Мелкие происшествия

FL410 сказал(а):
Вообще то гидрашка современная считается негорючей. Так нас учили на переучках)) Отечественная, емнип, даже так и звалась - НГЖ.
Но если её тонкой струйкой пустить меж раскаленных дисков - таки может воспламениться. Это уже из практики.
На стойках никаких датчиков, понятно, нет, есть в нишах шасси. Там бывает, что и срабатывают. Но не от загоревшейся жидкости, а от перегрева тормозов. На сей случай предусмотрены процедуры.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Но экипаж ведь не видит воспламенение, только падение давления. Хорошо если наземные службы вовремя заметят. А по тонкой струйке огонь пойдёт в нишу шасси, а там как уже повезёт...
 
Реклама
vikki56 сказал(а):
Но экипаж ведь не видит воспламенение, только падение давления. Хорошо если наземные службы вовремя заметят. А по тонкой струйке огонь пойдёт в нишу шасси, а там как уже повезёт...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Экипаж и падение давления в этом случае вряд ли увидит.
А жидкость на диски стекает таки не по стойке)) Там прям на колесе много чего есть, откуда ей просочиться))
 
FL410 сказал(а):
Экипаж и падение давления в этом случае вряд ли увидит.
А жидкость на диски стекает таки не по стойке)) Там прям на колесе много чего есть, откуда ей просочиться))
Нажмите, чтобы раскрыть...
Все же непонятно, что мешает видеокамеры ставить. Так же можно камерой и стабилизатор обозревать, и двигатели и механизацию.
 
Urissimo сказал(а):
Все же непонятно, что мешает видеокамеры ставить. Так же можно камерой и стабилизатор обозревать, и двигатели и механизацию.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А все это обслуживать и ремонтировать кто будет? Подводить всякие отказы под MEL...
 
ДенисKGD сказал(а):
А все это обслуживать и ремонтировать кто будет? Подводить всякие отказы под MEL...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сейчас кто-то же обслуживает камеры на некоторых бортах (например А330 Аэрофлота), стоящие на передней стойке и хвосте.. причем больше для развлекухи пассажиров как мне представляется, ибо смотрят просто вперед.
 
Urissimo сказал(а):
Сейчас кто-то же обслуживает камеры на некоторых бортах, стоящие на передней стойке и хвосте.. причем больше для развлекухи пассажиров как мне представляется, ибо смотрят просто вперед.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы ведь предлагаете ,установить камеры во многих местах.))
 
Реклама
ДенисKGD сказал(а):
Вот и пришли к тому,с чего начали))
Если в кабине с возможностью хранения записи еще есть смысл,то в других местах ВС ни к чему.Это мое мнение.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну так тут вопрос как раз, а есть ли смысл. Если хоть раз это поможет возгоранию с последствиями и решению прочих нештатных ситуаций, то мое мнение -смвсл есть. Думаю вероятность когда это может потребоваться, вполне можно рассчитать, и на основании этого принимать решение.
 
Urissimo сказал(а):
Ну так тут вопрос как раз, а есть ли смысл. Если хоть раз это поможет возгоранию с последствиями и решению прочих нештатных ситуаций, то мое мнение -смвсл есть. Думаю вероятность когда это может потребоваться, вполне можно рассчитать, и на основании этого принимать решение.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Смоделируйте пример расчёта.
 
Реклама
Тогда надо утыкать камерами весь самолет,раскидать сотни метров кабелей,вывести кучу АЗС под это дело...
 
Назад