Места много, но развернуть негде. Поэтому использовали полистно и систематически выполняли действие - Переход с карты на карту!
Некоторые при этом совершали типовые штурманские ошибки, ошибались на градус, например. Или масштаб забывали устанавливать. И т.д.
При поиске и тралении это первое дело. И штурману при этом рассчитать этот самый перекрыш.
Малый возьмёшь - пропуски будут. Большой возьмешь - по одному месту много раз ходить будешь.
Наука! Формулы, таблицы, логарифмическая линейка или компьютер.
Бывает. И тут уж от трезвости команды не зависит - второй (грузовой) помощник, а на военном корабле старпом должны получить по полной!
Повезло!
Представляю радость и удовлетворение от работы!