Импортозамещённый авиалайнер МС-21-310 приближается к сертификационным испытаниям
Летчик-испытатель Роман Таскаев в интервью РИА «Новости» рассказал о работах над импортозамещённой версией новейшего российского пассажирского авиалайнера МС-21.
Воронежский авиазавод (ВАСО) впервые изготовил опытный, полностью композитный воздухозаборник авиационного двигателя для самолета МС-21, сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации.
"Опытный воздухозаборник установят на ПД-14 на летающей лаборатории Ил-76 для проведения цикла испытаний и измерений, по которым можно будет оценить реальный эффект естественного ламинарного обтекания", - говорится в сообщении.
По оценке специалистов "ОДК-Авиадвигатель" и ЦАГИ выклеенная композитная конструкция за счет ламинарного обтекания ее поверхности позволит снизить потери эффективной тяги в составе самолета до 1%, сообщает ОАК.
Традиция есть традиция. В каждом следующем году мы начинаем серийное производство МС-21. За это надо выпить.
Rifleman, "Мишустин указал, что за следующие шесть лет в России должно быть построено более 600 "полностью отечественных лайнеров"". Мое лицо устало улыбаться из-за таких заявлений!
нее, сейчас в моде вот такое: "это не план работы отрасли, а прогноз"Года через три местные прокураторы скажут что никто ничего такого не говорил
Вообще-то, если заглянуть в документ, откуда эти цифры происходят, то окажется, что слово "прогноз" или "прогнозная оценка" там написано явным образом в шапке.сейчас в моде
А где можно ознакомиться с планом по выпуску самолётов?Вообще-то, если заглянуть в документ, откуда эти цифры происходят, то окажется, что слово "прогноз" или "прогнозная оценка" там написано явным образом в шапке.
Подозреваю, что нигде. Хотя бы потому, что плановая экономика закончилась 33 года назад. А документ по прогнозу правительства о выпуске самолетов найти не трудно на сайте первоисточника. Навскидку мне попался за 2022 год: http://static.government.ru/media/files/PqzpRfozEf6AY4iMiUGkmcWIraxAMbdl.pdfА где можно ознакомиться с планом по выпуску самолётов?
А он как устал говорить??? А потом « должно быть построено это не « будет построено»….Rifleman, "Мишустин указал, что за следующие шесть лет в России должно быть построено более 600 "полностью отечественных лайнеров"". Мое лицо устало улыбаться из-за таких заявлений!
Эт-то сильно...Подозреваю, что нигде. Хотя бы потому, что плановая экономика закончилась 33 года назад.
Вы будете смеяться, но на большинстве наших предприятий не существует даже сменно-суточных заданий, формализованных в виде документа! Их потом мастера постфактум "рисуют", когда подбивают наряды за истекший месяц, чтобы народу зарплату заплатить. Откуда ж взяться корректным планам!..Другое дело, что эти планы (как бы поделикатнее выразиться) не вполне корректны изначально. "С самого низа" (на уровне цеха).
А вы любите передергивать. Речь шла о планах правительства. Ну буквально же несколько постов выше. А вы перескочили на крупные корпорации. Тут в целом можно согласиться - чем крупнее компания, тем больше ее управление походит на плановую экономику.То есть вы полагаете, что если на "Боинге" плановой экономики никогда не было, то они машины и выпускают "как бог на душу положит"?
У них нет даже завалящего аналога: КОМПЛЕКСНАЯ ПРОГРАММА РАЗВИТИЯ АВИАЦИОННОЙ ОТРАСЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ДО 2030 ГОДА \ КонсультантПлюсУ правительства США нет никаких планов по производству гражданской техники Боингом. Совсем.
Дикие люди…..У них нет даже завалящего аналога: КОМПЛЕКСНАЯ ПРОГРАММА РАЗВИТИЯ АВИАЦИОННОЙ ОТРАСЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ДО 2030 ГОДА \ КонсультантПлюс
Ну по какой-то статье они в Боинг 5.3 миллиарда долларов субсидий вкатили, значит таки есть.У правительства США нет никаких планов по производству гражданской техники Боингом. Совсем.