Примеры когда авиаполки раз в несколько лет пересаживают с типа на тип "спуская" предыдущую модель "вниз по лестнице" привести сможете?
Су-30МКК в Уху получили 20 лет назад, в 2000-2001 годах. До этого, с 1992 года, там летали на Су-27СК. Так что абсолютно прав ув.
Igor_f:
Думаю что если полки с Су30 перевооружают, то это не означает что самолеты списывают, ими могут перевооружать другие полки. В свое время видимо Су30 получали не последние полки и теперь им дают как считают китайцы более лучший самолет.
В этом полку/дивизии (ныне бригаде) была самая совершенная в ВВС НОАК на свое время техника - как во времена получения 30 лет назад Су-27СК, или десятилетием позже Су-30МКК, так и сейчас. Тем более это одно из наиболее важных для КНР направлений - Восточное (Тайвань, Япония, Корея).
И никуда их не списывают - Су-30 вовсю еще летают, и в Чанше (куда они пришли еще в 2002-2003 годах), и в Суйси (вместе с Су-35), и кое-где еще. Я же дал выше ссылочку на Скрэмбл, посмотрите.
А в Аньшане J-20 начали заменять J-11 - это лицензионные Су-27СК, поступившие на вооружение так же уже почти 20 лет назад (начало нулевых).
если не вспоминать их "родные" древности вроде Shenyang J-8 и копия МиГ-21 - Chengdu J-7 всё еще стоящие на вооружении в к-ве 500+
не стоит так полагаться на вики
J-7 и J-8 в качестве истребителей в "линейных" частях ВВС НОАК практически не осталось, да и зачем, когда в последнее время пришло столько J-10, J-11, J-16, Су-30, Су-35 и другой современной техники. J-7 продолжают летать, в основном, во всяких учебных центрах, а J-8 - в варианте разведчиков
www.aviaport.ru
nationalinterest.org
ocg.org.ua
