m
Член
На первом снимке это "Следком" скрыл регистрацию?
Мелкие происшествия
FL410
Местный
Абсолютно верно.
Но в обсуждаемом здесь случае ухода борта на запасной аж за бугор (о Боже
) скорее всего связь с базой не потребовалась. Рованиеми был выбран в качестве запасного ещё до вылета. Что правильно.Balla
Местный
Как можно было так въехать без предварительного УМЫСЛА?!Что творится , АХРЕНЕТЬ!.............
Kulverstukas
Старожил
Командир самолета авиакомпании «Якутия» не смог вылететь из Новосибирска потому, что сломал ногу.
Дмитрий Пантелеев поскользнулся на стоянке у самолета и упал. Врачи определили у летчика перелом большой берцовой кости со смещением правой голени. Ни о каком полете уже речи не шло.
Пилота госпитализировали, а рейс Новосибирск – Нерюнгри отложили.
Дмитрий Пантелеев поскользнулся на стоянке у самолета и упал. Врачи определили у летчика перелом большой берцовой кости со смещением правой голени. Ни о каком полете уже речи не шло.
Пилота госпитализировали, а рейс Новосибирск – Нерюнгри отложили.
m
Член
Интересно, аэропорту что-то кроме расходов на лечение, предъявить можно?
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
Для начала надо доказать причастность аэропорта к произошедшему.
Обычно списывают на личную неосторожность или невнимательность.
lopast56
Старожил
Смотря кто сильнее напряжется: КВС - производственная травма; отдел по охране труда - невнимательность пилота. У кого "козырей" будет больше, тот и победит. Лично я на стороне КВС.))
m
Член
Я имел в виду претензии по поводу задержки рейса и понесенных в связи с этим издержек.
igorgri
Старожил
СамолÑÑ SSJ-100 "Ямала" ÑÑолкнÑлÑÑ Ñ Ð¿ÑиÑей пÑи поÑадке в Ðовом УÑенгое
ÐÐ°Ð¹Ð½ÐµÑ Ð¾ÑÑÑÑанÑн Ð¾Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑÑов. ÐÐ»Ñ ÑаÑÑÐ»ÐµÐ´Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¸Ð½ÑиденÑа Ñоздана ÑпеÑиалÑÐ½Ð°Ñ ÐºÐ¾Ð¼Ð¸ÑÑиÑ.
life.ru
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
Все зависит от формулировок Инструкции по охране труда компании.
lopast56
Старожил
Это конечно. Работали в командировке в Боснии. После рейса по дороге на квартиру, где жили, БП сбила машина. Сильно поломалась и долго лечилась и там, и здесь. Их АК оплатила полностью весь курс, а дома инженер по ТБ стал в позу. Дело дошло до суда. Девочка победила, но чего это стоило.
PS. После этого случая боснийцы подвозили экипаж прямо к подъезду.
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
Во Внуково в свое время не то проводницу, не до дежурную по посадке затянуло в шнек снегоуборочной машины. Перемолотило насмерть. После того случая запретили хождение по перрону пешком. ТОлько автобусом. Правда не могу вспомнить как авиатехники передвигались.
Den_K
скрепоточецъ
Вот уж невезение, как оно есть. Был у меня однажды случай - перед первой (!) длительной командировкой заграничной, когда это еще в диковинку было хорошенько это дело отметили, и шел я в подпитии, но вполне вменяем, через пустырь, который знал с детства, и мог идти хоть с закрытыми глазами... Ну почти так и шел. И вот... лечу! Натурально, блин, вниз... Успел еще подумать "люк, колодец?! всё, кердык, поломаюсь, хана карьере..."... приземлился, аж с кувырком самостраховки, на бетон (П-образная хрень такая, которая трубы накрывает) - теплотрасса... Глубоко, скользко (глина мокрая), выполз оттуда в итоге, протрезветь успел, еще в полете. А уж каким красавцем домой явился... Но нихрена - вообще ничего, пара ссадин... А тут вот такое вот, не угадаешь, где навернешься...
Kulverstukas
Старожил
Пьяных Бахус хранит #ау
Но на самом деле это конечно ошибка выжившего в чистом виде.
Lacoste
Старожил
lopast56
Старожил
А на территории аэропорта это не производственная травма?
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
Если мне память не изменяет, производственной травмой считалась травма полученная по дороге с работы в течение часа после выхода с проходной. Но это было в советское время. Как сейчас не в курсе.
lopast56
Старожил
А на производстве - бытовая?)))
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
Я просто неправильно выразился!