ssds_mwd
Местный
Я и не утверждал обратное
MC-21 - новости проекта
SDA
Старожил
Вот!
Всенародный проект который год длится, а цифры какие только не озвучивают начальники во всяких интервью.
Выложить табличку в пресс-релизе, видать, религия запрещает?
Чай не ядерная триада, а обычный пассажирский самолёт.
A_Z
Старожил
Вы предлагали "рассматривать размах силовых конструкций".
Применительно к ВПХ (а мы, вроде бы, говорим о них) весь этот выпендрёж на концах крыла нужно рассматривать именно как выпендрёж. Выигрыш "фигурные" законцовки дают незначительный, к тому же он проявляется только на одном режиме (как правило - в наборе высоты).
Это, скорее, мода, чем что-то реальное. Примерно как выгнутое вверх крыло на 787. Гламур...
A_Z
Старожил
Коммерческие тайны - они покруче военных.
А уж то, в какой мере программа является коммерческой - и вовсе под грифом "ОВ".
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Знаете, вначале (ЕМНИП) таблички выкладывали... очень красивые.
Потом их старательно взад вкладывали... а что не вкладывали, то старались тщательно замылить белым или грязным шумом...
Естественно, под покровом неуклонного патриотизма.
tango
Местный
А пруфы где ? Пытаетесь теперь стыдливо замылить свои фантазии ?)
tango
Местный
Для некоторых , работающим по изменяющимся методичкам это вообще не приемлемо )
nozzle
Старожил
Патриотизм то Вы где углядели? или синонимом слова "патриотизм" является слово "враньё"?, если так, то вранья было много, это правда...
Avit
Старожил
Да кругом. Все, кто критиковали проект обвинялись в национал предательстве.
Только вот сейчас уже очевидно, чьи слова и чего стоят.
ARNO
Старожил
При том, что критиковали не сам проект, а его гипертрофированный оптимизм по объему и срокам, ни на чем не основанный.
alexei55
Старожил
С размерами у нас все в порядке! Никто не догонит.
SLKH
Местный
Тут подходит термин "жульничество с отчетностью".
ARNO
Старожил
А срок по этому поводу -не усеченный. Однако, чисто для статистики предприятия можно и так считать, но в отчетности официальной...чревато. И потом, остальные затраты, не вошедшие в усеченную, куда отнести? На представительские? Другое дело, что продает ведь машину не сам завод, а там где определяют конкретную цену, могут вообще забить на себестоимость. Любую назначить могут. Правда при этом цена не будет иметь никакой связи с реальными затратами: деньги то бюджетные. Такая вот коммерция имеет быть.
Георгий
Новичок
Ну, например, Канада. Имеет сопоставимые с Россией размеры и природные условия.
В Канаде производятся гражданские лайнеры Bombardier (сейчас принадлежит Airbus). Крупное производство знаменитых авиадвигателей Pratt & Whitney (принадлежит США). Масса производства комплектующих и авионики (со штаб-квартирами в США).
В собственности канадского Bombardier (не продано Airbus) остаётся производство бизнесджетов. Собственного производства коммерческих самолётов Канада больше не имеет.
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Есть такая
Обсуждаемые самолёты ещё даже не дошли до стадии серийного производства, а вы уже сделали столь далекоидущие выводы.
У нас свой кусок есть. Этого будет вполне достаточно.
Канада в 2 раза меньше России. Это вы называете "сопоставимый"?
A.F.
take-off.ru
Вы про нео или вообще про все 319-е? Судя по упоминанию А318 - про все. Почти полторы тысячи машин, или более 18% от всех построенных сео - это "мизер"?
Официоз Эрбаса на конец прошлого года:
ARNO
Старожил
Выводы эти не мои! Читайте первые страницы, узнаете чьи!
Кусок есть. Рынка нет. Кусок чего-на ваше усмотрение.
ARNO
Старожил
Парадокса нет. В Госсекторе, если речь о самолетах, цена продажная, или даже лизинга (лизингодатели все государственные или квази-государственные и тоже субсидируются) мало зависит от себестоимости, причем любой. Рудимент плановой советской экономики.