Морская авиация есть и будет! - IX
Модератор темы:
ВВВ
питон
Старожил
День Рождения, Волк Игорь Петрович!
morlet
Ветеран холодных войн
...можно с Нп=0м, НО скорость не менее 130 км/час по сходу фонарей....
вот подтверждение...
....на 22м2 ....шутили, - забыл, что делать????, даёшь команду, - " 2-ой штурман, читать карту...была очень большая, на всех этапах полёта..."карту" читают для страховки и не от незнания, а от забывчивости.
В неё включены выборочно главные моменты, далеко не все подряд
Баштык
военпенс
Теперь понял. От 130 до скорости отрыва, как от посадочной до 130 - уйма времени. Возможно, конструкторы обсуждали этот момент и выбирали. Между возможностью для командира катапультировать других членов экипажа в эти промежутки (на разбеге и пробеге) и невозможностью для командира убить свой экипаж о бетонку на стоянке.
Последнее редактирование:
Баштык
военпенс
Именно так. Более того, не за горами время, когда ИИ заменит всех тёток в военкоматах. На основании данных, поступающих из разных структур, сам будет перемещать по категориям. Песня просто для Верховного. Оценил уровень угроз для страны, принял решение и... все, кто нужен, получили (электронно) повестки. Через 20 дней уклонисты автоматом поражены в правах, глотают пыль, бегая по судам...
Nikos
Старожил
Точно...
Баштык
военпенс
Всех - с международным Днём авиации и космонавтики! 
morlet
Ветеран холодных войн
Авиация не прощает
авиационных законов ...и....летной дисциплины...независимо от чинов и рангов...
1 апреля 1990 года атастрофа самолёта Су-15УМ, аэродром Бесовец, лётчики начальник авиации, замкомандира 54 корпуса ПВО по авиации п-к И. А. Барановский и командир АП п-к Владимир Ильич Весельницкий.
Экипаж выполнял задание по упражнению 302 КБП АПВО ИОН-86 «Контрольный полет в зону для отработки техники пилотирования и захода на посадку по дублирующим приборам».
В зоне на 23 мин. полёта экипаж с высоты 2250м на скорости 600 км/ч выполнил незапланированный заданием нисходящий манёвр (по типу переворота), в процессе которого разогнал скорость до 900км/ч.
На нисходящей траектории, оценив дефицит высоты, экипаж пытался вывести самолёт из пикирования полным взятием РУС на себя, создав перегрузку 8,7ед, однако высоты для вывода не хватило, и самолёт с углом 15-20° и незначительным левым креном на скорости 530км/ч столкнулся с земной поверхностью, разрушился и сгорел. Экипаж погиб.
Причиной ЛП явилась недисциплинированность экипажа, проявившаяся в выполнении непредусмотренного заданием нисходящего манёвра, что привело к столкновению самолёта с землей.
1 апреля 1990 года атастрофа самолёта Су-15УМ, аэродром Бесовец, лётчики начальник авиации, замкомандира 54 корпуса ПВО по авиации п-к И. А. Барановский и командир АП п-к Владимир Ильич Весельницкий.
Экипаж выполнял задание по упражнению 302 КБП АПВО ИОН-86 «Контрольный полет в зону для отработки техники пилотирования и захода на посадку по дублирующим приборам».
В зоне на 23 мин. полёта экипаж с высоты 2250м на скорости 600 км/ч выполнил незапланированный заданием нисходящий манёвр (по типу переворота), в процессе которого разогнал скорость до 900км/ч.
На нисходящей траектории, оценив дефицит высоты, экипаж пытался вывести самолёт из пикирования полным взятием РУС на себя, создав перегрузку 8,7ед, однако высоты для вывода не хватило, и самолёт с углом 15-20° и незначительным левым креном на скорости 530км/ч столкнулся с земной поверхностью, разрушился и сгорел. Экипаж погиб.
Причиной ЛП явилась недисциплинированность экипажа, проявившаяся в выполнении непредусмотренного заданием нисходящего манёвра, что привело к столкновению самолёта с землей.
morlet
Ветеран холодных войн
Присоединяюсь...с Праздником....Всех - с международным Днём авиации и космонавтики!
ВВВ
Старожил
Самый первый день,который запомнился на всю жизнь - 12 апреля 1961..
.. Ясное утро.. Тепло.. Школа..
И вдруг все забегали, кричали "ура" и ещё что-то.. Занятие в школе закончились сразу же после передачи сообщение о Человеке в Космосе.
Всех отпустили передать новость своим родственникам и знакомым
Народ радовался неподдельно! На улицах появились грузовики с людьми в кузове и флагами!..
Мне было десять.
Баштык
военпенс
Похожий случай был в Крыму на спарке МиГ-29. Квочур вывозил строевого летчика (из полка Апакидзе) на пилотаж на малой высоте. После переворота тот не проконтролировал отсутствие крена и потянул РУС, на нисходящей Квочур оценил, что высоты не хватит и катапультировал обоих. Самолет упал неподалеку от озера. Ходили слухи, что после этого фирма Микояна уволила Квочура...
Баштык
военпенс
У кого-нибудь есть контакты Сергея Борисовича (Бурана)?
Баштык
военпенс
Нам, послевоенным, посчастливилось жить в мирное время. Тяжелее было тем, кто старше...
Светланочка
Старожил
Доброе утро, хорошего Всем дня !
С праздником! Мира, радости и добра Всем!
С праздником! Мира, радости и добра Всем!
Светланочка
Старожил
Замечательное стихотворение, аж до слёз!
Владимир Куриный
Старожил
С Праздником!!
Воробьев
Старожил
А поступление в 1 класс?
Владимир Куриный
Старожил
С почтением присоединяюсь к поздравлению!
общался "живьем", Человек.
Директор МиГ-23
Старожил
Вот посадили моего военкома и начальницу отделения, я работал в этом военкомате с ними.
lenta-ru.turbopages.org
В Саратове военного комиссара трех районов города арестовали до 27 мая за получение взятки
В Саратове 42-летнего военного комиссара Кировского, Волжского и Фрунзенского районов города Олега Садомова арестовали за получение крупной взятки. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Саратовского областного суда. Он будет находиться в СИЗО до 27 мая. Как уточняет информационное...
Владимир Куриный
Старожил
Я не помню поступления в первый класс почему то.
12 апреля помню. День был яркий, солнечный. Я уже
пришел со школы и был дома. Мама буквально прибежала
с работы, с радостью "наш человек в космосе. Гагарин"!
Прием в пионеры тоже хорошо запомнил. Как то так.