arabskiy_pilot
Новичок
Это был пример. Вчерашний. А до этого в этом году были ВСУ, тормоза, датчики всякие и индикаторы, клапаны.
Последнее редактирование:
МС-21 - обсуждение, санкции, конкуренты
Бармалей
Старожил
Пока получается весьма интересная ситуация. Солью небольшой инсайд. Обратилась к нам крупная компания, с опосредованным участием госкорпорации, починить кое какое оборудование. Генерального знаю лет 7-8. Прилетели, поговорили. Объяснил, что желательно и обязательно без утечек инфы. Он говорит, я понял. Позову ответственного сотрудника, пришла тетя зам, отвечающая за финансы, МСФО, native speaker (2 languages), MBA (London) говорит я буду вести сопровождение договора по ремонту. Обсудили, договорились. Доехали от их офиса до моей квартиры в мск, звонят наши партнёры из Стамбула. Им уже звонили западные партнёры, спрашивали, что за проект в России. Ребята, с таким подходом, нужна какая-то специальная внутренняя операция.
2014
Старожил
Прошу прощения: с тётей - замом?
Ту-155
Бывший
Бармалей
Старожил
Нет, водитель довёз командировочных до отеля на Н. Арбате, меня до квартиры .
Но комментарий смешной. Но тетя очень себя высоко ценит. Думаю ей нравятся дома на Рублёвке.
IG
Местный
Корону ЧСВ снимите. Понимаю что хочется показать себя Д’Артаньян`ом, но не всегда это нужно.
По Honeywell, нет таких условных 100 на 100, там условные 10 х 10 и 180 работает на обе темы.
Последнее редактирование:
Иван Предпосыльный
Старожил
Сегодня смотрел в новостях как крылья делают для МС-21 в супер красивых новеньких огромных корпусах аж на кучу сборочных самолёто-мест. Очень порадовало. Но всё-равно , давно вопрос крутится - учитывая то что углеродное волокно по слухам хорошо горит, есть на этих панелях карбоновых какая-то огнезащита? Ну наподобие этого что-нибудь:
ogneportal.ru
Сам думаю, что должна быть. Но одно дело думать, а другое - когда знающий человек скажет.
Ученые повысили огнестойкость углеволокна при помощи соли - Огнепортал
Группа ученых Университета Небраски-Линкольна и Университет Бордо нашла простой способ повысить огне
ogneportal.ru
Skim07
Местный
Посол КНР: Китай готов поставлять в Россию запчасти для самолетов
Lacoste
Старожил
А причем тут МС21?
Sergey-nn
циник в розовых очках
Китай реально может поставлять только свои самолеты и запчасти к ним. Наивно полагать что Боинг и Аэрбас закроют глаза на переправку своих запчастей в Россию. Так что ИМХО перед нами очевидная попытка Китая влезть на наш рынок гражданской авиации, т.е. составить конкуренцию нашим МС и ССЖ.
IG
Местный
Разве они у себя не производят значимую часть номенклатуры комплектующих к распространенным в своих А/К самолётам? (фирмы А и Б естественно). Также у них налажен лицензионный кап. ремонт таких комплектующих. Это было одно из условий поступления самолётов в их А/К.
Если не прав - удалю сообщение.
Sergey-nn
циник в розовых очках
Что то производят, но условия лицензии - вопрос открытый
Lacoste
Старожил
Вот именно. Открытый…. С учётом того, что уже везут запчасти для …. через Китай….
ARK
Местный
Вместо RRJ. Так
Replicant
Местный
А CFM Leap 1 вы оттуда как "уберёте"?
Sergey-nn
циник в розовых очках
ПД-14 навесят, возможно передав его производство в Китай
kl4gs
Местный
На счёт С-919 ещё можно можно подумать, но такого добра как ARJ-21 нам точно не надо
Replicant
Местный
А остальное?
Ту-155
Бывший
А зачем? И так сойдёт!А остальное?