьютеров - это уже не страшная проблема. Ватман и кульман не нужны.
- И чудесно! И для Боинга, и для всех потребителей его продукции, - в частности, для ВВС Израиля. Я рад.
- Зашибись.
Ранее ВВС США запрашивали у Минобороны $1,05 млрд на покупку 12 самолётов F-15EX (прежнее обозначение — F-15X). По неофициальной информации, обнародованной журналистами от имени «высокопоставленного представителя Минобороны», закупка новых самолётов связана с намерением поддерживать конкуренцию среди поставщиков самолётов.
- Легенды тут не нужны: всё кристально ясно, для чего нужны F-15EX в ВВС США.
- А никто не собирается ни отменять программу развития и выпуска F-35, ни сокращать её. По плану он будет эксплуатироваться до 2070 года. Так что, твои эротические мечты не осуществятся.В текущем десятилетии ВВС США намерены поддерживать свой разнообразный парк боевой авиации. На вооружении будут состоять различные модификации истребителей F-35A Joint Strike Fighter, F-16 Fighting Falcon, F-22 Raptor, F-15 Eagle/Strike Eagle, а также штурмовик A-10 Thunderbolt II.
Вы спросите - а как же программа JSF? А я отвечу - а не пойти ли вам нахрен с этой программой.
Проблема есть другая: когда же, наконец, в России будет создан хоть один стелс-истребитель??
Ariec 71
Ariec 71
Анекдот не помнишь про неуловимого, потому что никому ненужного?
Вуду
homo ludens
- России не нужен стелс-истребитель?! "Не верю!" (с - К.С.Станиславский)
Вася1968
Старожил
А если сунуть четвертак - они станцуют и не так... (из песни). Понятно, что в компании Боинг, с ее гнилыми ценностями мнение "специалистов" жестко коррелирует с мнением руководства.
Не внесен. Тот же планер, родом из 1972 года. И двигло то же старье, даже без ОВТ
То что Израиль, как последнего лоха развели сказками про "могучай Ф-35", а теперь ему приходится докупать старенький Ф-15? Я тоже рад. Хрен с ним, с 5-м поколением, лишь бы летало...
Ну что такое какие-то жалкие 23 млрд, в сравнении с прокаканными сотнями миллиардов в провальных программах Ф-22 и Ф-35.
Чтобы заткнуть дыру, полученную в следствии "реализации" программы JSF.