Мелкие происшествия

Ну как тут не вспомнить великого В.С.Высоцкого! Ни убавить, ни добавить.

Вместо чтоб поесть,помыться,
Уколоться и забыться,
Вся безумная больница
У экранов собралась....

Но на происки и бредни
Сети есть у нас и бредни,
И не испортят нам обедни
Злые происки врагов!....

Мы про взрывы,про пожары
Сочинили ноту ТАСС...
Но тут примчались санитары
И зафиксировали нас.
Тех,кто был особо боек,
Прикрутили к спинкам коек.
Бился в пене параноик,
Как ведьмак на шабаше:
"Вы развяжите полотенцы,
Иноверы,изуверцы!
Нам бермуторно на сердце
И нам бермутно на душе!".....

С уваженьем.Дата,подпись.
Отвечайте нам,а то,
Если вы не отзоветесь,
Ох,мы напишем в "Спортлото"!

 
Только один вопрос - а где посторонний?
 
#ау
 
Может отдельную ветку создадите по этому случаю?!
 
а я б тоже жалобу накатал- я тоже в кабину хочу, а не пускают!!!
а тут хз кого и в любое время...
как так, им можно, а мне нельзя?!))

#автоудаление)
 
В московском аэропорту "Шереметьево" молнии поразили два самолета.
Об этом сообщает Интерфакс.
Отмечается, что молнии ударили самолеты во время вылета днем 26 апреля. Командиры самолетов Bombardier и Airbus А320 доложили с разницей меньше часа о ЧП.
Командир одного из самолетов прервал полет, вернувшись в московский аэропорт.
"Небольшой самолет Bombardier бизнес-авиации, выполнявший рейс из Мюнхена с дозаправкой в "Шереметьево". После доклада командира о поражении молнией экипаж получил рекомендацию вернуться в аэропорт вылета, чтобы оценить степень повреждений", - рассказал источник агентства.
Airbus А320 компании "Аэрофлот", свершавший рейс Москва – Ницца, избежав серьезных повреждений, продолжил полет.
 
Учебный самолёт Л-39 Краснодарского военного лётного училища совершил вынужденную посадку в Адыгее, сообщил "Интерфаксу" источник в экстренных службах.

"Самолёт не дотянул несколько километров до аэродрома предварительно из-за попадания постороннего предмета в двигатель. Командир самолёта находился на борту один, вышел на связь, доложил, что жив", - сказал собеседник агентства.
Предварительно самолёт выполнял учебно-тренировочный одиночный полёт.
У агентства пока нет комментариев по поводу инцидента из официальных источников.
 
На время полёта КВС начальник для пассажиров. Вы в приемную к своему руководителю зайдите с видеокамерой. Снимите там кто ходит к нему в кабинет. Потребуйте объясненй и потом пишите жалобы
 

https://vk.com/wall-162637287_218
 
П Р И К А З
Министерства транспорта Российской Федерации
от 31 июля 2009 г. N 128
3.3. КВС:
в целях обеспечения безопасности полета воздушного судна имеет
право отдавать распоряжения любому находящемуся на борту воздушного
судна лицу и требовать их исполнения;
имеет право применять все необходимые меры, в том числе меры
принуждения, в отношении лиц, которые своими действиями создают
непосредственную угрозу безопасности полета воздушного судна и
отказываются подчиняться распоряжениям КВС. По прибытии воздушного
судна на ближайший аэродром имеет право удалить таких лиц с
воздушного судна, а в случае совершения деяния, содержащего
признаки преступления, передать их правоохранительным органам;

А по простому: Не говорите летчику, как ему летать, и он не скажет Вам, куда Вам идти.
 
Молнии поразили два самолета при вылете из аэропорта Шереметьево
В московском аэропорту Шереметьево молнии попали в два самолета. Об этом информирует "Интерфакс" со ссылкой источник в экстренных службах.
Командиры самолетов Bombardier и Airbus А320 доложили в четверг днем с разницей менее часа о поражении атмосферным электричеством при наборе высоты.
Одному из них даже пришлось прервать полет и вернуться в аэропорт вылета.
https://rg.ru/2018/04/27/reg-cfo/mo...leta-pri-vylete-iz-aeroporta-sheremetevo.html
 
Даже в этой бумажке вопрос пассажира при выходе из самолета никак не запрещен.
кофейник сказал(а):
в целях обеспечения безопасности полета воздушного судна имеет право
Нажмите, чтобы раскрыть...
К БП произошедшее имеет только такое отношение, что КВС будет раздражен. Впрочем, данному командиру выдержки, кажется, не занимать.

Совсем не наш случай. Никакого распоряжения командира на видео нет. Ну не будем же мы считать таковым фразу "Вы не имеете права снимать экипаж"?

Где на видео деяние? Раздраженный голос и напористое повторение вопроса?

Наверняка в Латвии свои правила, но маловероятно что они радикально иные...

Другое дело, что непонятна цель разборок с КВС. Если недоволен что было во время благополучно завершившегося полета - жалоба в АК с копией в контролирующие органы. У них, наверняка, есть возможность разобраться, в том числе и элементарно прослушав запись переговоров в кабине.
Кстати отсюда вопрос к автору видео - когда и куда отправлена жалоба? Что в ней написано?
 
Вот это да. Большинство встало в позицию баранов (Жираф большой - ему видней) и защищает трясущегося невротика, которому не то что летать, а за руль нельзя. Накосячил и обосрался от страху. И как девочка неврная стал рученками размахивать. А если испугался значит знает, что неправ и что за это ему будет а та та.
 

Правильно делают. КВС на борту царь и бог. Если сказал вам _положить телефон_ то значит _обязаны положить_. Его приказы и действия пассажирами НЕ МОГУТ ОБСУЖДАТЬСЯ. После полета - ради бога, накатайте любую жалобу. До выхода из самолета - он вправе вызвать полицию и надеть на вас наручники, если вы его не послушались. Повод вашего _непослушания_ абсолютно неважен.

Надеюсь что вас включат в черный список, по итогам разборок.

Да, и где вы нашли _постороннего в кабине_? Они вам не обязаны показывать свои документы, и вправе сами решать кто в кабине а кто нет. Не нравится - после полета напишите жалобу в авиакомпанию. До выхода из самолета - вы можете разве что вежливо спросить стюардессу _а кто это в кабину прошел, она сотрудник компании или нет?_
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация