ЛТС - перспективный легкий истребитель Сухого

[Ariec 71]

Для однодвигательного может быть маловато тяги.

Да лан

 

[A.F.]

Kit., а какая у F135-PW-100 тяга на максимале? И сколько вес у F-35A?

 

[Kit.]

Kit., а какая у F135-PW-100 тяга на максимале?

P&W (на сентябрь 2012) брешет, что:

CTOL/CV Engine Design
Maximum Thrust 43,000 lbs (191.3 kN)
Intermediate Thrust 28,000 lbs (128.1 kN)

И сколько вес у F-35A?

Понятно, что у ЛТС сейчас никакого веса нет. Но вопрос же не только в весе, но и в лобовом сопротивлении.

 

[Greygrei]

(В России стартовало производство истребителей Checkmate)

Помнится какое то время назад на заводе уплотнялись для производства СУ 57, пресс какой то здоровый передвигали ...
и тут сразу нескольких одновременно , площади появились ? и несколько это сколько ? 3, 5 , 7 , ?

 

[Sergey-nn]

Помнится какое то время назад на заводе уплотнялись для производства СУ 57, пресс какой то здоровый передвигали ...
и тут сразу нескольких одновременно , площади появились ? и несколько это сколько ? 3, 5 , 7 , ?

бросьте вы!
Нет там никакого производства. И даже документации нет.
Пока первый в воздух не подняли о производстве даже говорить смешно

 

[Sergey-nn]

Для однодвигательного может быть маловато тяги.

Но вопрос же не только в весе, но и в лобовом сопротивлении.

F-16 смотрит на вас и слегка охреневает
И как это он летал с тягой на форсаже менее 11 т?
Да и сейчас ему едва 13 т "отсыпали", а ничё так - 2М делает

 

[Kosolap]

 

[SDA]

Хороший ролик.
Среди прочего отстоя, порождаемого нашими госкорпорациями смотрится хорошо.
Теперь самолёт бы увидеть поскорее

P.S. передайте кто-нибудь аниматорам, что такой жёлтый цвет выхлопа будет, когда на чистом натрии самолёт полетит )

 

[Маска]

И сколько вес у F-35A?

Масса пустого F-35A — 13 290 кг
Масса пустого F-35В - 14 650 кг
Масса пустого F-35С - 15 785 кг

 

[n0tIll]

P.S. передайте кто-нибудь аниматорам, что такой жёлтый цвет выхлопа будет, когда на чистом натрии самолёт полетит )

А если азотированным керосином заправить и смотреть сквозь выхлоп (начиная с 2:40)?

 

[Kit.]

F-16 смотрит на вас и слегка охреневает
И как это он летал с тягой на форсаже менее 11 т?
Да и сейчас ему едва 13 т "отсыпали", а ничё так - 2М делает

2M он без вооружения делает (кроме пушки). ЛТС так не может - у него больше мидель из-за наличия внутренних отсеков.

 

[Sergey-nn]

2M он без вооружения делает (кроме пушки). ЛТС так не может - у него больше мидель из-за наличия внутренних отсеков.

F-16

Су-75

У кого из них больше мидель - еще вопрос

 

[Kit.]

У кого из них больше мидель - еще вопрос

На вид - у ЛТС. Если, конечно, в пилоты к нему не подбирают карликов.

 

[REN_1975]

 

[Sergey-nn]

На вид - у ЛТС. Если, конечно, в пилоты к нему не подбирают карликов.

У вас совсем хреново с глазомером.
Не видите глазом - берем линейку и картинки.
Су-75 несколько короче Су-57. Если смотреть пропорции по панораме выше, то это его длина получается около 16,5 м.
Далее линенейкой измеряем на картинках отношение длины к максимальной высоте фюзеляжа (с фонарём кабины) и получаем указанную величину 2,1 м.
Это ровно столько сколько дают аналогичные прикидки по Ф-16.
Т.е. максимальная высота фюзеляжа у этих двух самолётов ну очень близка.
Да и по ширине "тушка" Ф-16 не меньше будет

 

[alexfill2015]

 

[Kit.]

У вас совсем хреново с глазомером.

Это ничего, у фотошопа с глазомером хорошо.

Не видите глазом - берем линейку и картинки.
Су-75 несколько короче Су-57. Если смотреть пропорции по панораме выше, то это его длина получается около 16,5 м.

По "панораме выше" (если вы про вид сверху на аэродроме) у фотошопа длина ЛТС получается 470 тугриков против 500 у Су-57, то есть где-то 18,8 м. Размах крыла 13 м, ширина воздухозаборника на входе - 2,5 м, ширина фюзеляжа в начале крыла - 3,5 м. На виде спереди расстояние от низа фюзеляжа у передней стойки до вершины фонаря получается 2,5 м (взял по минимуму, сложно разглядеть, по максимуму - 2,7).

Далее линенейкой измеряем на картинках отношение длины к максимальной высоте фюзеляжа (с фонарём кабины) и получаем указанную величину 2,1 м.
Это ровно столько сколько дают аналогичные прикидки по Ф-16.

А вот у F-16 расстояние от низа воздухозаборника до вершины фонаря - действительно, 2,1 м. Судя по измерениям в фотошопе.

Да и по ширине "тушка" Ф-16 не меньше будет

По ширине тушка F-16 полтора метра под крылом, 2 метра над. Длина 15 метров, размах крыла 9,5 м.

 

[прокуратор понтий пилат]

ЛТС так не может - у него больше мидель из-за наличия внутренних отсеков.

Вы меня удивляете. А если взять бетонную плиту, скажем 2 на 5 м и фюзеляж Б747 у кого из них будет больше лобовое сопротивление? Помимо миделя лобовое сопротивление и от некоторых других вещей зависит, величины которых для ЛТС вам, думаю, что неведомы.
П. С. И да, мерить мидель по картинке, даже без чертежа, это ж сколько пядей во лбу надо иметь!

 

[Kit.]

Вы меня удивляете. А если взять бетонную плиту, скажем 2 на 5 м и фюзеляж Б747 у кого из них будет больше лобовое сопротивление?

Вы меня удивляете. Где вы видели конструкторов, которые "бетонную плиту, скажем 2 на 5 м" выдают за самолёт, летающий на сверхзвуке?

 

[прокуратор понтий пилат]

Вы меня удивляете. Где вы видели конструкторов, которые "бетонную плиту, скажем 2 на 5 м" выдают за самолёт, летающий на сверхзвуке?

Приходится повторяться. Это ж с ваши слова, не мои:

2M он без вооружения делает (кроме пушки). ЛТС так не может - у него больше мидель из-за наличия внутренних отсеков.

Чётко и безапелляционно заявляете, что лобовуха зависит исключительно от миделя. Я не знаю, у каких конструкторов вы учились.