Мелкие происшествия

vesarm сказал(а):
Аборигены подсказывают, что разметка перрона -для самолетов, а вертушки - размещаются на перроне как на п.пл., чем и является сию бывший а/п Богучаны. С их же слов, по этому поводу имеется оговорка в ИПП.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А при здесь п. пл. , есть разметка, есть действующий аип

9FF47222-B04E-4E2B-9450-08FFE4DEE3DF.png


B10A7DA7-F717-4F02-AA96-BB71CB30AD72.png
 
Реклама
Мопед не мой,если что. Народ местный просто прояснил как по факту происходит.
 
Мне кажется, что они нормально отработали - после первого прыжка не стали настаивать и ушли на второй круг. Про "чуть не повторил" тут не стоит говорить. Но я могу ошибаться.
 
тейлстрайка вроде не было?
с касания, говорят, в Сочах можно только на 2 двигателях уйти безопасно. При отказе одного не вытягивает над рельефом
 
vesarm сказал(а):
Аборигены подсказывают, что разметка перрона -для самолетов, а вертушки - размещаются на перроне как на п.пл., чем и является сию бывший а/п Богучаны. С их же слов, по этому поводу имеется оговорка в ИПП.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А в АИПе?
 
Я давно отошел от летной работы, но могу предположить : АИП и фактически - случается, что две большие разницы.
Еще раз- мопед не мой. Специально обученные люди ,кмк, разберутся кому чего не хватило.
 
DAR сказал(а):
тейлстрайка вроде не было?
с касания, говорят, в Сочах можно только на 2 двигателях уйти безопасно. При отказе одного не вытягивает над рельефом
Нажмите, чтобы раскрыть...
denokan.livejournal.com

Аэропорт Сочи - страшилка для пилотов?

Денис, добрый день! В связи с выкатыванием Boeing 737 можно вам вопрос? Аэропорт Сочи сложный для пилотов? Например, в сравнении с описанным Вами Катманду? Хех. Любой аэропорт может внезапно стать сложным - это зависит от обстоятельств. И Сочи, и Москва и Новосибирск …
denokan.livejournal.com denokan.livejournal.com
 
Реклама
alexfill2015 сказал(а):
denokan.livejournal.com

Аэропорт Сочи - страшилка для пилотов?

Денис, добрый день! В связи с выкатыванием Boeing 737 можно вам вопрос? Аэропорт Сочи сложный для пилотов? Например, в сравнении с описанным Вами Катманду? Хех. Любой аэропорт может внезапно стать сложным - это зависит от обстоятельств. И Сочи, и Москва и Новосибирск …
denokan.livejournal.com denokan.livejournal.com
Нажмите, чтобы раскрыть...
я так понял, что по существующей стандатной траектории уход после касания только на двух.
А на одном двигатее - только по тем траекторям, которые Денокан рассчитал и их в практику не полностью удалось ввести.
 
alexfill2015 сказал(а):
Сочи, 9 января
Борт VP-BZV Boeing 737-900ER
Нажмите, чтобы раскрыть...

Интересно, какую перегрузку они привезли на разбор?
Судя по видео с внешних камер, и как тряхнуло оператора из салона - мне показалось, что приложились об ВПП очень крепко.
 
Doamna Cotofana сказал(а):
Мне кажется, что они нормально отработали - после первого прыжка не стали настаивать и ушли на второй круг. Про "чуть не повторил" тут не стоит говорить. Но я могу ошибаться.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Наверное имелось ввиду то, что начало в обоих случаях одно и тоже - отскок после первого касания.
В Шереметьево пилот решил досаживать, со всем известным финалом, а здесь - да, уход.
 
www.goklerdeyiz.net

A330 Pistten Çıktı

Hong Kong Airlines şirketine ait Airbus B-LNP tescilli Airbus A330-343 tipi uçak Japonya'nın Sapporo New Chitose Havalimanı'na inişinde henüz bilinmeeyen bir nedenden dolayı pistten çıktı ve pist kenarında biriken kara saplandı. Olayda ölen yada yaralanan …
www.goklerdeyiz.net www.goklerdeyiz.net
 
Реклама
alexfill2015, даже просто по видео из салона у меня ощущение от большой вертикальной скорости посадки. Вообще очень неприятная ситуация.
 
Назад