лапшин
Старожил
Это - вряд ли: скорее, речь идет о проектах и собственности на них.
ЛМС-901 "Байкал"
Laminarik
Новичок
А он уже предложил!
. Поищите в инете, видео уже есть.Greygrei
Старожил
Дословно : На следующей неделе подготовлю большой репортаж о том что реально происходит с самолетом Байкал...
45 -я минута сегодняшнего утреннего эфира .....
А вообще то Я б напрягся .... 23 -е мая ...
Телеведущий и журналист Владимир Соловьёв призвал "закрыть в шарашку" авиаконструкторов и вернуть смертную казнь. В числе прочего он гневно прокомментировал закрытие проекта лёгкого многоцелевого самолёта "Байкал".
В эфире своей утренней передачи Соловьёв гневно прокомментировал закрытие проекта лёгкого многоцелевого самолёта "Байкал", который должен был заменить Ан-2.
ТРУТНЕВ СОБЕРЁТ КОНСТРУКТОРОВ ДЛЯ "ВЫХОДА ИЗ ТУПИКА" С ЗАПУСКОМ ПРОИЗВОДСТВА САМОЛЁТА "БАЙКАЛ"
В порыве негодования Соловьёв назвал разработчиков мошенниками и саботажниками, потребовал вернуть смертную казнь и арестовать виновных в упадке отечественного авиастроения.
Именно в "тюрьмах-шарашках" ведущий предложил содержать инженеров-вредителей и кормить их баландой, пока те в сжатые сроки не спроектируют новый летательный аппарат.
RusoTuristo
Старожил
Надо просто было с рабочими поговорить.
xn--b1ag8a.xn--p1ai
Глава Свердловской области выразил уверенность, что работа по созданию самолётов «Байкал» будет завершена успешно
Последние новости Свердловской области и Екатеринбурга
xn--b1ag8a.xn--p1ai
A.F.
take-off.ru
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Они, рабочий класс, все родному губернатору как на духу... и про Рейнольдса, и про Гросгофа с Нусельтом, и даже про Струхальда!Глава Свердловской области выразил уверенность, что работа по созданию самолётов «Байкал» будет завершена успешно
Надо просто было с рабочими поговорить.
Всех ведь жизненно волнуют события на Ближнем Востоке.
RusoTuristo
Старожил
Так он, вроде, должен уже вовсю летать, или я ошибаюсь?
Писали про один, который макет+ два летающих.
A.F.
take-off.ru
так и летает, с прошлой осени вроде как.
Что за макет? Построены 2 летных плюс статический экз.
RusoTuristo
Старожил
А в чем тогда цимес очередной фотки?
A.F.
take-off.ru
первая его нормальная фотка, что увидел. Вы видели где-то фото второго до сих пор? ну кроме фюзеляжа на сборке год назад
RusoTuristo
Старожил
А что, на этой фотке он летает? Стоит себе в ангаре, принимает гостей.
A.F.
take-off.ru
На этой фотке не летает, а стоит в ангаре. Но это второй летный экземпляр, и это первая его официально опубликованная фотография в готовом виде. Мне показалось это интересным. Вам, видимо, нет - Ваше право
A_Z
Старожил
За такое время должны были бы и покрасить. Ан, нет.
Deemon
Местный
Легкий многоцелевой самолет «Байкал» в этом году преследовали мрачные новости. В феврале стало известно о конструктивных проблемах судна, которые могут обернуться необходимостью его перепроектировать. В середине мая полпред президента в Дальневосточном округе Юрий Трутнев сказал, что разработка проекта зашла в тупик и этого самолета не будет. В интервью «Ведомостям» гендиректор Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) Леонид Лузгин рассказал, что с января по апрель проводились доработки воздушного судна и летные испытания с привлечением специалистов СибНИА с целью подтверждения устранения замечаний. Он заверил, что самолет будет сертифицирован в установленные сроки и поставки начнутся в 2026 г., а также рассказал, с какими сложностями пришлось столкнуться конструкторам после перехода на отечественные агрегаты.
Читайте подробнее: Леонид Лузгин: «Байкал» будет сертифицирован в установленные сроки»
Читайте подробнее: Леонид Лузгин: «Байкал» будет сертифицирован в установленные сроки»
Igor_f
Старожил
Судя по статье двигатель уже испытывается, информации по нему вообще не встречалось. Если все что написано в статье получится в указанные сроки будет отлично, пока как я думаю основной "затык" это двигатель.
И интересно что прекратить испытание ЛМС с импортным двигателем решение даже не УЗГА.
A_Z
Старожил
Там снижение характеристик лежит в пределах погрешности измерений.
А вот коррозия... В КнА вон планеры серебрянкой красят.
Так что единственная мысль - второй лётный хранился строго в ангаре, а летал только в хорошую погоду.
P.S. Вторую версию причины непокраски излагать не буду - во избежание...
Последнее редактирование:
marata
Старожил
У первого - капот не окрашен. У второго - в окраске первого
AiK-23
Местный
С первого сняли капот и поставили на второй, закрасив синюю линию.У первого - капот не окрашен. У второго - в окраске первого
Судя из интервью, оба самолёта переданы на доработку, с января по май устраняли замечания испытателей, а сейчас ждут двигатель, отсюда и у Первого такой капот Новый? доработанный? или снятый со 2го лётного, возможно этот капот уже выполнен для ВК-800, и он немного отличается: треугольное отверстие с боку, и шов капота в районе выхлопной трубы по другому выглядит... да и труба, кажется большей размерности и другой геометрии
Последнее редактирование: